Si të pastroni valvulën boshe

Mirëmbajtja e valvulës IAC përfshin pastrimin periodik të saj për të siguruar jetëgjatësinë e saj. Ai e mban nivelin e punës së makinës suaj në një nivel normal.

Puna e valvulës së kontrollit të boshtit është të rregullojë shpejtësinë e boshtit të automjetit bazuar në sasinë e ajrit që futet në motor. Kjo bëhet përmes sistemit kompjuterik të automjetit dhe më pas dërgon informacionin te komponentët. Nëse valvula e kontrollit të ajrit boshe është e dëmtuar, kjo do të rezultojë në punë të përafërt, shumë të ulët, shumë të lartë ose të pabarabartë të motorit. Pastrimi i valvulës së kontrollit të boshtit në çdo automjet të pajisur me këtë valvul është mjaft i thjeshtë.

Pjesa 1 nga 2: Përgatitja për të pastruar valvulën e kontrollit të ajrit në punë (IACV)

Materialet e kërkuara

• pastrues karboni
• Pëlhurë e pastër
• Guarniture e re
• kaçavidë
• çelës

Hapi 1: Gjeni një IACV. Do të vendoset në kolektorin e marrjes pas trupit të mbytjes.

Hapi 2: Hiqni zorrën e marrjes. Do t'ju duhet të hiqni zorrën e marrjes nga trupi i mbytjes.

Pjesa 2 nga 2: Hiq IACV

Hapi 1: Shkëputni kabllon e baterisë. Hiqni kabllon që shkon te terminali negativ i baterisë.

Hapi 2: Hiqni vidhat. Hiqni dy vidhat që mbajnë IACV në vend.

• FunksionetShënim: Disa prodhues automjetesh përdorin vida të buta me kokë për këtë pjesë, prandaj kini kujdes që të mos i grisni. Përdorni kaçavidën e madhësisë së duhur për përshtatjen më të mirë.

Hapi 3: Shkëputni spinën elektrike. Mund t'ju duhet ta shtrydhni për ta liruar.

Hapi 4: Hiqni të gjitha prizat e tjera nga IACV.. Mund t'ju duhet të përdorni një kaçavidë për të liruar një kapëse në një çorape.

Hapi 5: Hiqni copë litari. Hidheni atë larg, duke u siguruar që keni jastëkun e duhur zëvendësues.

Hapi 6: Spërkatni pastruesin me qymyr druri. Spërkatni pastruesin mbi IACV për të hequr papastërtitë dhe papastërtitë.

Përdorni një leckë të pastër për të tharë plotësisht çdo mbetje.

Përsëriteni procesin derisa të mos dalë më papastërti dhe papastërti nga IAC.

• Kujdes: Sigurohuni që të ndiqni të gjitha masat paraprake të sigurisë kur përdorni spraj për heqjen e karbonit.

Hapi 7: Pastroni portat IACV në trupin e marrjes dhe të mbytjes.. Lërini sipërfaqet e guarnicionit të thahen përpara se të instaloni një copë litari të re.

Hapi 8: Lidhni zorrët. Lidhni dy zorrët e fundit që hoqët dhe riinstaloni IACV.

Hapi 9: Bashkangjisni IACV. Sigurojeni me dy vida.

Lidhni prizat dhe zorrën e ftohësit. Lidhni terminalin negativ të baterisë pasi gjithçka tjetër të jetë vendosur.

Ndizni motorin dhe kontrolloni funksionimin e IAC.

• Funksionet: Mos e nisni motorin nëse valvula e kontrollit të ajrit në boshe është e hapur.

Duhet të vini re se motori juaj funksionon më mirë në gjendje boshe të qëndrueshme. Nëse vazhdoni të vini re boshe të përafërt, kontaktoni një mekanik të besuar, si AvtoTachki, për të diagnostikuar problemin. AvtoTachki ka një ekip të dedikuar mekanikësh celularë të cilët do të ofrojnë një shërbim të përshtatshëm në shtëpinë ose zyrën tuaj.