Si të komunikoni në mënyrë efektive me një mekanik auto

Edhe pse shumë makina janë ndërtuar për të qëndruar, edhe automjetet më të besueshme prishen me kalimin e kohës. Kur kjo ndodh, të dish se si të flasësh me një automekanik dhe të raportosh simptomat që shfaq makina juaj shkon shumë në…

Edhe pse shumë makina janë ndërtuar për të qëndruar, edhe automjetet më të besueshme prishen me kalimin e kohës. Kur kjo ndodh, aftësia për të folur me një mekanik automobilistik dhe për të raportuar simptomat që shfaq makina juaj ndihmon shumë në rregullimin e duhur të makinës tuaj herën e parë dhe ju kursen para duke shmangur riparimet e panevojshme. Për të përshkruar me saktësi një problem me makinën tuaj dhe për t'u siguruar që mekaniku të kuptojë se çfarë nuk shkon me makinën tuaj kur e merrni për riparim, ka disa faktorë që duhen marrë parasysh.

Pjesa 1 nga 3: Raportoni simptomat e automjetit tuaj

Komunikimi i qartë siguron që mekaniku juaj të kuptojë saktësisht se çfarë simptomash shfaq automjeti juaj. Ndërsa me shumë mundësi nuk do ta dini saktësisht se cili është problemi, nëse mund t'i përshkruani me saktësi simptomat, mund të siguroheni që mekaniku të ketë një kuptim më të mirë të asaj që nuk shkon me makinën tuaj, në mënyrë që ta rregullojë atë më shpejt.

Hapi 1: Shkruani problemet. Kur filloni të keni probleme me makinën tuaj, shkruani saktësisht se çfarë bën.

Kjo do t'ju ndihmojë të mbani mend saktësisht se çfarë simptomash shfaqte makina juaj kur e morët atë. Përndryshe, nëse përpiqeni të mbani mend nga kujtesa se çfarë po ndodh, mund të humbisni një detaj të rëndësishëm.

Ju duhet të përfshini në përshkrimin tuaj çdo tingull specifik, ndjesi dhe sjellje të automjetit tuaj, si dhe çdo rrjedhje ose erë që vini re.

Hapi 2: Shpjegoni qartë problemin. Kur flisni me një mekanik, sigurohuni që ta përshkruani problemin në një gjuhë që ai kupton.

Në vend që të thoni thjesht se makina po bën një tingull, përshkruani problemin në më shumë detaje. Më poshtë është një listë e termave të zakonshëm për autosimptomat:

• Rezultati i kundërt: Një zhurmë e fortë që vjen nga tubi i shkarkimit ose motori i një makine.
• Lavaman: Kjo ndodh kur automjeti ulet gjatë vozitjes mbi një gungë ose përplasje në rrugë. Shpesh shoqërohet me një ndjenjë të ashpër përmes kolonës së drejtimit ose zhurmë të tepërt.
• Lëkundje: Lëkundjet e makinës ndihen kur ndërroni marshin ose pasi makina lëkundet.
• Diesel: Një term i përdorur për të përshkruar atë që ndodh pasi fikni makinën dhe ajo vazhdon të funksionojë për një kohë të shkurtër.
• Hezitim: Një problem i zakonshëm kur një makinë përjeton një humbje të përkohshme të fuqisë kur përshpejton.
• Trokitje: Dëgjohet një trokitje ose goditje e shpejtë kur përshpejtoni.
• Ndezja: Kjo ndodh kur cilindrat e motorit nuk funksionojnë siç duhet, duke rezultuar në humbje të fuqisë.
• Shimmy: Kur makina shfaq lëvizje anësore që ndihet përmes timonit ose gomave.
• I ngadalshëm: Kur automjeti nuk nxiton fort ose pa probleme dhe duket se është i bllokuar.
• Rritja: E kundërta e letargjisë. Kur automjeti papritmas rrit shpejtësinë dhe motori rrotullohet më shpejt.

Pjesa 2 nga 3: Test drive për të demonstruar problemet

Nëse nuk mund t'ia shpjegoni siç duhet problemin mekanikut, ose problemi nuk mund të gjendet në inspektim, mund t'i kërkoni mekanikut që ta çojë makinën për një provë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse problemi shfaqet vetëm kur automjeti është në lëvizje. Lëreni mekanikun të vendosë se kush do ta drejtojë makinën gjatë provës.

