Si të testoni një rregullator të tensionit John Deere (Udhëzues 5 hapash)
Përmbajtje
Rregullatori i tensionit rregullon rrymën elektrike që vjen nga statori i makinës së barit John Deere në mënyrë që bateria e saj të ngarkohet me një rrymë të qetë që nuk do ta dëmtojë atë. Si i tillë, është shumë e rëndësishme që ta kontrolloni rregullisht për t'u siguruar që është në gjendje të mirë pune dhe që nëse shfaqet një problem, mund ta zgjidhni shpejt për të parandaluar dëmtimin e mëtejshëm të automjetit tuaj.
Në këtë artikull, më lejoni të diskutoj se si funksionon një rregullator i tensionit dhe t'ju jap më shumë detaje mbi procesin e testimit për rregullatorin tuaj të tensionit John Deere.
5 hapa për të kontrolluar rregullatorin tuaj të tensionit John Deere
Kur testoni një kositës lëndinë me një rregullator të tensionit, duhet të dini se si të përdorni një voltmetër. Tani le të testojmë rregullatorin e tensionit AM102596 John Deere si shembull. Këtu janë hapat:
Hapi 1: Gjeni rregullatorin tuaj të tensionit
Parkoni John Deere-n tuaj në një sipërfaqe të fortë dhe të sheshtë. Më pas vendosni frenën e parkimit dhe hiqni çelësin nga ndezja. Ngrini kapakun dhe gjeni rregullatorin e tensionit në anën e djathtë të motorit. Rregullatorin mund ta gjeni në një kuti të vogël argjendi të bashkangjitur në motor.
Hapi 2. Lidhni prizën e zezë të voltmetrit me tokën.
Shkëputni spinën e rregullatorit të tensionit nga poshtë. Pastaj ndizni voltmetrin dhe vendoseni në shkallën e omit. Gjeni telin e tokëzimit nën bulonën që siguron rregullatorin e tensionit në bllokun e motorit. Lidheni prizën e zezë të voltmetrit me bulonën me telin e tokëzimit poshtë. Pastaj mund të gjeni tre kunja nën rregullator.
Hapi 3: Lidhni prizën e kuqe të voltmetrit në kunjin më të largët.
Lidheni prizën e kuqe të voltmetrit në terminalin më të largët nga toka. Leximi i voltmetrit duhet të jetë 31.2 M. Nëse nuk është kështu, rregullatori i tensionit duhet të zëvendësohet. Por vazhdoni në hapin tjetër nëse leximet janë të sakta.
Hapi 4: Transferoni telin e kuq në kunja e mesme
Mbajeni telin e zi në tokë ndërsa lëvizni telin e kuq në kunja e mesme. Leximet e voltmetrit duhet të jenë midis 8 dhe 9 M. Përndryshe, zëvendësoni rregullatorin e tensionit. Vazhdoni në hapin tjetër nëse leximet janë të sakta.
Hapi 5: Zhvendosni telin e kuq në kunjat më të afërta
Megjithatë, mbajeni telin e zi në tokë dhe zhvendoseni telin e kuq në kunja më afër tokës. Studioni rezultatet. Leximi i voltmetrit duhet të jetë ndërmjet 8 dhe 9 M. Nëse nuk është kështu, rregullatori i tensionit duhet të zëvendësohet. Por nëse të gjitha këto lexime janë të sakta dhe në përputhje me standardin, rregullatori juaj i tensionit është në gjendje të mirë.
Hapi i bonusit: Testoni baterinë tuaj
Ju gjithashtu mund të provoni rregullatorin e tensionit John Deere nga tensioni i baterisë. Këtu janë hapat:
Hapi 1: Personalizojeni makinën tuaj
Sigurohuni që ta parkoni makinën tuaj në një sipërfaqe të sheshtë dhe të fortë. Kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin e fikur dhe vendosni frenin e parkimit.
Hapi 2: Ngarkoni baterinë
Kthehuni në pozicionin "neutral" me pedale. Më pas ngrini kapakun e traktorit dhe kthejeni çelësin e ndezjes në një pozicion për të ndezur fenerët e makinës kositës pa fikur motorin për 15 sekonda për të stresuar pak baterinë.
Hapi 3: Instaloni dhe lidhni kapakët e voltmetrit me baterinë
Ndizni voltmetrin. Pastaj vendoseni në shkallën 50 DC. Lidhni prizën pozitive të voltmetrit të kuq me terminalin pozitiv (+) të baterisë. Pastaj lidhni prizën negative të voltmetrit me terminalin negativ (-) të baterisë.
Hapi 4: Kontrolloni leximin e voltmetrit
Ndizni motorin e makinës tuaj dhe vendosni mbytjen në pozicionin më të shpejtë. Gjatë pesë minutave të funksionimit, voltazhi i baterisë duhet të mbetet ndërmjet 12.2 dhe 14.7 volt DC.
FAQ
Çfarë është rregullatori i tensionit John Deere (Kositëse lëndinë)?
Rregullatori i tensionit i kositësit John Deere e mban baterinë e makinës të ngarkuar gjatë gjithë kohës. Ai funksionon në një sistem 12 volt për të mbajtur baterinë të ngarkuar. Për ta dërguar përsëri në bateri, statori në krye të motorit duhet të gjenerojë 14 volt. 14 volt fillimisht duhet të kalojnë përmes rregullatorit të tensionit, i cili barazon tensionin dhe rrymën, duke siguruar që bateria dhe sistemi elektrik të mos dëmtohen. (1)
Në shembullin tim, i cili është AM102596, ky është rregullatori i tensionit i përdorur në motorët Kohler me një cilindër që gjenden në traktorët e lëndinës John Deere. Rregullatori i tensionit rregullon rrymën elektrike që rrjedh nga statori, duke siguruar që bateria të jetë e ngarkuar me një shpejtësi konstante që nuk do ta dëmtojë atë. (2)
Hidhini një sy disa prej artikujve tanë më poshtë.
- Tester i rregullatorit të tensionit
- Si të përdorni një multimetër për të kontrolluar tensionin e telave të ndezur
- Si të kontrolloni telin e tokëzimit të makinës me një multimetër
Rekomandime
(1) sistemi elektrik - https://www.britannica.com/technology/electrical-system
(2) lëndinë - https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns
