Si të eliminoni kërcitjen e plastikës në brendësi të makinës: metoda dhe rekomandime efektive

Kur shfaqet një zhurmë metalike në brendësi të makinës, është e nevojshme të kontrolloni shtrëngimin e bulonave dhe vidhave. Ndonjëherë mjafton të lubrifikoni pjesët e fërkimit për të eliminuar dridhjet. Nëse tingulli gjatë lëvizjes i ngjan një kërcitjeje në një sipërfaqe gome, atëherë xhel silikoni duhet të aplikohet në vulat e derës. Para përpunimit, është e rëndësishme që të pastroni dhe degëzoni vendin e sipërfaqeve të fërkimit.

Me një rritje të kilometrazhit, zhurmat e jashtme fillojnë të shfaqen në kabinën e makinës. Arsyeja është konsumimi i pjesëve të lëkurës dhe dobësimi i mbërthyesve të paneleve. Eliminimi i kërcitjeve në brendësi të makinës kryhet me materiale izoluese të zërit. Për të parandaluar kriket, bëhet trajtimi parandalues ​​i sipërfaqeve të fërkimit.

Shkaqet e zhurmës në makinë

Në shumicën e makinerive, kërcitja fillon pas përfundimit të periudhës së garancisë. Deformimi i plastikës, lidhësit e lirshëm dhe pjesët e ngarkuara të trupit fillojnë të bëjnë tinguj të jashtëm edhe kur makina lëviz ngadalë. Në dimër, pjesa e brendshme mund të kërcasin më shpesh për shkak të ndryshimeve në tkurrjen termike të materialeve.

Zhurma në makinë

Stili i drejtimit mund të ndikojë gjithashtu në kërcitjen e pjesëve të makinës: përshpejtimin, frenimin, hyrjen në qoshe. Kompleti i tingujve të emetuar është gjithashtu i ndryshëm - nga një shushurimë e qetë deri te një zhurmë e pakëndshme metalike. Ndonjëherë shfaqja e kriketave në kabinë në lëvizje është një pararojë e një mosfunksionimi më serioz. Prandaj, është e nevojshme të gjendet shkaku në kohë dhe të largohet zhurma.

Pse lind një kërcitje dhe zhurmë

Pjesët e makinerisë janë të lidhura me trupin dhe me njëra-tjetrën me anë të llojeve të ndryshme të mbërthyesve. Në rastin e shtrembërimit dhe përshtatjes së lirshme, shfaqen zhurma të jashtme - kriket. Gjithashtu, kërcitjet mund të ndodhin kur dizajni është i dizajnuar keq, si në pezullimin e Kia Sportage ose Toyota Camry, Corolla.

Pikat mbështetëse të zgjedhura gabimisht dhe efekti i dridhjes dobësojnë fiksimin e pjesëve. Zhurmat shfaqen më shpesh në strukturat e parafabrikuara me një numër të madh elementësh.

Ndikimi në rritjen e nivelit të zhurmës ushtrohet nga cilësia e ulët e materialeve të përdorura në ndërtimin e makinës.

Në kolonën e drejtimit

Nëse gjatë lëvizjes dëgjohet një kërcitje, atëherë arsyeja e mundshme është fërkimi i tubave të linjës me njëri-tjetrin. Kur manovroni makinën, frenoni ose përshpejtoni, trokitja në timon zakonisht ndodh për shkak të ndikimit të parzmores së instalimeve elektrike në panelin plastik.

Më shpesh, ky shkak i zhurmës gjendet në modelet VAZ 2114, 2115, Grant dhe Lada Veste, si dhe në makinat e huaja Nissan Qashqai dhe Chevrolet Cruze. Goditje e mundshme e një tufe çelësash në plastikën e fortë të silurit. Nganjëherë ndodh kërcitja për shkak të lubrifikimit të dobët të pjesëve të kolonës së drejtimit.

