Si të mbushni antifriz në sistemin e ftohjes
Përmbajtje
Hiqeni rezervuarin e zgjerimit dhe pastroni me ujë të distiluar. Zëvendësoni një enë të panevojshme nën vrimat e kullimit dhe kullojeni ftohësin nga radiatori, blloku i motorit dhe sobë. Mbetjet e rrjedhura nuk mund të ripërdoren.
Ftohësi mbushet rregullisht dhe ndryshohet plotësisht çdo 3 vjet. Por para se të derdhni antifriz, duhet të pomponi të vjetrën, të shpëlani të gjithë sistemin dhe pasi të shtoni agjentin, të derdhni ajrin.
Rregullat bazë për mbushjen
Mund ta mbushni vetë ftohësin në garazh. Vëzhgoni rregullat e mëposhtme:
- Fikni motorin dhe lëreni motorin të ftohet përpara se të shtoni antifriz në makinë. Përndryshe, do të digjeni menjëherë pasi të keni hequr kapakun e rezervuarit.
- Për të kursyer para, mund të shtoni jo më shumë se 20% ujë të distiluar në produkt. Lëngu nga rubineti nuk është i përshtatshëm. Ai përmban papastërti kimike që do të dëmtojnë sistemin e ftohjes. Por holloni antifrizin vetëm në verë, sepse në dimër uji do të ngrijë.
- Ju mund të përzieni marka të ndryshme të ftohësit të së njëjtës klasë. Por vetëm me të njëjtën përbërje. Përndryshe, motori do të mbinxehet, zorrët dhe guarnicionet do të zbuten dhe radiatori i sobës do të bllokohet.
- Kur përzieni antifrizin, kushtojini vëmendje ngjyrës. Lëngjet e kuqe ose blu nga prodhues të ndryshëm janë shpesh të papajtueshëm. Dhe përbërja e verdhë dhe blu mund të jetë e njëjtë.
- Mos e mbushni antifrizin me antifriz. Ata kanë përbërje kimike krejtësisht të ndryshme.
Nëse më pak se një e treta e produktit ka mbetur në rezervuar, zëvendësojeni plotësisht.
Si të shtoni ftohës
Ne do të analizojmë në faza se si të derdhim siç duhet antifrizin në sistemin e ftohjes.
Blerja e ftohësit
Zgjidhni vetëm markën dhe klasën që është e përshtatshme për makinën tuaj. Përndryshe, sistemi i motorit mund të dështojë.
Prodhuesit e makinave në manuale tregojnë llojet e rekomanduara të ftohësve.
Ne ndezim makinën
Futeni motorin për 15 minuta, më pas ndizni ngrohjen (në temperaturën maksimale) në mënyrë që sistemi të mbushet dhe qarku i ngrohësit të mos mbinxehet. Ndaloni motorin.
Kullojeni antifrizin e vjetër
Parkoni makinën në mënyrë që rrotat e pasme të jenë pak më të larta se ato të përparme. Ftohësi do të kullojë më shpejt.
Lahemi
Shpëlajeni sistemin e ftohjes përpara se të derdhni antifriz në makinë. Udhëzimi është si më poshtë:
- Hidhni ujë të distiluar ose një pastrues të veçantë në radiator për të hequr ndryshkun, shkallët dhe produktet e dekompozimit.
- Ndezni motorin dhe sobën për ajër të nxehtë për 15 minuta. Pompa do ta kalojë më mirë produktin përmes sistemit të ftohjes nëse e ndizni 2-3 herë.
- Kullojeni lëngun dhe përsërisni procedurën.
Në dimër, përpara se të shpëlani sistemin, futeni makinën në një garazh të ngrohtë, përndryshe pastruesja mund të ngrijë.
Hidhni antifriz
Vëzhgoni rregullat e mëposhtme:
- Hidheni agjentin në rezervuarin e zgjerimit ose në qafën e radiatorit. Prodhuesit e makinave lëshojnë udhëzime që tregojnë se sa antifriz duhet të mbushet për të ftohur në mënyrë efektive sistemin. Vëllimi varet nga marka specifike e makinës.
- Mos mbushni lëngun e makinës mbi nivelin maksimal. Gjatë funksionimit të motorit, produkti do të zgjerohet për shkak të ngrohjes dhe do të shtypë qarkun e ftohjes. Gypat mund të thyhen dhe antifrizi do të rrjedhë përmes kapakut të radiatorit ose rezervuarit.
- Nëse vëllimi i agjentit është më i vogël se vlera minimale, motori nuk do të ftohet.
- Merrni kohën tuaj nëse dëshironi të derdhni antifriz në makinë pa xhepa ajri. Prisni që motori të ftohet plotësisht dhe shtoni lëng përmes hinkës me një litër në intervale një minutë.
Pas mbushjes, kontrolloni kapakun e rezervuarit. Duhet të jetë i paprekur dhe i përdredhur fort në mënyrë që të mos ketë rrjedhje lëngu.
Ne nxjerrim ajrin
Hapni karin në bllokun e motorit dhe ndizni atë vetëm pasi të shfaqen pikat e para të antifrizit. Mjeti nuk do ta ftohë plotësisht sistemin nëse nuk derdhni ajrin.
Ne ndezim makinën
Ndizni motorin dhe gazin çdo 5 minuta. Pastaj ndaloni motorin dhe kontrolloni nivelin e ftohësit. Nëse është e nevojshme, shtoni lëng deri në pikën maksimale.
Monitoroni sasinë e antifrizit çdo ditë për një javë për të vërejtur një rrjedhje të mundshme ose nivel të pamjaftueshëm në kohë.
Gabimet e zakonshme
Nëse produkti vlon, do të thotë se janë bërë gabime gjatë derdhjes. Ata mund të dëmtojnë motorin.
Pse lëngu vlon
Ftohësi vlon në rezervuar në rastet e mëposhtme:
- Nuk ka mjaft antifriz. Sistemi i motorit nuk ftohet, kështu që qarkullimi është i shqetësuar dhe fillon vlimi.
- Ajrimi. Kur mbushet me një avion të gjerë, ajri hyn në zorrët dhe grykat. Sistemi nxehet dhe produkti vlon.
- Radiator i ndotur. Antifrizi nuk qarkullon mirë dhe zihet për shkak të mbinxehjes nëse sistemi nuk shpëlahet para mbushjes.
- Operacion i gjatë. Lëngu ndërrohet plotësisht çdo 40-45 mijë kilometra.
Gjithashtu, produkti vlon kur prishet termostati ose ventilatori i ftohjes së detyruar.
Si të shmangni blerjen e mallrave me cilësi të ulët
Një produkt i rremë nuk e ftoh mjaftueshëm motorin e makinës, edhe nëse e keni mbushur saktë antifrizin. Mos blini lëngje shumë të lira nga prodhues të paverifikuar. Zgjidhni markat e njohura: Sintec, Felix, Lukoil, Swag, etj.
Mos blini një produkt me glicerinë dhe metanol në përbërje. Këta komponentë çaktivizojnë motorin.