Si të kontrolloni boshllëkun e kandelave
Riparimi automatik

Si të kontrolloni boshllëkun e kandelave

Nëse kontrollimi i hendekut të kandelave tregoi se vlera nuk korrespondon me normën, është e nevojshme të pastroni me kujdes sipërfaqen e pjesës me një leckë, ta ekzaminoni atë për dëmtime: gjatë funksionimit, patate të skuqura dhe çarje mund të shfaqen në izolues. . Rregullimi i drejtpërdrejtë i distancës konsiston në lakimin ose lakimin e elektrodave anësore. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kaçavidë ose pincë me majë të sheshtë.

Kontrolli në kohë i hendekut të kandelave është një parakusht për funksionimin e qëndrueshëm të motorit dhe funksionimin e sigurt të makinës. Procedura kryhet në mënyrë të pavarur ose në një servis makinash, por në çdo rast rregullsia është e rëndësishme.

Karakteristikat e kontrollit në shtëpi

Hendeku midis elektrodave është vendosur në fabrikë, por gjatë funksionimit të makinës, distanca mund të ndryshojë. Si rezultat, motori fillon të funksionojë me ndërprerje (e trefishtë, humbja e fuqisë), pjesët do të dështojnë më shpejt dhe konsumi i karburantit mund të rritet. Prandaj, aftësia për të kontrolluar në mënyrë të pavarur distancën aktuale midis elektrodave dhe për të vendosur atë të duhurin është e rëndësishme për pronarin e makinës.

Frekuenca optimale e një operacioni të tillë është çdo 15 km. Për matje, përdoret një pajisje e veçantë - një grup sondash.

Së pari ju duhet të hiqni pjesën nga motori dhe të hiqni depozitat e karbonit që janë grumbulluar në sipërfaqe. Pra, një sondë e madhësisë së duhur vendoset midis elektrodave. Norma është pozicioni kur mjeti kalon fort midis kontakteve. Në raste të tjera, rregullimi është i nevojshëm. Përjashtim bëjnë situatat kur në sipërfaqe janë formuar shumë produkte të djegies së përzierjes së karburantit dhe pjesa duhet të zëvendësohet me një të re.

Tabela e pastrimit

Rezultatet e testeve jo të motorizuara të kandelave, gjatë të cilave mjeshtrat e riparimit të automjeteve kontrolluan përputhshmërinë e prodhuesit me parametrat e vendosur, janë përmbledhur në tabelë.

Hendeku i shkëndijës
EmërDeklaruar nga prodhuesi, mmMesatare, mmPërhapja e produktit, %
ACDelco CR42XLSX1,11,148,8
Berry Ultra 14R-7DU0,80,850
I shpejtë LR1SYC-11,11,094,9
Valeo R76H11-1,19,1
Ween3701,11,15,5
"Peresvet-2" A17 DVRM-1,059,5

Brenda kufijve të devijimit të lejuar të distancës midis kontakteve, përfshihen të gjithë prodhuesit e përfaqësuar. Kjo ju lejon të siguroheni që pas instalimit të një pjese të re, motori do të funksionojë pa dështime.

Si të kontrolloni boshllëkun e kandelave

Kontrollimi i kandelave

Si të matni hendekun midis elektrodave

Shtë e nevojshme të kontrolloni korrespondencën e distancës midis kontakteve qendrore dhe anësore me normën duke përdorur një sondë të veçantë. Kjo pajisje është e llojeve të mëposhtme:

  • Si monedhë. Matësi është një kornizë e vendosur përgjatë skajit. Pajisja vendoset midis elektrodave, ju duhet të ndryshoni pozicionin e "monedhës" derisa të përshtatet fort kundër kontakteve.
  • E sheshtë. Një grup sondash, që strukturisht të kujtojnë veglat me shumë vegla.
  • Tela monedhë. Kontrolloni distancën duke futur tela me trashësi fikse midis elektrodave.

Për matje, pjesa hiqet nga motori, pasi të keni shkëputur më parë telat e blinduar. Pas pastrimit, sonda vendoset midis kontakteve, duke vlerësuar rezultatin.