Dyert nga poshtë

Në sezonin e ftohtë, kriket shfaqen në xhepat e instalimit të altoparlantëve. Klipet në të cilat është ngjitur pajisja e sistemit audio kërcasin. Gjithashtu, pas përdorimit të zgjatur, ngushtësia e përshtatjes së derës përkeqësohet, shfaqet një zhurmë gjatë vozitjes me shpejtësi. Papastërtia dhe pluhuri që ngjiten në vulë mund të shkaktojnë zhurmë dhe dridhje nga rrjedha e ajrit.

panele

Materiali i pjesëve plastike zakonisht ndryshon formë dhe deformohet për shkak të ndryshimeve të temperaturës. Fërkimi i pjesëve të deformuara të lëkurës shoqërohet me kërcitje dhe kërcitje gjatë vozitjes. Nëse soba është e ndezur, kriket shpesh zhduken. Zhurmat shfaqen ndonjëherë pas rimontimit të pjesëve të lëkurës.

Sipërfaqet plastike kërcasin në pikën e kontaktit mes tyre dhe trupit të makinës.

Kriketat në panelin e përparmë të makinës nuk sjellin pasoja të rënda, por acarojnë shoferët dhe pasagjerët. Tingujt e jashtëm nga fërkimi i paneleve gjenden shpesh në modelet Chevrolet Lacetti sedan, BMW X6 dhe Lexus RX.

sediljet e pasme

Kërcitja e sediljeve dhe e shpinës ndodh për shkak të lidhësve metalikë të lirshëm. Palosja periodike e rreshtit konsumon veshjen e lëkurës, detajet e mekanizmit. Mbërthyesit janë zhvidhosur, shulat e karrocës së sediljeve fillojnë të lëkunden, kunjat e mbështetëses së kokës varen.

Kërcitja e sediljes

Kërcitjet mund të ndodhin si gjatë hipjes së pasagjerëve ashtu edhe kur makina është në lëvizje. Zhurmat e sediljeve të pasme janë të zakonshme në makinat Renault Captura dhe Mazda CX-5.

Butonat e rripit të sigurimit

Mekanizmi i fiksimit të kapëseve është i ngarkuar me susta dhe lirohet gjatë funksionimit. Një përshtatje e lirë në bravë provokon një tingull kërcitës. Zhurma zakonisht bëhet nga butoni plastik i rripit të sigurimit.

Arsyeja kryesore është humbja e formës së pjesës dhe përshtatja e lirshme në muret e mekanizmit. Gjithashtu, dobësimi i sustës mund të çojë në ngecjen e butonit dhe shfaqjen e një kërcimi në rrugë. Kapja e rripit të sigurimit mund të varet gjithashtu e lirshme në një mekanizëm të shtrëngimit të konsumuar.

Raftet anësore në bagazh

Ndonjëherë, gjatë funksionimit të makinës, pjesët që janë ngjitur drejtpërdrejt në trupin e makinës fillojnë të kërcasin dhe të tronditin. Arsyeja është kontakti i dobët në kryqëzim. Raftet e ballkonit të bagazhit fillojnë të fërkohen me trupin e makinës dhe të bëjnë një kërcitje. Arsyeja e shfaqjes së zhurmës mund të jetë gjithashtu shtrembërimi i pjesëve për shkak të ndryshimeve të temperaturës.

Rafti i trungut

Trokitjet dhe zhurmat në pjesën e pasme të makinës lëshohen nga një kapak që mbyll ndarjen e bagazhit.

Arsyeja e shfaqjes së zhurmës është fërkimi në nyje dhe kërcitja në vendin e fiksimit.

Shumica e pjesëve nga të cilat është bërë rafti i bagazhit janë plastike. Prandaj, me kalimin e kohës, ata humbasin formën e tyre dhe nuk përshtaten mirë në sipërfaqe. Më shpesh, trokitje dhe tronditje gjenden në modelet Volkswagen Polo, Prado 150 dhe Renault Logan.

Prerja e derës

Me përdorim të zgjatur të makinës për shkak të goditjes dhe dridhjeve, lidhësit e pjesëve në trup dobësohen. Zakonisht tapiceri makinash prej plastike, pëlhure dhe lëkure me kapëse. Këto lidhëse mund të thyhen ose të dalin nga brazda.

