Immobilizer Karakurt - specifikimet e modeleve të njohura, udhëzimet për instalim dhe përdorim
Përmbajtje
Faqja zyrtare e imobilizatorit Karakurt raporton se ka disa modele të bllokuesit. Më të njohurit prej tyre janë JS 100 dhe JS 200.
Shumë shoferë mendojnë se si ta mbrojnë makinën e tyre nga vjedhja. Në tregun antivjedhje ka mjaft pajisje për këtë, një prej të cilave është imobilizatori Karakurt.
Karakteristikat teknike të imobilizatorëve Karakurt
Imobilizatori "Karakurt" është një pajisje moderne kundër vjedhjes që bllokon ndezjen e motorit në rast të një tentative vjedhjeje. Kanali i tij radio, përmes të cilit transmetohen të dhënat nga transmetuesi i instaluar në makinë në folenë e çelësit, funksionon në një frekuencë prej 2,4 GHz. Bllokuesi ka 125 kanale për transmetimin e informacionit, gjë që redukton ndjeshëm rrezikun e përgjimit të sinjalit. Në të njëjtën kohë, vetëm njëri prej tyre punon vazhdimisht. Sistemi kundër vjedhjes përdor një teknikë të enkriptimit të bisedave.
Përmbajtja e paketës
Imobilizatori për mbrojtje nga vjedhjet "Karakurt" JS 200 ose një model tjetër ka paketimin e mëposhtëm:
- mikroprocesor;
- dinamike;
- fasteners;
- xhingël;
- tel për lidhje;
- udhëzime për imobilizatorin "Karakurt";
- kartë me një kod identifikimi për pronarin e makinës;
- këllëf me zinxhir çelësash.
Imobilizator "Karakurt" - pajisje
Kompleksi kundër vjedhjes nuk është një sistem alarmi. Prandaj, paketa nuk përfshin një sirenë.
Modele popullore
Faqja zyrtare e imobilizatorit Karakurt raporton se ka disa modele të bllokuesit. Më të njohurit prej tyre janë JS 100 dhe JS 200.
Karakurt JS 100 është i lidhur me ndezjen e makinës. Kjo i lejon atij të bllokojë një nga qarqet elektrike. Për të çaktivizuar modalitetin e sigurisë së bllokuesit, etiketa e radios duhet të jetë në zonën e marrjes së sinjalit. Për ta bërë këtë, futni çelësin në çelësin e ndezjes.
Etiketa e imobilizatorit Karakurt
Modeli i kompleksit të sigurisë JS 200 funksionon në mënyrë të ngjashme. Dallohet nga prania e një opsioni shtesë "Duar të lira". Ju lejon të hapni dhe mbyllni makinën me një bravë qendrore kur pronari i afrohet ose e lë atë.
Mirat dhe të këqijat
Immobilizer Karakurt JS 100 dhe JS 200 ka shumë përparësi. Por ai ka edhe disavantazhe.
Pro:
- aftësia për të përdorur me një alarm konvencional të makinës si një mjet shtesë mbrojtjeje kundër vjedhjes;
- lehtësinë e përdorimit;
- skema e thjeshtë e instalimit;
- disa mënyra funksionimi shtesë që e bëjnë pajisjen të thjeshtë dhe të kuptueshme;
- çmim i ulët.
Cons:
- Bateria e kompleksit shkarkohet shpejt, kështu që shoferi duhet të ketë gjithmonë një grup baterish të reja me vete. Kjo mund të shkaktojë bezdi.
- Mund të ketë probleme me ndezjen në distancë të motorit të makinës kur përdoret njëkohësisht me një alarm me ndezje automatike. Në këtë rast, shpesh kërkohet instalimi i një zvarritës të imobilizuesit.
Pavarësisht nga mangësitë, pajisja është e popullarizuar me drejtuesit.
Instalim
Imobilizuesi "Karakurt" instalohet mjaft lehtë. Për ta bërë këtë, ndiqni rendin e mëposhtëm:
- Releja kryesore e bllokuesit duhet të vendoset në një vend të izoluar në ndarjen e pasagjerëve të makinës ose në ndarjen e motorit. Është i mbyllur, kështu që mund të funksionojë normalisht në çdo kusht. Por kur instalohet në ndarjen e motorit, është e padëshirueshme ta vendosni pranë bllokut të cilindrit. Mos e instaloni pranë pjesëve metalike. Instalimi në parzmore me tela automjeti është i mundur.
