Treguesi ESP: puna, roli dhe çmimi

Për sigurinë tuaj, automjetet janë të pajisura me mjete ndihmëse. ESP (Programi i Stabilitetit Elektronik) ju ndihmon të kontrolloni më mirë trajektoren e automjetit tuaj. Nëse jeni i ri në ESP, këtu janë detajet se si funksionon dhe sa kushton!

🚗 Si funksionon ESP?

ESP (Programi i Stabilitetit Elektronik) optimizon kontrollin e trajektores së automjetit në situata të rrezikshme (humbja e tërheqjes, frenimi rreth kthesave, drejtimi i mprehtë, etj.).

Për ta bërë këtë, ESP do të aplikojë individualisht frenat e çdo rrote për të korrigjuar sjelljen e automjetit. Kështu, ESP përbëhet nga shumë sensorë (sensorë për timon, nxitim, kënd drejtimi, etj.), Të cilët informojnë kompjuterin për gjendjen e makinës në kohë reale.

Pra, nëse, për shembull, kthehesh shumë shpejt majtas, ESP frenon pak rrotat e majta për të optimizuar trajtimin e automjetit. Punon njësoj si në një sajë: për t'u kthyer majtas, duhet të frenoni në të majtë.

Mirë të dish: ESP varet nga elementë të tjerë të tillë si ABS (sistemi i frenimit kundër bllokimit), ASR (kontrolli i rrëshqitjes së përshpejtimit), TCS (sistemi i kontrollit të tërheqjes) ose EBD (shpërndarja elektronike e forcës së frenimit).

🔍 Pse ndizet treguesi ESP?

Kur kompjuteri i automjetit e sheh të nevojshme të mundësojë ESP të korrigjojë sjelljen e automjetit, drita paralajmëruese ESP do të ndizet për të paralajmëruar shoferin se sistemi po punon. Prandaj, drita paralajmëruese duhet të fiket automatikisht kur makina kthehet në normalitet dhe ESP nuk funksionon më.

Nëse treguesi ESP është ndezur vazhdimisht, është një mosfunksionim i sistemit. Prandaj, duhet të shkoni në një servis makinash sa më shpejt të jetë e mundur për të kontrolluar dhe riparuar sistemin ESP.

Mirë të dish: Në mënyrë tipike, drita paralajmëruese ESP është në formën e një piktogrami që përfaqëson automjetin me dy vija në formë S në fund (si në imazhin e mësipërm). Megjithatë, në disa raste, drita treguese ESP mund të përfaqësohet si një rreth me ESP të shkruar brenda me shkronja të mëdha.

🔧 Si të çaktivizoni ESP?

Para së gjithash, duhet të mbani mend se ESP është një sistem që rrit sigurinë tuaj në rrugë, kështu që nuk rekomandohet çaktivizimi i ESP. Nëse keni vërtet nevojë për të, këtu janë disa hapa se si të çaktivizoni ESP-në.

Hapi 1. Sigurohuni që ju nevojitet vërtet

Në disa raste, mund të jetë e dobishme të çaktivizoni përkohësisht ESP, për shembull, kur dilni nga një kodër me akull. Në të vërtetë, në këtë rast, ESP mund të bllokojë automjetin për shkak të funksionit të tij të kontrollit të tërheqjes. Kështu, mund të çaktivizoni ESP për kohëzgjatjen e manovrës dhe më pas ta riaktivizoni atë.

Hapi 2. Çaktivizoni ESP

Në shumicën e modeleve të makinave, mund ta fikni ESP duke shtypur butonin me të njëjtën piktogram si llamba paralajmëruese ESP.

Hapi 3. Riaktivizoni ESP

Në shumë modele makinash, ESP aktivizohet përsëri automatikisht pas një kohe të caktuar ose pas një numri të caktuar kilometrash.

🚘 Si mund ta di nëse makina ka ESP?

Nëse makina juaj ka ESP, duhet të shihni dritën treguese ESP në kroskot kur ndizni motorin. Në fakt, kur ndezja është e ndezur, të gjithë fenerët në makinë duhet të ndizen.

Kur jeni në dyshim, kontrolloni rishikimin teknik të automjetit tuaj për të parë nëse ka ESP apo jo.

💰 Sa kushton zëvendësimi i një ESP makine?

Është e pamundur të jepet një çmim i saktë për një riparim ESP, sepse është një sistem i përbërë nga një numër i madh elementësh (sensorë, kompjuter, siguresa ...) me çmime shumë të ndryshme. Sidoqoftë, kërkohet diagnostifikimi elektrik për të përcaktuar defektin e saktë dhe cili artikull është i gabuar. Kjo kushton mesatarisht 50 € dhe zakonisht përfshin kontrolle ABS dhe ESP.

Pra, nëse drita ESP mbetet e ndezur, sigurohuni që ta lini automjetin tek një prej mekanikëve tanë të besuar sa më shpejt që të jetë e mundur për një diagnostifikim elektronik për të diagnostikuar dhe rregulluar problemin sa më shpejt të jetë e mundur.