Tapiceria e dyerve fillon të trokasë dhe të trokasë kur makina është në lëvizje. Nëse nuk e kryeni mirëmbajtjen në kohë, do t'ju duhet të hiqni veshjen e derës dhe të zëvendësoni të gjitha kapëset. Ky tingull i pakëndshëm gjendet në Toyota RAV4 dhe Hyundai Creta, madje edhe në Mercedes Benz 2020,

Dorezat e dritareve elektrike

Pjesët dhe levat plastike rrotulluese humbasin formën e tyre origjinale me kalimin e kohës. Ndonjëherë nuk ka kontakt të mirë të elementeve me mekanizmin metalik. Gjatë ngasjes ka lojë dhe zhurmë në dorezat e ngritjes së dritareve.

Nëse shkaku nuk eliminohet, tingujt bëhen më të fortë dhe pjesa mund të shkëputet kur përpiqeni të hapni dritaren. Ndonjëherë zhurma nuk vjen nga doreza e dritares, por nga instalimi i gabuar i kabllit. Kërcitja është më e zakonshme në modelin Skoda Rapid

Në timon gjatë nisjes dhe frenimit

Ndonjëherë gjatë përshpejtimit, një ndalimi të papritur ose në gunga, një trokitje dëgjohet në pultin nga ana e shoferit. Zakonisht zhurma vjen nga parzmoret e instalimeve elektrike. Më shpesh, arsyeja qëndron në thyerjen e fiksimit të mallës. Por ndonjëherë kjo është rezultat i montimit me cilësi të dobët të makinës. Gjithashtu, keqfunksionimet në pezullimin mund të pasqyrohen në kolonën e drejtimit. Gjatë manovrave, shoku dhe dridhja i transmetohen shoferit.

Bardaçka

Xhepa në kroskotin e një makine me një mbulesë të bërë tërësisht prej plastike. Prandaj, me ndryshimet e temperaturës ose konsumimin e nyjeve, shfaqet një kërcitje dhe zhurmë gjatë lëvizjes. Më shpesh, menteshat lirohen dhe ka një deformim të kapakut të ndarjes së dorezës. Por ndonjëherë arsyeja e rritjes së zhurmës është shtrembërimi i pjesëve të tjera plastike të kutisë për shkak të funksionimit të kondicionerit.

Arsyet e brendshme

Zakonisht, në makinat e vjetra të markave VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina dhe GAZ 3110, zhurmat shfaqen në brendësi. Për të eliminuar kërcitjen e plastikës në makinë, duhet të përcaktoni më saktë burimin. Është e rëndësishme të kuptohet se nëse këto janë shkaqe të brendshme, atëherë shpesh problemi mund të zgjidhet me duart tuaja duke përdorur mjete të improvizuara.

Vendet e zakonshme ku gjenden kriket në një makinë:

• silur;
• dyert;
• sediljet e shoferit dhe pasagjerit;
• detajet e trungut;
• veshja e varur.

Kriketat në brendësi të makinës shfaqen për shkak të konsumimit të pjesëve plastike, lirshmërisë së vidave dhe kapëseve. Kutia përbëhet nga dhjetëra pjesë, kështu që zhurma mund të ndodhë në disa vende menjëherë. Shkaqet e jashtme të goditjeve dhe dridhjeve nën kapuç zakonisht lidhen me funksionimin dhe sistemet shtytëse të makinës. Prandaj, ata kërkojnë riparim në stacionin e shërbimit.

Si të eliminoni kriket në kabinë: teknologji e përgjithshme

Para kryerjes së punës së izolimit të zërit, është e nevojshme të lokalizohet me saktësi burimi i zhurmës. Është më mirë që shoferi të përfshijë një asistent i cili, i ulur brenda makinës, mund të gjejë vende ku kërcasin brendësia e makinës. Pas përcaktimit të burimit të zërit dhe dridhjeve, është e nevojshme të përgatiten materiale izoluese të zërit.

Për të hequr kriket në ndarjen e pasagjerëve, zakonisht përdoren shirita vetëngjitës, përbërës të veçantë dhe Velcro. Më shpesh, tingujt e jashtëm lëshohen nga kryqëzimi i sipërfaqeve. Në këtë rast, mjafton të ngjisni plastikën në makinë nga kërcitjet për të hequr qafe zhurmën e pakëndshme gjatë vozitjes.

