Sa zgjat rrotulla e pompës së drejtimit të energjisë?

Në sistemin e drejtimit hidraulik të përdorur në shumicën dërrmuese të automjeteve sot, lëngu duhet të pompohet përmes një sërë linjash dhe zorrësh në raftin e drejtimit. Kjo e bën pompën e drejtimit të energjisë – pa…

Në sistemin e drejtimit hidraulik të përdorur në shumicën dërrmuese të automjeteve sot, lëngu duhet të pompohet përmes një sërë linjash dhe zorrësh në raftin e drejtimit. Kjo bëhet nga pompa e drejtimit të energjisë - pa të, është e pamundur të lëvizni lëngun ose të siguroni drejtimin elektrik.

Pompa e drejtimit të fuqisë është e vendosur në anën e motorit pranë rezervuarit të lëngut të drejtimit të drejtimit. Ai drejtohet nga një rrip me shirit V që fuqizon gjithashtu pjesë të tjera të motorit duke përfshirë alternatorin, kompresorin e ajrit të kondicionuar dhe më shumë.

Pompa e timonit të makinës suaj punon gjatë gjithë kohës nëse motori është në punë, por vihet nën stres shtesë kur rrotulloni timonin (kur pompon lëngun me presion të lartë në linjë në raft për të rritur fuqinë e drejtimit). keni nevojë). Këto pompa nuk kanë jetë reale dhe në teori e juaja mund të zgjasë aq gjatë sa një makinë me mirëmbajtjen e duhur. Me këtë thënë, ato zakonisht nuk zgjasin 100,000 milje dhe dështimet e pompës në milje më të ulëta nuk janë të rralla.

Probleme të tjera që mund të ngatërrohen me një dështim të pompës së drejtimit të energjisë përfshijnë një rrip poli-V të shtrirë, të konsumuar ose të thyer, lëngun e drejtimit me fuqi të ulët dhe kushinetat e rrotullës së dëmtuar/kapur (makara që drejton pompën e drejtimit të energjisë).

Nëse pompa dështon, i gjithë sistemi i drejtimit të energjisë do të çaktivizohet. Nuk është aq e frikshme sa mund të duket, nëse jeni gati për të. Ju ende do të jeni në gjendje të drejtoni makinën. Thjesht duhet më shumë përpjekje për të rrotulluar timonin, veçanërisht në shpejtësi më të ulëta. Sigurisht, kjo nuk është diçka që vërtet dëshironi ta përjetoni, veçanërisht nëse pompa dështon dhe ju merr në befasi. Prandaj, ka kuptim të jeni të vetëdijshëm për disa shenja dhe simptoma që mund të tregojnë se pompa juaj është në prag të dështimit. Këto përfshijnë sa vijon:

• Ulërima nga pompa kur rrotullon timonin (mund të jetë më e theksuar në shpejtësi më të ulëta ose më të larta)
• Trokitja e pompës
• Kërcitje ose rënkim nga pompa
• Mungesa e dukshme e asistencës së drejtimit të fuqisë gjatë rrotullimit të timonit

Nëse ndonjë nga këto simptoma është e pranishme, është e rëndësishme që pompa të kontrollohet dhe të zëvendësohet nëse është e nevojshme. Një mekanik i certifikuar mund t'ju ndihmojë të inspektojë sistemin tuaj të drejtimit të energjisë dhe të zëvendësojë ose riparojë rrotullën e pompës së drejtimit sipas nevojës.