Si të provoni bojën e makinës

Bojërat e automjeteve mund të përkeqësohen ose prishen për një sërë arsyesh, qoftë gërryerje, ekspozim ndaj elementeve, apo edhe larje, por ndërsa boja me cilësi të mirë qëndron më mirë dhe më gjatë, bojë me cilësi të dobët…

Boja e automjeteve mund të përkeqësohet ose prishet për një sërë arsyesh, qoftë nga kontakti me gërryes, ekspozimi ndaj elementeve apo edhe larja, por ndërsa një bojë me cilësi të mirë do t'i rezistojë më mirë dhe më gjatë, një bojë me cilësi të dobët mund të dështojë përpara se automjeti juaj skadon garancia.. makina eshte e vjetruar.

Rilyerja mund të jetë një ndërmarrje e kushtueshme dhe që kërkon shumë kohë, dhe sa më me reputacion të jetë dyqani, aq më të shtrenjta janë kostot e rifiniturës. Pra, kur jeni duke parë një makinë të re ose të përdorur dhe shpresoni të reduktoni çdo kosto shtesë gjatë rrugës, njohja e cilësisë së bojës së makinës suaj mund të jetë kritike për të kursyer para dhe dhimbje koke gjatë rrugës.

Pjesa 1 nga 2. Kontrolloni trashësinë

Kur merrni parasysh cilësinë e bojës, profesionistët do t'ju thonë se trashësia është faktori më i rëndësishëm. Në fakt, është një aspekt kaq i rëndësishëm i cilësisë së bojës saqë një njësi e tërë matëse është përdorur vetëm për të lyer makinat.

Trashësia e bojës së makinës matet në mils, ose të mijëtat e inçit, dhe boja cilësore është zakonisht në intervalin 6-8 mil. Ka një sërë mjetesh që mund të përdoren për të kontrolluar trashësinë e bojës në një automjet tashmë të lyer.

Hapi 1: Inspektoni vizualisht bojën. Një mjet efektiv për përcaktimin e cilësisë së një ngjyrosjeje është ai që përdorni gjatë gjithë kohës: sytë tuaj.

Kontrolloni automjetin tuaj për shenja të dukshme konsumimi dhe zbardhjeje pasi një bojë me cilësi të lartë do të jetë vazhdimisht uniforme pa njolla të lehta ose të errëta, patate të skuqura ose rrëshqitje.

Gërvishtjet dhe gërvishtjet nuk janë shpesh një tregues i cilësisë së bojës, por çdo vend ku bojë është e veshur qartë është.

Hapi 2: Kontrolloni trashësinë. Ka disa mjete të ndryshme që mund të përdoren për të përcaktuar trashësinë e bojës në një makinë, dhe të gjitha mund të blihen nga dyqanet e riparimit të automjeteve.

Një matës magnetik mund të përdoret për të testuar bojën në pjesët e çelikut të një makine, ndërsa një matës i rrymës vorbull mund të përdoret për të testuar aluminin.

Të dy sistemet përdorin fusha magnetike për të përcaktuar trashësinë e bojës, por ato nuk mund të përdoren në mënyrë të ndërsjellë - rrymat vorbull mund të përdoren vetëm në alumin, dhe sensorët magnetikë mund të përdoren vetëm në çelik.

Për pjesët plastike të makinave, mund të përdoret një pajisje ultrasonike pasi përdor valë tejzanor në vend të magneteve, por nuk do të funksionojë me pjesë metalike të makinës.

Nuk ka nevojë t'i blini të treja, pasi trashësia e bojës duhet të kontrollohet vetëm në një zonë të makinës - vetëm sigurohuni që të dini se me çfarë lloj metali keni të bëni nëse zgjidhni një sensor vorbull ose magnetik.

Pjesa 2 nga 2: zgjedhja e bojës

Nëse lyerja e makinës suaj nuk është sipas standardeve, ose po kërkoni të freskoni ose përmirësoni bojën e makinës suaj, pak kërkime dhe zell mund të bëjnë një rrugë të gjatë për të ofruar një përfundim me cilësi të lartë.

Pavarësisht nëse zgjidhni shërbime profesionale të lyerjes ose jeni mjaft të sigurt për ta bërë punën vetë, do të përballeni ende me një shumëllojshmëri të gjerë opsionesh lyerjeje dhe kërkon më shumë se çmimi për të përcaktuar cilësinë.

Hapi 1: Kontrolloni se ku është bërë bojë. Si rregull, bojë me cilësi të lartë prodhohet në SHBA.

Bojërat e prodhuara në Kinë janë të njohura për copëtimin dhe qërimin brenda një ose dy vitesh nga aplikimi. Sherwin-Williams dhe Starfire janë të njohur për bojërat e tyre me cilësi të lartë, të prodhuara në vend, të cilat shpesh shiten me çmime të shkëlqyera.

Hapi 2: Kontrolloni se si është paketuar boja. Bojrat me cilësi të ulët shiten shpesh me gallon, ndërsa bojërat me cilësi të lartë shiten me litra ose kuart.

Edhe pse kjo nuk është një garanci e cilësisë, sigurisht që është një nga faktorët e parë që duhet marrë parasysh kur zgjidhni një bojë.

Hapi 3: Lexoni komentet e konsumatorëve.. Ashtu si me shumë produkte të tjera, më e lirë nuk do të thotë automatikisht cilësi e dobët, po aq e shtrenjtë nuk do të thotë cilësi e mirë.

Çmimi është shpesh një fillim i mirë, por jo faktori përcaktues. Për shkak se nuk mund ta provoni vërtet një bojë përpara se ta blini atë, kërkoni komentet e konsumatorëve në internet dhe shikoni se si boja qëndron në botën reale. Kontrolloni sa më shumë komente që mundeni për të marrë informacionin më të mirë të përgjithshëm.

Pavarësisht nëse zgjidhni të lyeni makinën tuaj në mënyrë profesionale ose jeni mjaft të sigurt se mund ta bëni vetë, siguria më e mirë që boja juaj do të zgjasë jetën e makinës është se ajo është bojë me cilësi të lartë. Nëse e dini se çfarë të kërkoni duke iu përmbajtur hapave të mësipërm, mund të lyeni me siguri duke ditur se makina juaj ka përfitimin e bojës së shkëlqyer dhe me cilësi të lartë me një çmim që nuk do të prishë bankën. Sigurohuni që të mbani një sy në performancën e makinës suaj, veçanërisht nëse vini re ndonjë ulje të energjisë dhe kërkoni mekanikun tuaj për ndonjë këshillë mbi procesin e lyerjes.