Nga janë bërë parakolpët e makinave: si ta përcaktoni vetë materialin
Përmbajtje
Relativisht rrallë, materialet termofikse përdoren si plastikë për një parakolp në një makinë. Ato nuk mund të shtrihen ose shpërndahen. Prej tyre, kryesisht prodhohen materiale harxhuese, të vendosura në ndarjen e motorit pranë motorit.
Kur vetë-riparohen pjesët e trupit të dëmtuara si rezultat i aksidenteve ose funksionimit afatgjatë të automjeteve, pyetja bëhet e rëndësishme për pronarët: nga çfarë plastike janë bërë parakolpët e makinave. Kjo do të nevojitet gjatë operacioneve të riparimit, duke rivendosur pjesët e trupit me duart tuaja.
Materialet nga të cilat janë bërë parakolpët e makinave
Modelet moderne të makinave janë të pajisura me parakolp të lirë plastike. Komplete të tilla trupore nuk vuajnë nga ndryshku, ato thithin në mënyrë më efektive goditjet.
Parakolp plastik i qëndrueshëm
Prodhuesit e makinerive përdorin plastikë termo-dhe termoset.
Të parat dallohen nga fakti se nën ndikimin e temperaturës së lartë ato fillojnë të shkrihen. Këta të fundit nuk i nënshtrohen kësaj, domethënë nuk e ndryshojnë gjendjen e tyre nga ngrohja.
Një material më i përshtatshëm nga i cili janë bërë parakolpët e makinës është termoplasti, i cili shkrihet lehtësisht, gjë që i lejon shoferit të riparojë kompletin e trupit nëse ka shenja dëmtimi ose konsumim natyral. Zonat e trajtuara ngurtësohen sërish pas ftohjes.
Ndonjëherë materiali i një parakolpi makine është një përzierje e plastikës. Kur kombinohen lloje të ndryshme të plastikës, përftohet një substancë e re, shumë më e fortë dhe më e fortë e përbërë, nga e cila bëhen parakolpët në makina. Për të azhurnuar pamjen e automjetit, shoferët shpesh rregullojnë kompletet e trupit: si përpara ashtu edhe pas. Aftësia kryesore në ndryshimin e pamjes së makinës është prodhimi i pavarur i një parakolpi plastik për një makinë. Kjo mund të bëhet duke përdorur materiale të njohura.
Polikarbonat
Polikarbonati është një substancë që nuk ka analoge midis termoplastikëve të njohur. Materiali është plotësisht i paprekur nga kushtet e motit. Prona e tij kryesore është rezistenca e lartë ndaj ngricave. Cilësi të tjera:
- forca;
- fleksibilitet;
- lehtësuar;
- rezistencë ndaj zjarrit;
- qëndrueshmëri.
Parakolp polikarbonat
Polikarbonati ka veti të larta termoizoluese, ndërsa temperatura maksimale e funksionimit është nga -40 në 120 gradë Celsius.
tekstil me fije qelqi
Tekstil me fije qelqi i referohet materialeve të përbëra. Është i lehtë për t'u përpunuar, rezistent ndaj ekstremeve të temperaturës. Është tekstil me fije qelqi të ngopur me rrëshirë. Ka një ngurtësi të madhe, gjë që ndikon në lehtësinë e instalimit dhe qëndrueshmërinë në funksionim: goditja e një bordi ose prekja e lehtë e gardhit shkatërron një pjesë të brishtë të kompletit të trupit. Në të njëjtën kohë, një teknologji e përshtatshme për këtë përbërje të veçantë duhet të aplikohet për riparim. Në disa raste, pjesa duhet të ngjitet, në të tjera duhet të ngjitet.
Parakolp tekstil me fije qelqi
Një element i dëmtuar i trupit me tekstil me fije qelqi mund të riparohet si më poshtë:
- pastroni dhe shpëlani sipërfaqen;
- përpunoni skajet e çarjeve me heqjen e fijeve të spikatura të materialit me një mulli;
- lidhni elementët së bashku dhe rregulloni ato me zam;
- aplikoni rrëshirë poliester në çarje;
- vendosni tekstil me fije qelqi të ngopur me zam në thyerje;
- pas ftohjes, bluajeni;
- stukojeni zonën e trajtuar, hiqni yndyrën, lyeni në disa shtresa;
- lyej sipër.
Pas riparimit, rekomandohet të mos lani makinën në larje me presion të lartë për disa javë.
Polypropylene
Ky lloj plastik, i referuar si "PP", është plastika më e zakonshme për prodhimin e parakolpëve në makina - ka rezistencë të lartë ndaj konsumit, forcë dhe është më i përshtatshmi për prodhimin e kompleteve të reja të trupit për makina.
Parakolp polipropileni
Produktet e prodhuara nga ky material elastik thithin goditjet: këmbët e njerëzve do të pësojnë dëmtime minimale kur goditen. Plastika ka ngjitje të dobët me materialet e tjera.
Si të përcaktoni se nga është bërë parakolpi i makinës
Për të riparuar siç duhet një komplet të dëmtuar të trupit, duhet të dini se me çfarë lloj materiali të parakolpit të makinës duhet të merreni. Për ta bërë këtë, gjeni germat në anën e pasme të pjesës plastike.
Mund të ketë ose jo një kod në produkt. Në raste të tilla, kryeni testin e mëposhtëm për të identifikuar plastikën.
Pritini një rrip të ngushtë nga një vend që nuk bie në sy. Pastrojeni nga boja, papastërtia. Vendoseni plastikën "të zhveshur" që rezulton në një enë me ujë. Nëse fragmenti i prerë nuk shkon në fund, atëherë keni një termoplastik (PE, PP, + EPDM) - substanca nga e cila janë bërë shumica e kompleteve të trupit. Këto plastikë do të notojnë në sipërfaqen e ujit pasi dendësia e tyre është zakonisht më pak se një. Materialet me karakteristika të tjera zhyten në ujë.
Një mënyrë tjetër për të përcaktuar përkatësinë e një lloji të veçantë të plastikës është një test zjarri. Vlerësoni madhësinë e flakës, ngjyrën dhe llojin e tymit. Pra, polipropileni digjet me një flakë blu, dhe tymi ka një erë të mprehtë dhe të ëmbël. Klorur polivinil ka një flakë tymuese; kur digjet, formohet një substancë e zezë, e ngjashme me qymyrin. Testi nuk jep rezultate të sakta për faktin se materiali përbëhet nga aditivë të ndryshëm.