Hapi 1: Drejtoni një makinë me një mekanik. Drejtoni automjetin në situata të ngjashme me problemin.

Nëse jeni duke vozitur, ndiqni rregullat e sigurisë dhe respektoni të gjitha kufijtë e vendosur të shpejtësisë dhe shenjat e trafikut.

Nëse problemi nuk ndodh gjatë testimit, mund t'ju duhet ta ktheni makinën herën tjetër që të shfaqet problemi.

Pjesa 3 nga 3: Merrni një ofertë për çdo riparim të nevojshëm

Pjesa e fundit e procesit është që mekaniku t'ju japë një vlerësim se sa kushton për të rregulluar problemin. Është e rëndësishme që ju dhe mekaniku të kuptoni saktësisht se çfarë duhet të riparohet dhe të kuptoni kostot e sakta që lidhen me riparimin.

Hapi 1: Diskutoni riparimet e nevojshme. Kërkoni nga një mekanik të shpjegojë se çfarë riparimesh ka nevojë për makinën tuaj.

Ju duhet të dini se çfarë po ndodh dhe sa kohë do të zgjasë. Kjo ju lejon të merrni me qira një automjet ose ta merrni me qira nëse është e nevojshme.

• FunksionetPërgjigje: Jepini mekanikut një numër të mirë kontakti për t'ju kontaktuar. Kjo lejon mekanikun të kontaktojë me ju menjëherë dhe mund të kursejë kohë në riparime. Ata gjithashtu kanë nevojë për një numër për t'ju kontaktuar në rast të ndonjë problemi të paparashikuar.

Hapi 2: Diskutoni kostot shoqëruese. Pastaj kërkoni mekanikun t'ju tregojë se sa duhet të kushtojë çdo riparim.

Në këtë fazë, mund të diskutoni se cilat riparime nevojiten dhe çfarë mund të presë. Shumica e mekanikëve e kuptojnë se njerëzit shpesh kanë një buxhet të ngushtë dhe do të bëjnë rekomandime për atë që ata mendojnë se është riparimi më urgjent dhe çfarë mund të presë.

Mos u mundoni të negocioni një çmim, pasi vlerësimi juaj përfshin pjesën dhe kohën e shpenzuar për riparimin.

• Kujdes: Ju lutemi, kini parasysh se kostoja e riparimit mund të rritet nëse zbulohet një problem tjetër gjatë riparimit fillestar. Sigurohuni që mekaniku të kuptojë që dëshironi të njoftoheni në raste të tilla. Në këtë mënyrë mekaniku mund të shpjegojë problemin dhe ju mund të merrni vendimin përfundimtar se si të vazhdoni.

Hapi 3. Vendosni se si të vazhdoni. Duke pasur parasysh kostot, vendosni se çfarë riparimesh të bëni, nëse ka.

Nëse mendoni se rezultati i mekanikut është shumë i lartë, merrni në konsideratë marrjen e një mendimi të dytë ose kontaktoni dyqane të tjera riparimi për të parë se cilat janë tarifat e tyre për rregullimin e të njëjtit problem dhe sa kohë do të zgjasë riparimi.

• Funksionet: Mbani në mend se shumica e mekanikëve nuk duan t'ju shqyejnë, por ata gjithashtu duhet të bëjnë jetesën. Atë që ata paguajnë për zgjidhjen e një problemi, ata paguajnë për atë që kërkojnë - nëse nuk jeni dakord me çmimet e tyre, mund ta çoni makinën tuaj diku tjetër. Shumica e dyqaneve të riparimit paguajnë një tarifë diagnostikimi. Pyetni se sa tarifojnë para se të shikojnë makinën tuaj.

Një makinë që ka nevojë për riparim mund të çojë në stres të padëshiruar. Duke e çuar automjetin tuaj te një mekanik me përvojë, do të mësoni se çfarë nuk shkon me automjetin tuaj dhe çfarë duhet të bëni për ta riparuar atë, duke përfshirë koston dhe kohën e shpenzuar për riparimin. Nëse nuk dini çfarë të bëni, mund të kontaktoni një mekanik AvtoTachki për këshilla të cilit mund t'i besoni se si të vazhdoni në këtë ose në çdo situatë tjetër të lidhur me automjetin.