Honda tërheq 725,000 SUV dhe kamionë për shkak të ndarjes së mundshme të kapakut
Sipas Honda, automjetet e përfshira në tërheqje mund të kenë një mosfunksionim gjatë vozitjes, gjë që mund të shkaktojë hapjen e kapuçit dhe përfundimisht të shkaktojë një aksident.
Honda ka tërhequr 725,000 SUV dhe kamionë të vitit 2019 që mund të kenë pasur një kapës të thyer të kapuçit që mund të hapet përfundimisht gjatë vozitjes. Kompania e ka deklaruar këtë në disa postime për të adresuar këtë çështje siç kërkohet nga agjencitë që rregullojnë sigurinë e automjeteve motorike në SHBA, kryesisht Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada (NHTSA). Sipas njoftimeve, modelet e prekura janë Pasaporta 2016, Pilot 2019-2017 dhe Ridgeline 2020-XNUMX.
Duke ndjekur protokollin e zakonshëm në raste të tilla, pas këtij njoftimi, prodhuesi japonez shpreson të dërgojë një njoftim për secilin pronar që nga 17 janari i vitit të ardhshëm. Numri i publikuar është vetëm për Shtetet e Bashkuara, por në mbarë botën tërheqja mbulon 788,931 automjete me të njëjtin problem. .
Kur kompania lëshon një tërheqje, ajo fton pronarët e prekur t'i kushtojnë vëmendje njoftimit që do të marrin me postë në mënyrë që automjetet e tyre t'i dorëzohen një tregtari të autorizuar, i cili do t'i vlerësojë ato dhe do të bëjë riparimet e duhura pa kosto shtesë për klientin. Ideja e prodhuesit dhe rregullatorëve që mbikëqyrin procesin është të zvogëlojnë rrezikun e fshehur në rrugët rreth makinave të prishura, një rrezik që mund të nënkuptojë humbje jete nëse nuk korrigjohet në kohë. Në rastin e kësaj tërheqjeje të re të Honda-s, problemi duket të jetë i lehtë për t'u zgjidhur pasi do të përfshijë vetëm zëvendësimin e pjesëve të prekura me pjesë të reja në mënyrë që shulja të funksionojë siç duhet.
Rikujtimi është jashtëzakonisht i zakonshëm në industrinë e automobilave dhe përfaqëson një mundësi ideale për të korrigjuar gabimet që mund të ndodhin në linjën e prodhimit. Shumë prodhues ndjekin këto procedura sigurie jo vetëm për fuqinë e tyre punëtore, por edhe për furnitorët e tyre, të cilët mund të jenë gjithashtu një burim rreziku. , të cilat gjenden në një numër të madh automjetesh të markave të ndryshme dhe mund të funksionojnë papritur, duke shkaktuar lëndime apo edhe vdekje të pasagjerëve.
Gjithashtu :