Nëse fiksimi i pjesës është liruar, atëherë është e nevojshme të shtrëngoni ose instaloni një pajisje të re. Në vende të vështira për t'u arritur, përdoren kompozime speciale për izolimin e zërit.

rreshtim tavani

Kërcitjet dhe kërcitjet në pjesën e sipërme të makinës zakonisht shkaktohen nga fërkimi i plastikës në nyje. Ndonjëherë fiksimi lirohet dhe paneli i tavanit lëkundet gjatë udhëtimit. Përveç kësaj, materiali mbështjellës mund të bëjë zhurmë në pikën e kontaktit me xhamat e dritareve. Eliminimi i kërcitjeve në brendësi të makinës kryhet duke ngjitur "Madeline" rreth perimetrit. Lubrifikimi silikoni në kryqëzimet e trupit eliminon zhurmën.

rreshtim tavani i makinës

Mbërthyesit e lirshëm duhet të zëvendësohen me të reja. Ndonjëherë pajisjet e instaluara në tavan kërcasin - llambat, vizoret dhe dorezat. Kontrolloni ngushtësinë e këtyre pjesëve. Eliminimi i kriketave në brendësi të makinës është i mundur duke ngjitur shtesë me shirit ndjesi ose kundër kërcitjes së skajeve të lidhjes me mbështjellësin e tavanit.

Përdorimi i materialeve izoluese të zërit

Tingujt e jashtëm shpesh ndodhin në brendësi të makinave buxhetore. Por shfaqja e një telash të tillë është e mundur në makina të shtrenjta. Për të hequr kërcitjen e plastikës në makinë, prodhuesit vendosin izolimin e zërit gjatë montimit në transportues. Gjithashtu, në shërbim mund të ofrohet mbrojtje shtesë nga tingujt e jashtëm.

Materialet kryesore izoluese të zërit janë shkuma polietileni, vibroplast dhe Madeleine. Ndonjëherë, për të hequr kërcitjet në brendësi të makinës, përdoren ndjesi dhe ndjesi natyrale. Para se të ngjitni materialet izoluese të zërit, është e nevojshme të hiqni pjesën problematike, të pastroni dhe të kulloni sipërfaqen. Pas aplikimit të agjentit kundër kërcitjes, paneli duhet të jetë i fiksuar mirë, pa lojë dhe anim.

Llojet dhe karakteristikat e izolimit të zërit

Përparësitë e materialeve popullore për eliminimin e kriketave në brendësi të makinës:

1. Vibroplast - lagni mirë zhurmën e paneleve, dhe shiriti i fletëve rrit forcën e izolimit.
2. Femra me bazë sintetike është ilaçi më i mirë i lirë për kërcitjet. Ky material është rezistent ndaj një mjedisi të lagësht dhe nuk kalbet, ndryshe nga natyralja.
3. "Madeleine" është një pëlhurë izoluese e zërit me anë ngjitëse.

Formulimet e lëngshme, ngjitësi Don Dil dhe Velcro fungale përdoren gjithashtu për të luftuar kërcitjet.

Ngjitja e boshllëqeve dhe vendeve të mbivendosjeve

Lidhjet midis pjesëve janë burimi kryesor i zhurmës.

Për të eliminuar plotësisht kërcitjen e plastikës në brendësi të makinës, përdoren shirita dhe kanavacë izoluese të zhurmës. Ngjitja e boshllëqeve dhe vendeve të veshjeve heq ose zvogëlon ndjeshëm volumin e tingujve të jashtëm në makinë.

Për të mos lejuar që materiali të largohet nga sipërfaqja, është e nevojshme të pastrohet dhe të fshihet vendi i riparimit. Edhe një sasi e vogël pluhuri ose mbetje vaji mund të zhvishet nga shiriti. Grumbullimet izoluese të zhurmës janë të disponueshme, jo të dizajnuara për ripërdorim. Materialet kryesore për ngjitjen e nyjeve të paneleve: Madeleine, shirit me dy anë dhe një kanavacë bitoplast.

