Si të drejtoni një makinë gjatë natës

Vozitja gjatë natës është një aktivitet shumë emocionues, por në të njëjtën kohë mjaft i rrezikshëm. Edhe në fenerët, ne shpesh nuk mund të gjykojmë në mënyrë adekuate distancat ose situatën e trafikut. Sipas statistikave, ka më shumë aksidente trafiku gjatë natës sesa gjatë ditës. Ata shoferë që qëndrojnë në timon për një kohë të gjatë krijojnë 5 herë më shumë aksidente dhe pasojat e tyre zakonisht janë më të rënda.

Para se të vozitni natën, duhet të mendoni me kujdes nëse është e mundur të shtyni udhëtimin deri në mëngjes. Nëse kjo nuk funksionon në asnjë mënyrë, përpara udhëtimit duhet:

• fshijini mirë xhamin e përparmë, dritaret, pasqyrat e pamjes së pasme dhe fenerët;
• vlerësoni gjendjen tuaj - pini kafe ose lani veten me ujë të ftohtë, nuk mund të lini një dhomë me ndriçim të ndezur dhe menjëherë të vozitni - lërini sytë tuaj të përshtaten me errësirën;
• shtrini trupin, bëni disa ushtrime;
• rezervoni ujë dhe diçka të ngrënshme - krisur, karamele për të mbajtur veten të zënë.

Është shumë e rëndësishme të kaloni nga drita e lartë në drita e ulët dhe anasjelltas në kohë:

• ju duhet të ndizni fenerët e zhytur 150-200 metra para makinave që vijnë;
• nëse trafiku që vjen nuk reagon, duhet ta mbyllni atë me një rreze të gjatë;
• nëse jeni të verbër, atëherë duhet të ndizni bandën e urgjencës dhe të ndaloni për një kohë në të njëjtën korsi;
• sipas rregullave, duhet të kaloni në atë më të afërt në vendet ku rruga ngushtohet, terreni ndryshon nëse dilni nga kthesa ose përfundoni ngjitjen;
• ju duhet të kaloni në atë të largët pasi të keni kapur një makinë që po afron.

Është veçanërisht e rrezikshme të parakalosh natën. Nëse vendosni të parakaloni, atëherë veproni si më poshtë:

• para makinës përpara, kaloni në dritën e ulët dhe ndizni sinjalin e kthesës, pasi të keni vlerësuar më parë situatën e trafikut;
• vozitni në korsinë e ardhshme ose ngjitur vetëm nëse parakalimi nuk është i ndaluar në këtë pjesë të rrugës;
• pasi të keni kapur makinën, kaloni në dritën e gjatë dhe ndizni sinjalet e kthesës;
• zë vendin tuaj në korsi.

Natyrisht, duhet të jeni jashtëzakonisht vigjilentë në vendkalimet e këmbësorëve, veçanërisht në ato të parregulluara. Vëzhgoni kufirin e shpejtësisë. Nëse ndriçimi është i dobët, mund të vëreni një këmbësor shumë vonë për të ndërmarrë ndonjë veprim, edhe nëse shpejtësia juaj është 60 km/h.

Monitoroni gjendjen e optikës suaj. Nuk ia vlen gjithmonë të besoni gjithçka që shihni - shumë shpesh një fener para jush mund të nënkuptojë jo një motor, por një makinë me një llambë të ndezur. Nëse ndiheni të lodhur dhe të përgjumur, është më mirë të qëndroni diku, të paktën për një orë.

Po ngarkohet