Si të lidhni pompën e karburantit me çelësin e ndezjes (udhëzues)
Përmbajtje
Nëse jeni një dashnor mekanik si unë, mendimi për të zëvendësuar një pompë mekanike karburanti me një pompë elektrike karburanti ju emocionoi. Edhe nëse shumica e njerëzve nuk e kuptojnë, nuk mund t'ju fajësoj që jeni emocionuar, ne jemi vetëm njerëz.
Pa dyshim, pompat elektrike të karburantit funksionojnë shumë më mirë se pompat mekanike të karburantit të modës së vjetër. Në përvojën time personale, instalimi i një pompë të re karburanti është i lehtë. Por pjesa e instalimeve elektrike është pak e ndërlikuar. Lidhja e kontakteve të stafetës në vendin e duhur kërkon njohuritë e duhura. Pra, sot shpresoj t'ju prezantoj se si të lidhni siç duhet pompën e karburantit me çelësin e ndezjes.
Në përgjithësi, për të lidhur një pompë elektrike të karburantit, ndiqni këto hapa:
- Së pari, fikni motorin.
- Tokoni terminalin negativ të pompës së karburantit dhe terminalin 85 të stafetës.
- Lidheni terminalin 30 me terminalin pozitiv të baterisë.
- Lidheni terminalin 87 me terminalin pozitiv të pompës së karburantit.
- Së fundi, lidhni pinin 86 me çelësin e ndezjes.
Kjo eshte e gjitha. Tani ju e dini se si të lidhni pompën elektrike të karburantit të një makine.
Opsionet e përmirësimit
Ekzistojnë dy opsione të ndryshme përmirësimi në varësi të kërkesave tuaja. Pra, le t'i kontrollojmë ato.
Opsioni 1 është mbajtja e pompave mekanike dhe elektrike të karburantit.
Nëse planifikoni të mbani pompën mekanike të karburantit si rezervë, vendosni një pompë elektrike pranë rezervuarit. Kjo nuk është e nevojshme pasi pompat elektrike janë shumë të qëndrueshme.
Opsioni 2 - Hiqni pompën mekanike të karburantit
Në përgjithësi, ky është alternativa më e mirë. Hiqeni pompën mekanike dhe zëvendësojeni me një pompë elektrike. Këtu janë disa hapa të thjeshtë.
- Lironi vidhat që mbajnë pompën mekanike dhe tërhiqeni atë.
- Aplikoni copë litari mbrojtëse dhe ngjitës në vrimë.
- Instaloni një pompë elektrike pranë rezervuarit të karburantit.
- Instaloni filtrin pranë pompës elektrike.
- Përfundoni procesin e instalimeve elektrike.
Gjërat që do t'ju duhen
Këtu janë disa nga gjërat që ju nevojiten për të përfunduar procesin e lidhjes së pompës elektrike të karburantit.
- Pompë elektrike e përshtatshme e karburantit (Duhet të përputhet me vitin, modelin dhe markën e automjetit tuaj)
- Telat e matësit të duhur (përdorni të paktën 16 matës)
- Guarnicioni i pllakës bllokuese
- sealant
- Mbërthimi për pompën elektrike të karburantit të automobilit
Diagrami i lidhjes
Siç e përmenda, pjesa më e vështirë e instalimit të një pompe elektrike është procesi i instalimeve elektrike. Nëse bëni gjithçka siç duhet, makina juaj do të ketë një sistem të shkëlqyer mbushjeje të karburantit që funksionon në mënyrë të përsosur. Plus, duke pasur parasysh jetëgjatësinë e pompave elektrike të karburantit, nuk do t'ju duhet t'i ndërroni ato për një kohë të gjatë. Me këtë në mendje, këtu është diagrami i lidhjes së pompës elektrike të karburantit.
Këshillë: Përdorni të paktën 16 tela matës për këtë proces lidhjeje.
Siç mund ta shihni, të gjithë elementët në diagram janë etiketuar. Ju duhet të jeni në gjendje të kuptoni qarkun pa shumë probleme nëse jeni të njohur me qarqet elektrike. Megjithatë, unë do të shpjegoj çdo pikë.
Pompë elektrike e karburantit
Pompa elektrike e karburantit ka dy shtylla; pozitive dhe negative. Ju duhet të tokëzoni postimin negativ. Lidheni shtyllën negative me shasinë e automjetit. Unë do të shpjegoj lidhjen e postës pozitive me stafetën.
Bateri 12V dhe siguresë
Terminali pozitiv i baterisë është i lidhur me siguresën.
Pse të përdorni siguresat
Ne përdorim një siguresë si mbrojtje ndaj ngarkesave më të larta. Siguresa ka një tel të vogël që shkrihet shpejt nëse rryma është shumë e lartë.
rele
Më shpesh, reletë vijnë me 5 kontakte. Çdo pin ka një funksion dhe ne përdorim numra si 85, 30, 87, 87A dhe 86 për t'i përfaqësuar ato.
Çfarë është 85 në stafetë
Në mënyrë tipike 85 përdoret për tokëzim dhe 86 është i lidhur me një furnizim me energji elektrike. 87 dhe 87A janë të lidhura me komponentët elektrikë që dëshironi të kontrolloni me një stafetë. Më në fund, 30 lidhet me terminalin pozitiv të baterisë.
Pra, për pompën tonë elektrike të karburantit
- Terminali 85 tokësor duke përdorur trupin e automjetit ose çdo mjet tjetër.
- Lidheni 87 me terminalin pozitiv të pompës elektrike.
- Lidheni 30 me siguresën.
- Së fundi, lidhni 86 me çelësin e ndezjes.
Mbani parasysh: Ne nuk kemi nevojë për pin 87A për këtë proces lidhjeje.
Gabimet e zakonshme të fillestarëve që duhen shmangur gjatë instalimit
Ndërsa pompat elektrike të karburantit janë shumë të besueshme, instalimi i gabuar mund të dëmtojë pompën e karburantit. Pra, shmangni gabimet e renditura më poshtë me çdo kusht.
Instalimi i pompës së karburantit larg nga rezervuari i karburantit
Ky është një gabim i zakonshëm që shumica prej nesh duhet ta shmangin. Mos e instaloni pompën larg rezervuarit të karburantit. Mbajeni gjithmonë pompën e karburantit afër rezervuarit për performancë maksimale.
Instalimi i pompës së karburantit pranë një burimi nxehtësie
Asnjëherë nuk rekomandohet instalimi i pompës dhe linjës së karburantit pranë një burimi nxehtësie. Prandaj, mbajeni pompën dhe linjën larg burimeve të nxehtësisë si shkarkimet. (1)
Nuk ka çelës sigurie
Kur keni të bëni me një pompë karburanti, është e nevojshme të keni një ndërprerës vrasësi. Përndryshe, nëse pompa e karburantit nuk funksionon, vaji do të fillojë të rrjedhë kudo. Për të shmangur të gjitha këto, instaloni një sensor të presionit të vajit. (2)
Hidhini një sy disa prej artikujve tanë më poshtë.
- Si të provoni një pompë karburanti me një multimetër
- Si të provoni një stafetë 5-pin me një multimetër
- Si të lidhni një pompë karburanti me një çelës
Rekomandime
(1) burimi i nxehtësisë - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) ndërprerës presioni - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
ndërprerës presioni
Lidhje video
