Studimi pretendon se 20% e pronarëve të makinave elektrike po kthehen për të blerë një makinë me benzinë.

Studimi fokusohet në disa përdorues të EV të cilët nuk janë plotësisht të kënaqur me performancën e këtyre automjeteve dhe përfundojnë duke marrë vendimin për t'u kthyer në mënyrën e mëparshme të transportit.

Sipas një studimi të Universitetit të Kalifornisë, ekziston një pjesë e konsiderueshme e popullsisë që vendos të kthehet në makina me benzinë ose me naftë pasi provon automjetet elektrike. Arsyeja qëndron në problemin: pikat e karikimit të brendshëm. Shumica e shtëpive në këtë shtet nuk kanë pika të përshtatshme karikimi për këtë lloj makine dhe pronarët e apartamenteve kanë një problem edhe më të madh. Rrjedhimisht, shifrat tregojnë se të paktën 20% e pronarëve janë të pakënaqur me automjetet hibride, duke i shtuar 18% të pronarëve të automjeteve tërësisht elektrike që janë gjithashtu të pakënaqur.

Studimi nga Scott Hardman dhe Gil Tal, studiues në universitetin në fjalë, fokusohet gjithashtu në disavantazhet shoqëruese: mungesën e hapësirave të parkimit në ndërtesat e banimit, të cilat kanë sisteme karikimi të nivelit 2 (240 volt) që garantojnë një furnizim me energji të mjaftueshme për optimale. funksionimin e këtyre automjeteve,. Kjo çon në një paradoks, sepse përparësia më e madhe e automjeteve elektrike është aftësia për t'i karikuar pa dalë nga shtëpia, por duke qenë kaq e ndërlikuar, ky avantazh përfundimisht bëhet një disavantazh.

Një tjetër fakt interesant që zbuloi kjo analizë lidhet me markat dhe modelet: në rastin e blerësve të modeleve si Fiat 500e, ka një tendencë shumë më të fortë për të braktisur blerjen.

Ky studim është jashtëzakonisht i rëndësishëm duke pasur parasysh faktin se Kalifornia është shteti kryesor në luftën për një mjedis pa emetim në SHBA. Kalifornia ka shkuar shumë më tej duke caktuar një datë për të arritur qëllimin e saj për të elektrizuar plotësisht shtetin duke ndaluar shitjen e automjeteve me benzinë deri në vitin 2035. Ajo gjithashtu ka një rrugë të gjatë për të bërë në krijimin e tyre, duke i shpërblyer me zbritje në blerjet e makinave. elektrike ose hibride dhe duke i lejuar ata të përdorin korsi të veçanta që i mbajnë larg rrugëve më të ngarkuara.

edhe