Si të ndryshoni

Nëse kontrollimi i hendekut të kandelave tregoi se vlera nuk korrespondon me normën, është e nevojshme të pastroni me kujdes sipërfaqen e pjesës me një leckë, ta ekzaminoni atë për dëmtime: gjatë funksionimit, patate të skuqura dhe çarje mund të shfaqen në izolues. . Rregullimi i drejtpërdrejtë i distancës konsiston në lakimin ose lakimin e elektrodave anësore. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kaçavidë ose pincë me majë të sheshtë.

Pjesa është prej metali të qëndrueshëm, por kjo nuk garanton mungesën e rrudhave në presion të ngritur. Mund të ndryshoni distancën jo më shumë se 0,5 mm në të njëjtën kohë. Pas secilës prej këtyre qasjeve, duhet të kontrolloni rezultatin me një sondë.

Teknikët e riparimit rekomandojnë:

  • mos i shtrëngoni shumë kandelat: filli i brendshëm mund të hiqet lehtësisht;
  • kur rregulloni, mbani distanca të barabarta ndërkontakte;
  • mos kurseni në blerjen e pjesëve, ndryshoni në kohën e duhur për të parandaluar shfaqjen e keqfunksionimeve më komplekse;
  • kushtojini vëmendje ngjyrës së elektrodave, nëse është e ndryshme - kjo është një arsye për diagnostikimin e motorit.

Distanca e saktë për një motor të caktuar zbulohet duke studiuar udhëzimet e funksionimit.

Çfarë i shkakton boshllëqet e gabuara të kandelave?

Rezultati mund të mos jetë i saktë, gjë që do të ndikojë negativisht në performancën e makinës.

Rritja e pastrimit

Rreziku kryesor është një prishje e spirales ose izolatorit të qiririt. Gjithashtu, shkëndija mund të zhduket dhe cilindri i motorit do të ndalojë së punuari, sistemi do të fiket. Shenjat e një problemi që tregojnë nevojën për të kontrolluar boshllëkun janë ndezja e gabuar, dridhjet e forta, shfaqen gjatë nxjerrjes së produkteve të djegies.

Për shkak të konsumit natyror, distanca rritet kur metali digjet. Prandaj, rekomandohet të kontrolloni qirinjtë me një elektrodë pas 10 km vrapimi. Modifikimet me shumë elektroda duhet të diagnostikohen më rrallë - verifikimi është i nevojshëm me arritjen e 000 km.

Pastrimi i reduktuar

Devijimi i distancës midis elektrodave në një anë më të vogël çon në faktin se shkarkimi midis kontakteve bëhet më i fuqishëm, por më i shkurtër në kohë. Ndezja normale e karburantit në cilindra nuk ndodh. Kur motori punon me shpejtësi të lartë, mund të formohet një hark elektrik. Si rezultat, qarku i spirales dhe motorit keqfunksionon.

Shih gjithashtu: Si të vendosni një pompë shtesë në sobën e makinës, pse është e nevojshme

A duhet të rregulloj boshllëkun në kandelat e reja?

Prodhuesit duhet t'i përmbahen rreptësisht distancës midis kontakteve të specifikuara në dokumentacion. Sidoqoftë, jo të gjitha markat i plotësojnë kërkesat e cilësisë. Gjithashtu nuk është e pazakontë pas kontrollit të një pjese të re që elektroda anësore të mos pozicionohet siç duhet.

Prandaj, do të ishte e dobishme të verifikohej saktësia paraprakisht. Mund ta kontrolloni treguesin përpara instalimit, operacioni nuk do të marrë shumë kohë. Është e lehtë të matni vetë distancën ndërelektrodike, nëse është e nevojshme, ndryshoni vlerën e saj. Por gjithmonë mund të kontaktoni një shërbim makinash. Ata do të kryejnë një diagnostikim gjithëpërfshirës të motorit, do të kontrollojnë hendekun e kandelave, do të eliminojnë prishjet e identifikuara dhe do të vendosin distancën e saktë midis elektrodave.

Hendeku në kandelat, çfarë duhet të jetë, si të instaloni

Shto një koment