Nga cilat pjesë përbëhet një katror i palosshëm?
Përmbajtje
- Kornizë katrore e palosshme
- Sheshi katror i palosshëm (këndi i drejtë)
- Këndet katrore të palosshme 45°
- Kunjat me mentesha të palosshme katrore
- Mekanizëm mbyllës katror i palosshëm
- Mekanizëm rrëshqitës katror i palosshëm
- Tapa katrore të palosshme
- Vizitor katror i palosshëm
- Këllëf mbajtëse katrore e palosshme
Kornizë katrore e palosshme | ||
Korniza e sheshit të palosshëm është tre anët e formës së tij trekëndore. Shumica e kornizave kanë dy brinjë me gjatësi të barabartë dhe një anë më të gjatë (një trekëndësh dykëndësh). | ||
Korniza të tjera katrore të palosshme kanë brinjë me tre gjatësi të ndryshme (trekëndëshi i shkallës). | ||
Sheshi katror i palosshëm (këndi i drejtë) | ||
Në çdo katror të palosshëm, dy anët bashkohen për të formuar një kënd 90° (kënd të drejtë). | ||
Këndi i duhur i një katrori të palosshëm mund të përdoret për të kontrolluar nëse një kënd është i drejtë, ose për të shënuar një kënd 90° në një pjesë të punës. | ||
Këndet katrore të palosshme 45° | ||
Disa sheshe të palosshme kanë dy qoshe 45°. | ||
Këto kënde 45° mund të aplikohen në pjesën e punës ose të përdoren për të krijuar një prerje/lidhje të pjerrët. | ||
Prerjet me mitra janë prerje në një kënd, zakonisht në një kënd 45 °. Prerjet e qosheve përdoren për të bërë nyje qoshe. Lidhjet e këndit janë lidhja e dy pjesëve në një qoshe. | ||
Kunjat me mentesha të palosshme katrore | ||
Një kunj rrotullues është një lidhje e vogël metalike që mban dy pjesë së bashku dhe lejon që të dy pjesët të rrotullohen rreth boshtit të tyre. | ||
Kunjat e menteshave janë të vendosura në pika të veçanta në kornizat katrore të palosshme. Ato lejojnë që korniza të shpaloset dhe paloset sipas nevojës. | ||
Mekanizëm mbyllës katror i palosshëm | ||
Përdoret një mekanizëm mbyllës për të parandaluar mbylljen e katrorit të palosshëm. | ||
Mekanizmi mban në vend katrorin e palosshëm, duke siguruar më shumë stabilitet në përdorim. Parandalon çdo lëvizje të kornizës kur matni, shënoni ose thjesht kontrolloni këndet. | ||
Mekanizëm rrëshqitës katror i palosshëm | ||
Një mekanizëm rrëshqitës përdoret në disa sheshe të palosshme për të lejuar që korniza të bllokohet në vend ndërsa ato janë në përdorim. Kur mekanizmi i rrëshqitjes është i zhbllokuar, shkakton kolapsin e kornizës. Ai përbëhet nga një tapë, një brazdë mbyllëse dhe një çarë. | ||
Kur shtypet ana që përmban tapën, tapa rrëshqet mbi fole, duke bërë që kunjat e rrotullimit të vendosura në kornizë të rrotullohen, duke lejuar që ajo të paloset në një gjatësi. | ||
Tapa katrore të palosshme | ||
Ndalesat veprojnë si një bravë kur mjeti paloset. Doreza e rrumbullakët futet në brazdë dhe qëndron në vend, duke e mbajtur katrorin e palosshëm të mbyllur. Një shigjetë poshtë brazdës në imazh i tregon përdoruesit se në cilën mënyrë duhet të shtypë kornizën për të palosur mjetin. | ||
Vizitor katror i palosshëm | ||
Disa sheshe të palosshme kanë një vizore që përdoret për të matur distancat ose vizore të vijës së drejtë. | ||
Hapat e vizoresShumë sundimtarë do të kenë rritje metrike (centimetra) dhe perandorake (inç). Gama e matjes në dispozicion për katrorët e palosshëm është 0–60 centimetra (0–24 inç). | ||
Disa sheshe të palosshme vijnë pa vizore. Është njësoj, megjithatë nuk mund të matni performancën me këto lloj katrorësh të palosshëm. Nëse jeni duke përdorur këtë lloj katrori të palosshëm, do t'ju duhet një mjet tjetër matës, siç është një shirit matës, për të marrë matje. | ||
Këllëf mbajtëse katrore e palosshme | ||
Gama e katrorëve të palosshëm vjen me një këllëf që mund të përdoret për të mbajtur dhe ruajtur katrorin e palosshëm. |