Si të lyeni rrotat e makinave
Riparimi automatik

Si të lyeni rrotat e makinave

Ndërsa ka shumë mënyra për të përditësuar pamjen e makinës suaj, ajo që shpesh neglizhohet është rifinitja e rrotave. Është shumë më e lirë dhe më e lehtë sesa ndryshimi i plotë i ngjyrës së makinës ose kamionit tuaj dhe mund të ndihmojë që makina juaj të dallohet nga shumë marka dhe modele të ngjashme në rrugë. Kjo është një punë që mund të bëhet në shtëpi me pak punë në fundjavë ose në çdo kohë tjetër që nuk keni nevojë të vozitni për disa ditë pasi do t'ju duhet të hiqni rrotat nga makina ose kamioni për t'i lyer ato. .

Lyerja e rrotave është një mënyrë relativisht e lirë për të shprehur veten ose për të ndryshuar pamjen e makinës suaj, por nuk mund të përdorni vetëm bojë për të përfunduar punën. Përdorni vetëm bojë të krijuar për rrota për të vazhduar punën tuaj të palodhur pa copëtuar ose copëtuar në mjedise të ashpra, si p.sh. ngarje në terrene të vështira dhe elementë. Në planin afatgjatë, ia vlen të paguani disa dollarë shtesë për produktin e duhur për t'i mbajtur rrotat tuaja të sapolyera të duken të freskëta me kalimin e kohës. Ja se si të lyeni rrotat e makinave:

Si të lyeni rrotat e makinave

  1. Mblidhni materialet e duhura - Për të filluar lyerjen e rrotave të makinës suaj, do t'ju nevojiten sa vijon: një fole (një fole është gjithashtu e përfshirë me makinën), fole dhe një mjet gomash.

    Funksionet: Nëse dëshironi të hiqni të gjitha rrotat dhe t'i lyeni të gjitha menjëherë, do t'ju duhen katër fole ose blloqe për ta ngritur makinën në ajër dhe për të parandaluar dëmtimin e tokës.

  2. Lironi arrat - Me anë të një vegle gome, kthejeni në drejtim të kundërt të akrepave të orës për të liruar dadot e gomës.

    Kujdes: Mos i lironi plotësisht dadot e kapëses në këtë fazë. Ju do të dëshironi ta bëni këtë pasi të keni ngritur makinën për të shmangur fryrjen e një gome dhe për të shkaktuar rënien e makinës.

  3. Ngrini makinën - Përdorni një fole për të ngritur gomën të paktën 1-2 inç nga toka.

  4. Hiqni arrat e kapëses - Duke u kthyer në drejtim të kundërt të akrepave të orës me një ndërrues gomash, hiqni plotësisht dadot e gomës.

    Funksionet: Vendosni arrat e kapëseve në një vend ku nuk do të rrotullohen dhe ku mund t'i gjeni lehtësisht më vonë.

  5. Hiq gomën Tërhiqeni timonin nga automjeti me një lëvizje të qetë nga jashtë me të dyja duart, duke e lënë folenë në vend.

  6. lani timonin - Për të larë tërësisht rrotën dhe gomën, do t'ju nevojiten materialet e mëposhtme: një kovë, një pastruesi i yndyrës, një leckë ose tarp, një detergjent i butë (si detergjent për larjen e enëve), një sfungjer ose leckë dhe ujë.

  7. Përgatitni sapun dhe ujë - Përzieni sapunin dhe ujin e ngrohtë në një enë, duke përdorur 1 pjesë sapun për çdo 4 pjesë ujë.

  8. Pastroni timonin Lani papastërtitë dhe mbeturinat nga rrota dhe goma me një sfungjer ose leckë dhe një përzierje sapuni. Shpëlajeni me ujë dhe përsërisni në anën e kundërt.

  9. Aplikoni degreaser — Ky produkt heq grimcat më kokëfortë si pluhuri i frenave dhe depozitat e rënda të yndyrës ose papastërtive. Aplikoni një degjenerues të rrotave dhe gomave në njërën anë të timonit sipas udhëzimeve specifike të produktit, më pas shpëlajeni. Përsëriteni këtë hap në anën tjetër të timonit.

  10. Lëreni gomën të thahet në ajër - Lëreni gomën të thahet në një leckë të pastër ose tarp me anën që dëshironi të lyeni nga lart.

  11. Përgatitni timonin për lyerje - Për të përgatitur siç duhet rrotën për lyerje, do t'ju nevojiten sa vijon: letër zmerile 1,000 grila, pëlhurë, alkool mineral dhe ujë.

  12. lustrim -Duke përdorur letër zmerile me 1,000 grimca, hiqni çdo ndryshk ose vrazhdësi në bojën ekzistuese. Ju mund ose nuk mund të shfaqni metal nën ndonjë bojë ose përfundim të mëparshëm. Kaloni gishtat mbi sipërfaqe për t'u siguruar që ajo të jetë e lëmuar, pa gunga ose gërvishtje të dukshme që mund të prishin pamjen e produktit përfundimtar.