- Kontakti 1 i modulit - tokëzimi është i lidhur me "masën" e makinës. Për këtë, çdo rrufe në trup ose terminali negativ i baterisë është i përshtatshëm.
- Pini 5 duhet të lidhet me një qark të furnizimit me energji DC. Për shembull, terminali pozitiv i baterisë.
- Pini 3 lidhet me daljen negative të sinjalizuesit. Instaloni altoparlantin brenda makinës. Duhet të vendoset në mënyrë që të mund të dëgjoni qartë bip-in e imobilizatorit.
- Lidhni kontaktin pozitiv të sinjalizuesit me çelësin e ndezjes.
- Lidheni diodën paralelisht me sinjalizuesin. Qarku elektrik që rezulton është i pajisur me një rezistencë me një vlerë nominale 1000-1500 ohms.
- Kontaktet e stafetës 2 dhe 6 duhet të lidhen me qarkun bllokues. Në këtë rast, gjatësia dhe seksioni kryq i kabllit duhet të merren parasysh.
- Elementet e kontaktit të stafetës bllokuese duhet të jenë në gjendje të hapur. Lërini të gjithë komponentët të mbyllur derisa të shfaqet rryma në telin 3. Më pas njësia do të fillojë të punojë në modalitetin e gatishmërisë së etiketës.
Diagrami i lidhjes
Diagrami i lidhjes së imobilizatorit "Karakurt"
Puna me pajisjen
Faqja zyrtare e imobilizatorit të makinave Karakurt ka një manual udhëzimi për sistemin e sigurisë. Sipas informacionit të dhënë, pronari duhet të jetë i sigurt që bateritë në telekomandë janë funksionale.
Çaktivizimi i modalitetit të mbrojtur
Çaktivizimi i modalitetit të mbrojtjes është i mundur kur etiketa e imobilizuesit të makinës Karakurt është e pranishme në zonën e mbulimit të transmetuesit. Mund ta fikni pajisjen kur ajo njeh çelësin e ndezjes së makinës.
modes
Imobilizuesi Karakurt ka vetëm pesë mënyra funksionimi. Kjo është:
- “Anti grabitje”. Motori do të ndalojë automatikisht nëse shoferi sulmohet ose makina rrëmbehet. Motori do të ndalojë së punuari vetëm kur shkelësi të ketë kohë të largohet në një distancë që është e sigurt për pronarin. 30 sekonda pas kësaj, bipi do të fillojë të bie. Pas 25 sekondash, sinjalet e pajisjes do të bëhen më të shpejta. Pas një minute, njësia e energjisë do të bllokohet.
- "Mbrojtje". Në JS 100, ai aktivizohet pasi ndezja është fikur. Bllokuesi JS 200 do të ndalojë njësinë e fuqisë sapo shoferi të lëvizë 5 metra nga makina.
- "Njoftimi i përdoruesit për shkarkimin e baterisë." Imobilizuesi do ta raportojë këtë me tre bip me një interval prej 60 sekondash. Njoftimi është i mundur vetëm kur çelësi është në ndezjen e makinës.
- "Programimi". Projektuar për të ndryshuar cilësimet. Nëse çelësi elektronik humbet ose prishet, do të jetë e mundur të fikni bllokuesin në rast urgjence. Për ta bërë këtë, duhet të futni një kod pin.
- "Hyrja e fjalëkalimit". Kërkohet për shërbim.
Manuali përshkruan të gjitha mënyrat në detaje.
Programim
Para përdorimit, kërkohet programimi i kompleksit të sigurisë. Ai konsiston në lidhjen e një çelësi elektronik. Ky operacion kryhet në rendin e mëposhtëm:
- Sigurohuni që të mos ketë etiketa radio brenda rrezes së transmetuesit.
- Hiqni bateritë nga çelësi. Aktivizoni ndezjen e makinës.
- Prisni që sinjalizuesi të ndalojë së tingulli.
- Fikni ndezjen jo më shumë se 1 sekondë pas kësaj.
Programimi kompleks i sigurisë
Hyrja në menunë e programit është e mundur duke futur një kod pin:
- Gjatë sinjalit të parë të sinjalizuesit, ndezja e makinës duhet të fiket.
- Përsëriteni këtë hap pas bipit të dytë.