Kapa dhe grepa për vulosje

Për të luftuar kriket në ndarjen e pasagjerëve, përdoret shirit Velcro me bazë ngjitëse. Është e nevojshme të ndani dy shirita dhe t'i çoni në sipërfaqe të kundërta të kryqëzimit të paneleve. Sythet dhe grepat lidhen duke shtypur.

Por me kalimin e kohës, Velcro shpesh bllokohet me pluhur dhe ndalon së punuari. Prandaj, kërkohet zëvendësimi periodik i vulës në nyjet e paneleve. Për të hequr kriket, përdoret një zhvillim inovativ i "kërpudhave". Elementet e këtij lloji e zbehin mirë dridhjen dhe zhurmën. Shiriti mbyllës "kërpudhat" mund të ripërdoren pas heqjes.

Mjetet për eliminimin e kërcitjes

Për të hequr kriketat në makinë, aplikoni lubrifikant ose ngjitni material izolues të zërit. Më shpesh, përdoren sintetikë që janë rezistente ndaj shiut dhe kalbjes.

Mjetet juridike popullore për të hequr qafe kërcitjet:

1. Bitoplast - një fletë shkumë me trashësi 5-10 mm dhe një anë ngjitëse.
2. Madeleine - një shirit izolues pëlhure për boshllëqe të vogla midis paneleve.
3. Biplast është një shirit poroz që mbush plotësisht boshllëqet e pabarabarta në kryqëzimin e sipërfaqeve.
4. Aerosole për aplikim në pjesët kontaktuese të kabinës, të cilat formojnë një film mbrojtës kur thahen.

Ngjitja me materiale izoluese të zërit heq dridhjet dhe mbyll nyjet midis paneleve të brendshme të zbukurimit.

 Antiskrips

Zhurmat mund të shfaqen në vendet ku pjesë të vogla janë ngjitur në trupin e makinës. Në këtë rast, çmontimi kërkohet për të aplikuar materiale thithëse të zërit. Për të hequr kriketat, përdoret shpesh mjeti Antiskrip. Kjo është një shirit ngjitës me një shtresë gome shkumë ose poliester. Shiriti i vendosur nën fiksimin e pjesës së brendshme të makinës eliminon në mënyrë efektive kërcitjet dhe dridhjet. Në mënyrë që vula të ngjitet fort në sipërfaqe, është e nevojshme të pastrohet dhe degresohet nyja.

dyll silikoni

Materialet që thithin zhurmën prodhohen gjithashtu në formë xhel dhe paste. Ilaçi për kriket aplikohet në sipërfaqet e fërkimit.

Filmi i formuar pas ngurtësimit largon dridhjet dhe zhurmën e jashtme. Dylli silikoni përdoret më shpesh për të mbrojtur sipërfaqet prej gome dhe plastike. Ky material mund të përdoret për të lubrifikuar pjesët lëvizëse - bravat e dyerve dhe tehët e fshirëseve.

Yndyra silikoni "Suprotek-Aprokhim"

Ekziston një lloj materialesh thithëse të zhurmës që mbrojnë gjithashtu sipërfaqen nga konsumimi dhe korrozioni. Agjenti aplikohet duke spërkatur në pjesët fërkuese dhe lidhësit. Lubrifikuesi silikoni "Suprotek-Agrokhim" prodhohet në kanaçe aerosol.

dyll silikoni

Mjeti mund të aplikohet lehtësisht në vende të vështira për t'u arritur pa çmontuar panelet. Sekreti i substancës është se silikoni, pas ngurtësimit, mbulon sipërfaqen me një film të fortë.

Eliminoni kërcitjen në zona të ndryshme

Në brendësi të makinës ka dhjetëra pjesë metalike dhe plastike. Në nyjet dhe mbërthyesit e paneleve, me kalimin e kohës ndodhin kërcitje dhe kërcitje. Arsyet për shfaqjen e zhurmës së jashtme janë të ndryshme - nga montimi me cilësi të dobët deri te shkelja e rregullave për kujdesin e makinës.

