Si të kontrolloni nivelin e vajit në motor? Video
Niveli i vajit të motorit duhet të kontrollohet rregullisht. Nëse keni një makinë të re, rekomandohet të kontrolloni vajin e motorit pas çdo mbushjeje, në mënyrë që të llogarisni afërsisht sa vaj konsumon makina juaj.
Ju mund të kontrolloni nivelin vetëm në një motor të ftohtë. Nëse përpiqeni të kontrolloni nivelin ndërsa motori është në punë, rrezikoni të merrni një avion të nxehtë në fytyrën tuaj. Nëse motori sapo është fikur, atëherë i gjithë vaji nuk është derdhur ende në kavilje dhe nuk do ta dini sasinë e saktë të vajit.
Për të kontrolluar nivelin, duhet të ndaloni makinën në një zonë të sheshtë horizontale, të fikni motorin dhe të prisni derisa temperatura të bjerë. Edhe më mirë, kontrolloni nivelin në mëngjes, përpara se të dilni nga garazhi ose parkingu.
Matni nivelin me një shirit vaji. Në skajin e tij më të ulët të rrafshuar ka pika - MIN, MAX, në disa modele mund të ketë një shenjë tjetër MID midis tyre - gjysma. Vlen të kujtohet se distanca midis shenjave për makina është afërsisht 1-1,5 litra, në varësi të madhësisë së motorit.
Gjithçka që duhet të bëni është të hiqni shiritin nga motori, ta fshini me një pecetë ose leckë, por në mënyrë që të mos mbeten fije dhe ta fusni përsëri në kavilje, të prisni disa sekonda dhe ta hiqni përsëri. Niveli normal është kur skaji i filmit të vajit është midis MIN dhe MAX ose saktësisht në MID.
Nëse ka më pak vaj, atëherë duhet ta shtoni menjëherë në qafën e mbushësit të vajit, të shënuar me një ikonë të kanaçes për ujitje. Nëse nuk e dini saktësisht se sa duhet të derdhni, hidhni gjysmë litri ose një litër fillimisht dhe matni përsëri nivelin.
Ngasja me nivel të ulët vaji është kundërindikuar, veçanërisht nëse preferoni një stil drejtimi agresiv ose makina juaj është vazhdimisht e mbingarkuar. Nëse muret e cilindrit, ditarët e boshtit të gungës dhe njësitë e tjera të fërkimit nuk lubrifikohen gjatë funksionimit, atëherë kjo është e mbushur me riparime dhe shumë të shtrenjta.
Gjithashtu, vaji nuk duhet të derdhet, teprica e tij do të hyjë në sistemin e ventilimit të karterit, dhe prej tij në valvulën e mbytjes ose direkt në cilindra.
Kur kontrolloni nivelin, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe gjendjes së vajit - duhet të jetë i pastër dhe transparent, pa papastërti dhe emulsione, grimca bloze dhe papastërti.
Mbushni vetëm vajin e rekomanduar nga prodhuesi - vaj sintetik, gjysmë sintetik ose mineral. Këshillohet që gjithmonë të derdhni vaj vetëm nga një prodhues. Nëse dëshironi të kaloni në një markë tjetër vaji, fillimisht duhet të kulloni plotësisht vajin e vjetër.
Nëse monitoroni rregullisht nivelin e vajit dhe e mbani atë normal, mund të zgjasni jetën e motorit tuaj.
Po ngarkohet