- Menyja e shërbimit futet duke fikur ndezjen në sinjalin e tretë.
Për të çaktivizuar modalitetin "Anti-grabitje", veprimi i fundit kryhet gjatë pulsit të katërt.
Lidhja e telekomandave
Për të lidhur telekomandën, duhet të hiqni bateritë prej saj. Sigurohuni që etiketat të jenë të sakta.
Lidhja kryhet sipas algoritmit të mëposhtëm:
- Hyni në menunë "Cilësimet".
- Fusni çelësin në bravë dhe ndizni ndezjen e makinës. Më pas sinjalizuesi do të lëshojë një tingull.
- Instaloni një bateri në etiketë. Pajisja duhet të çiftohet automatikisht. Në të njëjtën kohë, LED do të pulsojë katër herë, sinjalizuesi do të lëshojë tre pulse. Nëse dioda u ndez tre herë, atëherë ka një mosfunksionim në imobilizator. Përsëriteni përsëri procedurën.
Çelësi i imobilizatorit
Për të dalë nga menyja, çaktivizoni ndezjen.
Vendosja e fjalëkalimit
Për të vendosur një fjalëkalim, duhet të ndiqni algoritmin:
- Sigurohuni që e dini PIN-in tuaj aktual. Sistemi i sigurisë ka vlerën 111.
- Hyni në menunë e programit kur ndezja nuk funksionon. Nëse kodi është i saktë, sinjalizuesi do të lëshojë një bip për 5 sekonda.
- Aktivizoni ndezjen. Do të tingëllojë një bip, dhe më pas dhjetë. Fikni ndezjen kur të shfaqet sinjali i parë nga dhjetë. Kjo do të thotë që shifra e parë në kodin pin është një.
- Rrotulloni çelësin për të ndezur ndezjen e makinës. Do të tingëllojë një puls i dyfishtë. Ai thotë se imobilizatori është gati për të futur shifrën tjetër. Fikni ndezjen kur numri i sinjaleve është i barabartë me shifrën e dytë.
- Futni pjesën tjetër të personazheve në të njëjtën mënyrë.
Nëse kodi PIN është futur saktë, imobilizatori do të shkojë automatikisht në menynë e konfirmimit. Duhet të kryeni veprime në të të ngjashme me futjen e një fjalëkalimi. Në këtë rast, sinjalizuesi duhet të lëshojë sinjale të dyfishta.
Shkyçja
Çaktivizimi i bllokuesit të motorit në mungesë të një etikete radioje kryhet si më poshtë:
- Ndizni ndezjen e makinës me çelës. Prisni që sinjalet paralajmëruese të mbarojnë.
- Fikni ndezjen dhe ndizni përsëri në intervale jo më shumë se një sekondë.
- Futni kodin PIN për të hyrë në modalitetin e shërbimit. Fikni ndezjen kur numri i sinjaleve është i barabartë me shifrën e parë.
- Nëse kodi është i saktë, sinjalizuesi do të lëshojë tetë bipe që zgjasin 5 sekonda. Kur tingëllon sinjali i tretë, fikni ndezjen.
Pas kësaj, duhet të ndizni ndezjen.
Zgjidhja e problemeve
Disa keqfunksionime të imobilizatorit përshkruhen në udhëzimet:
- Dëmtimi kryesor. Problemi është i dukshëm pas inspektimit. Nëse është e parëndësishme, rasti mund të riparohet me duart tuaja. Për të blerë një etiketë të re, kontaktoni shitësin. Nëse dëmi është i madh, blini një çelës të ri.
- Shkarkimi i baterisë. Për ta rregulluar, instaloni bateri të reja.
- Imobilizuesi nuk zbulon një etiketë radioje ose ka dështime në njohje. Transmetuesi duhet të kontrollohet. Nëse nuk ka dëmtime të jashtme, ndërroni bateritë.
- Mosfunksionimi i komponentëve të tabelës. Për të përcaktuar problemin, çmontoni bllokuesin dhe vlerësoni gjendjen e qarkut. Nëse kontaktet dhe elementët e tjerë janë dëmtuar, bashkojeni vetë ose kontaktoni shërbimin.
- Blloko dështimin e softuerit. Për ndezje, duhet të kontaktoni shitësin.
Imobilizuesi "Karakurt" ndihmon në mbrojtjen e makinës nga ndërhyrës.
