Kamionët Ford dhe SUV-të së shpejti mund të marrin rrota me fibër karboni

Edhe pse ende nuk është zyrtarizuar, Ford mund të shtojë rrota me fibër karboni në SUV-të dhe kamionët e tij të ardhshëm për performancë më të mirë dhe ekonomi të karburantit. Megjithatë, rreziqet janë gjithashtu të larta, pasi kostoja e rrotave në rast vjedhjeje është shumë më e lartë se ajo e rrotave të aluminit.

Rrotat me fibër karboni mbeten një gjë e rrallë në tregun e automobilave. Ata janë shfaqur në Koenigseggs shumë milionëshe dhe madje kanë hyrë në disa nga makinat më të njohura të Ford-it në vitet e fundit. Megjithatë, prodhuesi i automjeteve me bazë në Michigan nuk do të ndalet me kaq, dhe tani Blue Oval po mendon të shtojë rrota karboni në kamionët dhe SUV-të e tij.

Teknologji që mund të përdoret në të ardhmen

Drejtori i Programit të Ford Icons dhe Ford Performance Vehicle, Ali Jammul, beson se ka më shumë automjete në stallën e Ford-it që meritojnë rrota me fibër karboni, duke përfshirë një kamionçinë. Duke folur në ngjarjen e fundit të Ford Ranger Raptor, Jammul deklaroi se "ju mund ta sjellni këtë teknologji në kamionë dhe SUV", duke shtuar se "Unë mendoj se duhet të eksperimentojmë me këtë, më pëlqen shumë kjo teknologji".

Përfitimet e përdorimit të rrotave me fibër karboni

Ford nuk është i huaj për botën e rrotave të karbonit, pasi ka krijuar shembujt e parë të prodhimit në botë për Mustang Shelby GT350R. Ford GT dhe Mustang Shelby GT500 marrin gjithashtu rrota karboni, të zgjedhura për të reduktuar peshën e pandërprerë në kërkim të drejtimit dhe performancës. Rrotat më të lehta kërkojnë më pak forcë pezullimi për t'i mbajtur ato mbi gunga, si dhe më pak fuqi për të përshpejtuar dhe frenuar. Reduktimi i peshës së rrotave edhe me disa ons mund të sigurojë përfitime të matshme të performancës në pistë.

Sidoqoftë, përfitimet e rrotave të karbonit janë pak konfuze kur bëhet fjalë për një kamion ose SUV. Pak pronarë të F-150 përpiqen të vendosin më të mirat personale në pistë, dhe kalorësit jashtë rrugës mund të jenë të kujdesshëm ndaj dëmtimit të një grupi rrotash karboni. 

Megjithëse nuk është aq e brishtë sa sugjerojnë disa mite, çdo rrotë mund të dëmtohet kur diçka shkon anash jashtë rrugës dhe rrotat e karbonit janë shumë më të shtrenjta për t'u zëvendësuar sesa homologët e tyre të zakonshëm prej çeliku ose alumini. 

Rrotat me fibër karboni mund të përmirësojnë ekonominë e karburantit

 Kjo nuk do të thotë se nuk ka përfitime. Rrotat më të lehta do të ishin ideale për një makinë që trajton rrugët me gunga të dheut me shpejtësi të lartë dhe mund të fitohen gjithashtu bonuse për ekonominë e karburantit. Në fakt, avantazhet e efikasitetit të rrotave më të lehta, të cilat gjithashtu mund të kenë avantazhe aerodinamike, janë përmendur si një nga arsyet kryesore pse rrotat e karbonit mund të bëjnë një ndryshim të madh në botën e automjeteve elektrike dhe gjithashtu në kamionë.  

Ford nuk ka bërë publike asnjë plan, por është e qartë se ka entuziazëm brenda kompanisë për idenë. Ndoshta së shpejti kamionët dhe SUV-të e fuqishëm Ford do të rrotullohen nëpër lagje me një grup të bukur fibër karboni. Nëse udhëtimi juaj është i pajisur siç duhet, konsideroni të investoni në dado të rrotave për të mbrojtur investimin tuaj.

**********

: