Si të ndizni një motor?

Trajektorja është shumë e rëndësishme për një motoçikletë, mjafton të bëjmë një kthesë të keqe dhe do të jemi jashtë rrethit, i cili mund të jetë pak a shumë i rrezikshëm në varësi të shpejtësisë me të cilën lëvizim. Për kalorësit me përvojë, këndi u bë fëminor, dhe për ata më pak me përvojë, u bë burim stresi.

Sot ne do t'ju japim këshilla se si ta përdorni motorin tuaj siç duhet.

Disa këshilla për t'ju ndihmuar të jeni në rrugën e duhur

Pozicioni optimal i drejtimit

Pozicioni i pilotit është shumë i rëndësishëm, gjunjët e tij duhet të jenë të pozicionuar saktë, këmbët e tij duhet të jenë të vendosura mirë, etj. Isshtë shumë e rëndësishme që shoferi të kontrollojë makinën e tij, pozicioni i tij lejon që motoçikleta të ndjekë rrugën e duhur dhe të mbetet e qëndrueshme Me

Këmbët duhet të qëndrojnë në vijë... Pjesa më e gjerë e këmbës duhet të jetë në gishtin e motoçikletës. Siç ndodh shpesh në autoshkollën, mos i vendosni këmbët në një pozicion "të përkulur" ose në një pozicion tjetër, sepse janë këmbët tuaja ato që përcaktojnë këndin e rrotullimit.

Gjunjët duhet të jenë të shtrënguar kundër motoçikletës.... kjo do t'ju lejojë të ndjeni ekuilibrin e motorit tuaj dhe të jeni në gjendje të kontrolloni prirjen e tij në trajektoren e dëshiruar.

Duart duhet të jenë në timon... Ndërsa pjesa e sipërme e trupit nuk është pjesa më e rëndësishme e një motoçiklete, prapëseprapë ju lejon të ktheni timonet në drejtimin që dëshironi. Trupi nuk duhet të jetë i ngushtë, duhet të jeni fleksibël.

pikëpamje

Pas pozicionit të kalorësit në motor, gjëja e dytë më e rëndësishme është pamja. Vështrimi i lejon trurit tuaj të asimilojë rrugën dhe qoshet në mënyrë që të bëni kthesat e duhura.

Është vështrimi që drejton lëvizjet tuaja.

Kontrolloni trajektoren dhe shpejtësinë tuaj

Kjo këshillë e fundit është e përshtatshme për të gjitha llojet e kalorësve, kini kujdes të mos ecni shumë shpejt.

Ngadalësimi kryhet para kthesës kur jeni në një vijë të drejtë. Merrni kohën tuaj, mund të përfundoni në sfond.

Një motoçikletë është argëtim, jo ​​një mjet për të lënduar veten ose për të vrarë veten.

Bëni një kthesë

Kthesat e motoçikletave janë një kënaqësi e vërtetë për çiklistët. Ndjenja që ata krijojnë është e papërshkrueshme, por nuk duhet të harrojmë se kthimi nuk është një akt i parëndësishëm.

• Në vijë të drejtë, motoçikleta lëviz në qendër të korsisë, nëse ka një makinë para jush do të zhvendoseni pak.
• Për të vozitur në mënyrë të sigurt, duhet të jeni në gjendje të ndaloni në një hapësirë ​​të pastër para jush, duke respektuar distancat e sigurta.
• Vështrimi juaj duhet të drejtohet sa më shumë në drejtimin e zgjedhur, është ai që do t'ju drejtojë.

Kthesa djathtas

• Prisni një kthesë para se ta arrini atë, lëvizni drejt qendrës së rrugës. Kini kujdes që të mos afroheni shumë me boshtin e mesit!
• Qëndroni në këmbë dhe ngadalësoni. Këshillohet që të shikoni sa më shumë që të jetë e mundur. Shihni shpejt fundin e kthesës.
• Përkuluni nga brenda për të qëndruar në qoshe!
• Kur të arrini në fund të radhës tuaj, zvogëloni bankën tuaj.
• Pasi të ktheheni në pozicionin e drejtë, mund të rifilloni nxitimin dhe të vazhdoni të lëvizni me kujdes.

Kthesë majtas

• Udhëtoni në anë të rrugës pa ekzagjerim për të mos u rrokullisur nga rruga.
• Ulni shpejtësinë, motoçikleta duhet të jetë e drejtë në mënyrë që të shikoni në distancë dhe të shihni daljen sa më shpejt të jetë e mundur.
• Mos iu afroni shumë linjës së mesit, kjo është një çështje sigurie.
• Ju duhet të zotëroni shpejtësinë tuaj në mënyrë që të mos jeni në sfond. Ecni me kujdes.
• Në fund të kthesës, duhet të qëndroni në qendër të korsisë, të drejtoni biçikletën dhe të përshpejtoni gradualisht.

Kthesat duhet të merren shumë seriozisht, madje edhe me përvojë, ne nuk jemi imunë nga aksidentet. Sa më shumë të respektojmë rregullat e sjelljes dhe shpejtësisë, aq më e këndshme do të jetë të ngasim motorin tonë.

Shpresojmë se këto këshilla do t'ju ndihmojnë të relaksoheni me radhë ose, për më me përvojë, të shërbejnë si një kujtesë e vogël.

Ndjehuni të lirë të ndani përvojën tuaj të drejtimit në komente.