Si funksionon një gjenerator makinash?

Zbuloni se çfarë është, si funksionon dhe nga cilat pjesë përbëhet alternatori i makinës suaj.

El Gjeneratori makina është një pjesë që konverton energjinë mekanike të gjeneruar nga motori në energji elektrike dhe me ndihmën e të cilit inkurajohet i gjithë sistemi elektrik i makinës, sistemet e saj në bord, si dhe rimbushja e energjisë së baterisë.

Alternatori është pa dyshim një pjesë e rëndësishme për funksionimin e duhur të makinës suaj, pasi një alternator i dëmtuar do ta shkarkojë baterinë dhe do ta ndalojë atë të funksionojë siç duhet, dhe në rastin më të keq, makina juaj thjesht nuk do të fillojë.

Si funksionon një gjenerator?

Siç e kemi përmendur tashmë, energjia e gjeneruar nga gjeneratori fuqizon të gjitha sistemet elektrike të automjetit, si sistemet e ndriçimit ose sistemet info-argëtuese. Kjo energji elektrike prodhohet përmes një procesi fizik që përbëhet nga rrotullimi rotor me magnet të përhershëm të lidhur drejtpërdrejt me një rrotull me boshtin e motorit.

Ky rotor, i quajtur edhe elementi induktor, është i rrethuar nga stator, një element i palëvizshëm, ndaj të cilit reagon fusha magnetike e tij, duke gjeneruar në këtë proces një rrymë elektrike alternative.

Nëse gjeneratori nuk funksionon siç duhet, kjo mund të rezultojë në

Statori është elementi i armaturës së alternatorit dhe përbëhet nga një mbështjellje metalike që normalisht është e dukshme përmes strehës së aluminit të alternatorit. Në boshtin e rotorit ka unaza rrëshqitëse, furça që drejtojnë energjinë elektrike të prodhuar në ndreqësin dhe rregullatorin e tensionit.

El ndreqës i urës Është një komponent që konverton rrymën alternative të tensionit të lartë në rrymë direkte të pajtueshme me sistemet elektrike të automjeteve.

Pjesa e fundit e gjeneratorit është Rregullator tensioni, i cili rregullon tensionin dhe rrymën e daljes së rrymës, duke u siguruar që ajo të mos ketë maja ose të jetë e tepërt, pasi kjo mund të dëmtojë komponentë të ndjeshëm si njësia e kontrollit të automjetit dhe komponentë të tjerë elektronikë. Në makinat moderne, ky rregullator aktual është një njësi kontrolli elektronik që është në komunikim të vazhdueshëm me trurin e kompjuterizuar të makinës.

**********