Sa kohë zgjat sensori i raportit të karburantit të ajrit?
Nëse keni një makinë të prodhuar pas vitit 1980, atëherë keni një sensor të raportit ajër-karburant. Ky është komponenti i kontrollit tuaj të emetimeve që dërgon informacion në kompjuterin e motorit tuaj për ta ndihmuar atë të funksionojë me efikasitet duke prodhuar sa më pak emetime të jetë e mundur. Motori me benzinë i makinës suaj përdor oksigjen dhe karburant në një raport të caktuar. Raporti ideal varet nga sasia e karbonit dhe hidrogjenit të pranishëm në çdo sasi të caktuar të karburantit. Nëse raporti nuk është ideal, atëherë karburanti mbetet - kjo quhet përzierje "e pasur" dhe kjo shkakton ndotje për shkak të karburantit të padjegur.
Nga ana tjetër, një përzierje e dobët nuk djeg mjaftueshëm karburant dhe lëshon shumë oksigjen, duke çuar në lloje të tjera ndotësish të quajtur ndotje "oksidi nitrik". Një përzierje e dobët mund të shkaktojë performancë të dobët të motorit dhe madje ta dëmtojë atë. Sensori i oksigjenit ndodhet në tubin e shkarkimit dhe transmeton informacionin te motori në mënyrë që nëse përzierja është shumë e pasur ose shumë e dobët, mund të rregullohet. Meqenëse sensori i raportit ajër-karburant përdoret çdo herë që vozitni dhe për shkak se është i ekspozuar ndaj ndotësve, ai mund të dështojë. Zakonisht ju merrni tre deri në pesë vjet përdorim për sensorin tuaj të raportit ajër-karburant.
Shenjat që sensori i raportit të karburantit të ajrit duhet të zëvendësohet përfshijnë:
- Ekonomi e dobët e karburantit
- Performanca e ngadaltë
Nëse mendoni se sensori juaj i oksigjenit duhet të zëvendësohet, ose nëse keni probleme të tjera të kontrollit të shkarkimeve, duhet ta kontrolloni automjetin tuaj nga një mekanik i kualifikuar. Ata mund të diagnostikojnë çdo problem që mund të keni me sistemin tuaj të kontrollit të shkarkimeve dhe të zëvendësojnë sensorin e raportit ajër-karburant nëse është e nevojshme.
