Mbërthyesit që nuk mund të hapen mund të zhgënjejnë edhe ndërtuesin ose inxhinierin më të sprovuar, por përpara se të hidhni një çelës në mur në dëshpërim, provoni disa nga këto këshilla për të liruar atë bulon kokëfortë.
Bëni një hap prapa dhe përpiquni të kuptoni se cili është problemi. A është ndryshkur lidhësi? Pjesët nuk përputhen? Apo kapësja ishte shumë e ngushtë?
Nëse boshllëqet nuk përputhen, provoni t'i lëvizni për t'i drejtuar. Idealisht, ata duhet të jenë në të njëjtin pozicion në lidhje me njëri-tjetrin si kur u instalua bulon. Shpesh këndi i boshllëqeve ndryshohej, duke e mbyllur bulonën në vend.
Provoni të përdorni një çelës më të fortë. Çelësat me arpion janë shpesh më të dobët se sa homologët e tyre jo-rrapëse, dhe çelësat me nofulla më të trasha janë gjithashtu më të fortë. Një pikëllim me 6 pika ose çelësa me fund të hapur janë më të mirët sepse kanë një kapje më të mirë te lidhësit sesa profilet me 12 pika.
Lëkundni çelësin përpara dhe mbrapa, duke u përpjekur ta ktheni në drejtim të akrepave të orës dhe më pas në të kundërt. Kjo mund të lirojë komponentët dhe kjo do të jetë e mjaftueshme për të hapur kapësen.
Nëse kapësja është pak e ndryshkur, mund të zbuloni se një pikë vaji depërtues i lënë për t'u njomur do të lirojë korrozionin dhe do t'ju lejojë të zhvidhosni kapësin.
Nëse ende nuk lëviz, provoni të përdorni një shirit të thyer. Ndërprerësit janë shufra të gjata me fund të folesë që ofrojnë më shumë levë dhe forcë lidhëse sesa një çelës. Nëse, kur ktheni levë, kapësja fillon të ndihet paksa elastike dhe "e butë", atëherë kapësja ka të ngjarë të thyhet. Lëvizja e çelësit (si më sipër) është mënyra më e mirë për të parandaluar thyerjen e kyçësit.
Mund të provoni gjithashtu të përdorni një kordon zgjatues. Këto janë shufra speciale që përshtaten mbi fundin e një çelësi, duke e zgjatur shufrën në mënyrë që të aplikohet më shumë levë dhe forcë në mbërthyes. Nuk rekomandohet përdorimi i dy çelësave për të lëvizur njëri-tjetrin pasi ato thyhen shumë lehtë.
Nëse korrozioni është i gjerë, përdorni një furçë teli për të hequr zonat më të këqija të korrozionit rreth fiksimit. Kini kujdes që të mos dëmtoni sipërfaqen e pjesës së punës. Uthulla ose lëngu i limonit dhe kripa e lënë për disa orë ose gjatë natës mund të prishin materialin e ndryshkur, duke e bërë më të lehtë heqjen e tij. Pasi të kalojë më e keqja, përdorni një vaj depërtues si më sipër.
Përdorimi i një ndezësi për të ngrohur një mbërthyes dhe më pas për ta ftohur mund të prishë ndryshkun rreth komponentëve sepse metali zgjerohet dhe tkurret. Kjo metodë zvogëlon fortësinë e bulonave dhe padyshim që nuk rekomandohet për përdorim pranë materialeve të ndezshme.
Nëse kapësja ende nuk ka lëvizur, bëni vajin tuaj depërtues. Një përzierje e gjysmë lëngu të transmisionit automatik dhe gjysmë acetoni krijon një përzierje shumë depërtuese që mund ta lini për disa orë përpara se të provoni përsëri me një çelës ose ndërprerës.
Kur përdorni këto metoda, mbani mend se është më e lehtë të zëvendësoni kapësen sesa boshllëqet, kështu që nëse keni nevojë të dëmtoni kapësen, bëjeni!
