Si të testoni bateritë e karrocave të golfit duke përdorur një multimetër (Udhëzues)

Përmbajtje

Testi i qarkut të hapur

Një nga problemet më të zakonshme të karrocave të golfit është shkarkimi i baterisë së karrocave të golfit. Në këtë udhëzues, ne do t'ju mësojmë se si ta kontrolloni atë dhe nëse duhet të zëvendësohet.

Testi i qarkut të hapur

Hapi # 1: Vendosni sigurinë në radhë të parë për të shmangur incidentet e padëshiruara

Siguria së pari është diçka që shumica e njerëzve mësohen që nga fëmijëria. E njëjta gjë është e vërtetë kur bëhet fjalë për kontrollimin e baterive të karrocave të golfit me një multimetër. Ka disa masa paraprake themelore që duhet të merrni përpara se të filloni. Kjo perfshin:

Sigurohuni që multimetri të jetë vendosur për të lexuar tensionin DC.
Mos i prekni sondat drejtpërdrejt në terminalet e baterisë, pasi kjo do të shkaktojë një shkëndijë dhe mund të shkaktojë lëndim.
Mbani gjithmonë syze dhe doreza sigurie
Sigurohuni që automjeti të jetë i fikur, freni i parkimit është i ndezur dhe çelësat janë jashtë ndezjes.

Hapi # 2: Inspektoni elementin e fuqisë për ta testuar atë.

Hapi tjetër është inspektimi fizik i qelizës së energjisë nën provë me një multimetër. Inspektimi fizik i baterisë duhet të përfshijë një kontroll për çarje ose vrima në kutinë, dëmtim të terminaleve dhe defekte të tjera që mund të shfaqen në pjesën e jashtme të baterisë.

Nëse ka ndonjë çarje ose çarje në shtresën e jashtme, kjo mund të jetë një shenjë e dëmtimit të brendshëm dhe mund të çojë në një problem më serioz më vonë.

Hapi # 3 - Përgatitni baterinë për provë

Nëse keni një bateri që është e vështirë për t'u arritur ose përndryshe e papërshtatshme, është më mirë të siguroheni që ajo të jetë plotësisht e ngarkuar. Një bateri që nuk është plotësisht e ngarkuar do të japë lexime të rreme dhe do të japë përshtypjen se bateria është e ulët kur nuk është.

Nëse mendoni se bateria nuk ka nevojë të ngarkohet, kontrolloni nivelin e karikimit me hidrometër, i cili do t'ju tregojë se sa nga kapaciteti i tij është i disponueshëm.

Nëse hidrometri tregon se ka mbetur më pak se 50% e kapacitetit total, duhet ta karikoni përpara se të vazhdoni me provën.

Hapi # 4. Leximet e sakta mund të merren duke e konfiguruar siç duhet pajisjen.

Për të marrë një lexim të saktë të kapacitetit të baterisë, së pari duhet të konfiguroni multimetrin tuaj për të matur tensionin DC. Kjo mund të bëhet duke zgjedhur cilësimin e duhur në faqen e orës së pajisjes. Pas vendosjes, lidhni telat me terminalet e baterisë. Plumbi pozitiv duhet të lidhet me prizën pozitive dhe anasjelltas.

Pastaj shikoni dritaren e ekranit të multimetrit për të parë se cilat lexime tregohen. Një vlerë prej 12.6 V ose më e lartë tregon një bateri të ngarkuar plotësisht, ndërsa një vlerë prej 12.4 V ose më e ulët tregon një bateri të ngordhur.

Nëse vërehet një vlerë më e ulët se normale, provoni të karikoni baterinë për 24 orë dhe riprovoni atë me një multimetër për të parë nëse kjo e rikthen sërish tensionin.

Hapi # 5 - Lidhni kapakët e provës me baterinë

Në këtë pikë, do të siguroheni që dy sondat e pajisjes tuaj të jenë lidhur siç duhet me baterinë. Duhet të lidhni prizën e kuqe të provës me terminalin pozitiv dhe atë të zezë të testimit në terminalin negativ. Terminali pozitiv tregohet me një shenjë "+", dhe terminali negativ tregohet me një shenjë "-" ose një shenjë "-". Ju gjithashtu mund t'i identifikoni ato nga ngjyra e tyre; e kuqja tregon një rezultat pozitiv dhe e zeza tregon një rezultat negativ.

Ju duhet të përdorni kapëse aligator për të lidhur pajisjen tuaj me terminalet e baterisë. Nëse nuk keni kapëse aligatori, mund të përdorni kërcyes të vegjël për të lidhur pajisjen me terminalet e baterisë. Megjithatë, rekomandohet të përdorni kapëse krokodili për të lidhur pajisjen tuaj me terminalet e baterisë pasi është më i përshtatshëm dhe më pak i prirur për gabime. (1)

Hapi # 6 - Për të testuar baterinë, vendoseni nën një ngarkesë të lehtë

Për të marrë një lexim të multimetrit, duhet të vendosni një ngarkesë në bateri. Kjo mund të arrihet thjesht duke ndezur fenerët e karrocës së golfit. Me instrumentin të vendosur në tension konstant dhe telin negativ të lidhur, prekni telin pozitiv me dorën tjetër. Tensioni duhet të jetë midis 6-8 volt. Përndryshe, bateria mund të ketë nevojë të ringarkohet ose të zëvendësohet. (2)

Nëse bateritë tuaja janë të lidhura në seri (pozitivi i njërës bateri lidhet drejtpërdrejt me negativin e tjetrës), do t'ju duhet ta bëni këtë për secilën bateri individuale. Nëse ato janë të lidhura paralelisht (të gjitha pluset së bashku dhe të gjitha minuset së bashku), mund të provoni çdo bateri të vetme.

Hidhini një sy disa prej artikujve tanë më poshtë.