    Këshillë: Nëse jeni duke lyer një rrotë me fole ose të ngjashme, do t'ju duhet të përgatitni dhe lyeni të dy anët e timonit për ta bërë atë të duket e barabartë.

  13. Shpëlaj timonin — Shpëlajeni çdo rërë dhe pluhur që është krijuar me ujë dhe lyejeni timonin me shpirtra minerale duke përdorur një leckë. Fryma e bardhë do të heqë çdo vaj që mund të ndërhyjë në aplikimin e qetë të bojës. Shpëlajeni përsëri me ujë dhe lëreni timonin të thahet plotësisht.

    Kujdes! Fryma e bardhë mund të shkaktojë acarim të lëkurës. Nëse keni lëkurë të ndjeshme, vishni doreza plastike për të mbrojtur duart tuaja.

  14. Aplikoni bojë primer - Përpara se të filloni të lyeni me një abetare, sigurohuni që të keni sa vijon: pëlhurë ose tarp, shirit maskues, gazetë (opsionale) dhe spërkatës primer.

  15. Aplikoni shirit maskues - Vendoseni gomën në një leckë ose tarp dhe ngjitni shiritin e lyerjes në sipërfaqet rreth timonit që dëshironi të lyeni. Ju gjithashtu mund të mbuloni gomën e gomës me gazetë për ta mbrojtur atë nga vendosja aksidentale e astarit mbi të.

  16. Aplikoni primer në buzë - Spërkatni mjaftueshëm primer për të aplikuar në mënyrë të barabartë shtresën e parë në sipërfaqe. Aplikoni të paktën tre shtresa gjithsej, duke lënë 10-15 minuta të thahen ndërmjet shtresave dhe 30 minuta të thahen pas aplikimit të shtresës së fundit. Për dizajne komplekse të rrotave, si p.sh. foletë, aplikoni primer edhe në pjesën e pasme të timonit.

  17. Shkundni plotësisht kutinë e bojës - Kjo do të përziejë bojën dhe do të ndajë grumbujt brenda në mënyrë që boja të mund të spërkatet më lehtë.

  18. Aplikoni shtresën e parë - Duke vazhduar punën me një leckë ose tarp, spërkatni një shtresë të hollë bojë mbi sipërfaqen e timonit, më pas lëreni të thahet për 10-15 minuta përpara se të vazhdoni. Duke aplikuar shtresa të holla boje, ju parandaloni pikimin, i cili mund të prishë pamjen e bojës tuaj dhe të mohojë përpjekjet tuaja për të përmirësuar estetikën e timonit tuaj.

  19. Aplikoni shtresa shtesë të bojës - Aplikoni të paktën dy shtresa bojë në anën e përparme (dhe anën e pasme, nëse ka), duke lënë 10-15 minuta të thahen ndërmjet shtresave dhe 30 minuta pas aplikimit të shtresës së fundit.

    Funksionet: Referojuni udhëzimeve të prodhuesit të bojës për të përcaktuar numrin ideal të shtresave për mbulimin më të mirë të rrotave. Më shpesh, rekomandohen 3-4 shtresa bojë.

  20. Aplikoni një shtresë të pastër dhe vendosni përsëri timonin. — Përpara se të aplikoni një shtresë të pastër, merrni një bojë mbrojtëse të pastër dhe një mjet gomash.

  21. Aplikoni një shtresë mbrojtëse - Aplikoni një shtresë të hollë të shtresës së pastër në sipërfaqen e lyer për të mbrojtur ngjyrën nga zbehja ose copëtimi me kalimin e kohës. Përsëriteni derisa të keni tre shtresa dhe lini 10-15 minuta të thahen ndërmjet shtresave.

    Funksionet: Ju gjithashtu duhet të aplikoni një shtresë të pastër në pjesën e brendshme të rrotave nëse keni aplikuar bojë të re atje.

  22. Lejoni kohë të thahet në ajër - Pas aplikimit të shtresës së fundit dhe pritjes për 10-15 minuta, lëreni bojën të thahet për rreth 24 orë. Kur rrota të jetë tharë plotësisht, hiqni me kujdes shiritin maskues rreth timonit.

  23. Vendose përsëri timonin në makinë - Vendoseni rrotën(t) përsëri në shpërndarës dhe shtrëngoni dadot me një mjet gome.

Lyerja e rrotave mund të krijojë një pamje të personalizuar për automjetin tuaj me një kosto relativisht të ulët. Nëse dëshironi ta bëni këtë në automjetin tuaj, mund të konsultoheni me një profesionist për të bërë punën për ju. Mund të jetë pak më e shtrenjtë, por me një produkt përfundimtar me cilësi më të lartë. Nëse jeni të gatshëm ta provoni vetë, lyerja e rrotave mund të jetë e këndshme dhe argëtuese nëse ndiqni hapat e duhur.

Shto një koment