Çfarë duhet të bëni për të shtypur zhurmën nëse plastika kërcas në makinë:

1. Mbyllni panelet e fërkimit me shirit që thith zërin.
2. Instaloni materialin mbrojtës nën lidhësit e brendshëm.
3. Trajtoni nyjet me agjentë kundër kërcitjes, lubrifikoni pjesët e fërkimit.
4. Shtrëngoni fiksimet e lirshme të paneleve, eliminoni shtrembërimet.

Për secilin element të brendësisë së makinës, mund të zgjidhni mjetet e duhura të mbrojtjes nga zhurma.

dyert

Kur shfaqet një zhurmë metalike në brendësi të makinës, është e nevojshme të kontrolloni shtrëngimin e bulonave dhe vidhave. Ndonjëherë mjafton të lubrifikoni pjesët e fërkimit për të eliminuar dridhjet. Nëse tingulli gjatë lëvizjes i ngjan një kërcitjeje në një sipërfaqe gome, atëherë xhel silikoni duhet të aplikohet në vulat e derës. Para përpunimit, është e rëndësishme që të pastroni dhe degëzoni vendin e sipërfaqeve të fërkimit.

vende

Pas skadimit të garancisë së makinës, pjesët dhe lidhësit konsumohen. Mekanizmat dhe veshjet plastike fillojnë të bëjnë zhurmë në lëvizje. Sediljet kërcasin në pikat e lidhjes dhe kopset e rripit të sigurimit.

Arsyet e shfaqjes së kriketave janë cilësia e dobët e materialeve, veshja e fiksuesve dhe sustave për shkak të ngarkesës së vazhdueshme.

Për të eliminuar kërcitjet, sedilja çmontohet dhe pikat e lidhjes ngjiten me një shirit mbrojtës nga zhurma. Pjesët metalike lubrifikohen me xhel silikoni.

raft i pasmë

Fiksimi i dobët i pjesës së rreshtimit të brendshëm provokon shfaqjen e një kërcitjeje dhe zhurmë kur drejtoni një makinë.

Mosfunksionimi korrigjohet me mbërthyes të ngurtë duke përdorur materiale të papërshkueshme nga zëri. Prapa raftit troket zakonisht në makina të lira shtëpiake.

Hiqni qafe kriket duke izoluar nyjet "Madelin". Për një fiksim të ngushtë të ballkonit plastik, përdoren ndalesa shtesë prej gome.

tavan

Një shkak i zakonshëm i kërcitjeve është kontakti i lëkurës me xhamin. Eliminoni kriketat në kabinë me ndihmën e kanavacës Madeleine:

1. Para përpunimit, lëkura çmontohet dhe kontrollohet fiksimi.
2. Shiriti i pëlhurës është ngjitur rreth perimetrit të panelit të tavanit.
3. Vulat e gomës lubrifikohen me pastë silikoni.

Gjatë montimit të panelit të tavanit, shtrembërimet duhet të shmangen.

Shih gjithashtu: Ngrohës shtesë në makinë: çfarë është, pse është e nevojshme, pajisja, si funksionon

Parandalimi i kërcitjeve

Me kalimin e viteve të funksionimit, pjesët e zbukurimit të makinave humbasin formën e tyre origjinale. Në nyje dhe në pikat e ngjitjes shfaqen loja dhe shenjat e konsumimit. Mënyrat për të parandaluar kërcitjet dhe kërcitjet në makinë:

1. Lubrifikimi i rregullt i sipërfaqeve të fërkimit.
2. Ngjitës shtesë me shirit thithës zhurmash në nyjet e paneleve plastike.
3. Përdorimi i xhelit dhe aerosolit për të parandaluar kërcitjen në vende të vështira për t'u arritur.
4. Rishikimi dhe hapja periodike e pjesëve të dekorimit të brendshëm të makinës.
5. Përdorimi i mbulesave dhe jastëkëve shtesë për të reduktuar konsumimin e sipërfaqes.

Më shpesh, kriket shfaqen në një makinë në dimër, kështu që parandalimi duhet të bëhet paraprakisht, në sezonin e ngrohtë. Para se të eliminoni kërcitjet, shikoni udhëzimet në video.

Izolimi i zërit të makinave! bëje si duhet #shumoff