Kokat nga Zelonka
Ndikimi i shpërthimit të kokës termobarike GTB-1 FAE në një makinë pasagjerësh.
Instituti Ushtarak i Teknologjisë së Armëve nga Zielonka, i njohur më parë për shumë kërkime interesante në fushën e teknologjisë së artilerisë dhe raketave, si dhe shumë lloje të municioneve, është specializuar edhe në kërkime në lidhje me sistemet luftarake të mjeteve ajrore pa pilot për disa vite.
Në një kohë të shkurtër, përveç mjetit ajrore pa pilot DragonFly të zhvilluar dhe vënë në prodhim, ekipi i institutit arriti të përgatisë edhe dy familje kokash për mjetet ajrore pa pilot (UBSP). Prodhimi plotësisht vendas, besueshmëria operacionale, garancia e funksionimit të sigurt, disponueshmëria dhe çmimi tërheqës janë avantazhet e tyre të pamohueshme.
Armatosni një UAV të klasit të vogël
Familja e kokave të serisë GX-1 u zhvillua në Institutin Ushtarak të Teknologjisë së Armëve (VITU) bazuar në punën kërkimore-zhvilluese të vetëfinancuar që filloi në gusht 2015 dhe përfundoi në qershor 2017. Si pjesë e punës, disa lloje kokash me peshë 1,4 kg për qëllime të ndryshme, secili në një variant me një aparat fotografik konvencional, për përdorim gjatë ditës dhe një aparat fotografik termik, i dobishëm gjatë natës dhe në kushte më të këqija moti.
Dhe kështu GO-1 HE me eksploziv të lartë (High Explosive, me një aparat fotografik në dritën e ditës) dhe versioni i tij GO-1 HE IR (InfraRed me eksploziv të lartë, me një kamerë të imazhit termik) janë krijuar për t'u marrë me fuqinë punëtore, automjete të blinduara lehtë dhe kundër foletë e mitralozit. Masa e ngarkesës dërrmuese është 0,55 kg, zona e vlerësuar e zjarrit është rreth 30 m.
Nga ana tjetër, për të luftuar tanket (nga hemisfera e sipërme) dhe automjetet e blinduara luftarake dhe ekuipazhet e tyre. Masa e ngarkesës së saj dërrmuese është 1 kg, dhe depërtimi i armaturës është më shumë se 1 mm çeliku i blinduar i mbështjellë (RBS).
Gjithashtu, një kokë termobarike në performancën e GTB-1 FAE (TVV, me një aparat fotografik për dritën e ditës) dhe GTB-1 FAE IR (TVV Infrared, me një aparat fotografik termik), i projektuar për të eliminuar automjetet e blinduara lehtë, strehimoret dhe foletë e fortifikuara me armë zjarri, ai gjithashtu mund të shkatërrojë në mënyrë efektive infrastrukturën në terren, si stacionet e radarëve ose raketat. Masa e ngarkesës dërrmuese është 0,6 kg, dhe efikasiteti vlerësohet në rreth 10 m.
U përgatitën gjithashtu simulatorët GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, me kamerë në dritën e ditës) dhe GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, me kamerë të imazhit termik). Ato janë projektuar si pajisje trajnimi për detyra praktike nga operatorët BBSP. Krahasuar me kokën e luftës, ato kanë një ngarkesë luftarake të reduktuar (deri në 20 g në total), qëllimi i së cilës është kryesisht vizualizimi i efektit të goditjes së një objektivi.
Gama përfshin gjithashtu GO-1 HE-TR (Trajnim me eksploziv të lartë, me kamerë në dritën e ditës) dhe GO-1 HE-TR IR (Trajnim me eksploziv të lartë Infra të kuqe, me kamerë të imazhit termik). Ata nuk kanë asnjë ons eksploziv. Qëllimi i tyre është të trajnojnë operatorët e BBSP në mbikëqyrjen në plan të parë, të mësojnë për të synuar dhe synuar dhe misionet e zjarrit të shkollave. Ashtu si pjesa tjetër, pesha e tyre është 1,4 kg.
Avantazhi i pamohueshëm i këtyre kokave është aftësia për t'i përdorur ato me pothuajse çdo transportues (fiks ose me krahë rrotullues) të klasës mini, natyrisht, në varësi të dispozitave të dokumentacionit teknik, duke përfshirë kërkesat për integrimin mekanik, elektrik dhe IT. që janë takuar. Aktualisht, kokat janë tashmë pjesë e sistemit Warmate të prodhuar nga WB Electronics SA nga Ożarów-Mazowiecki dhe mjeti ajror pa pilot DragonFly i zhvilluar në Zielonka dhe prodhuar me licencë në Uzinën Ushtarake Lotnicze nr. 2 në Bydgoszcz.
Megjithatë, Instituti nuk ndalet me kaq. Si pjesë e punës së ardhshme zhvillimore në Zelenka, është planifikuar puna për të rritur aftësitë e kokës së fragmentimit kumulativ GK-1 HEAT. Instalimi i ri kumulativ duhet të sigurojë depërtim prej 300÷350 mm RHA me të njëjtën peshë të kokës (d.m.th. jo më shumë se 1,4 kg). Një temë pak më e ndërlikuar është përmirësimi i parametrave të kokës së fragmentimit me eksploziv të lartë GO-1 dhe termobarik GTB-1 FAE. Është e mundur, por fitimi në formën e efikasitetit do të jetë i papërfillshëm, që do të ishte një plan ekonomikisht i pajustifikuar. Kufizimi këtu është masa e sondës, e cila nuk duhet të kalojë 1400 g. Një rritje në masën e sondës do të nënkuptonte nevojën për të zhvilluar një tjetër transportues më të madh për ta.
Efektiviteti i provuar
Pas përfundimit formal të punës kërkimore, mjaft shpejt, në korrik 2017, WITU nënshkroi një marrëveshje me Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne “BELMA” SA për prodhimin e licencuar të një sërë kokash. Kokat prodhohen plotësisht në Poloni, dhe të gjitha zgjidhjet dhe teknologjitë e përdorura në to janë në dispozicion të projektuesit dhe prodhuesit.
Marrëveshja rezultoi në testet e pranimit të kokave të luftës GX-1 për BBSP, të kryera nga BZE "BELMA" A.O. dhe Institutin Ushtarak të Teknologjisë së Armëve. Një grup produktesh është prodhuar në përputhje me specifikimet teknike që shërbyen si bazë për marrjen e armëve dhe pajisjeve ushtarake (AME) për Ministrinë e Mbrojtjes, sipas një kontrate për furnizimin e sistemit Warmate të datës 20 nëntor 2017. Në fazën e parë, testet e fabrikës të kryera nga kompania nga Bydgoszcz konsistuan në kontrollin e rezistencës dhe qëndrueshmërisë së produktit ndaj ndikimeve mjedisore dhe stresit mekanik. Faza e dytë - testet në terren që synojnë verifikimin fizik të parametrave operacionalë dhe luftarak, si dhe të pajisjeve luftarake taktike dhe teknike, u krye në VITU. Ai mbikëqyrej nga specialistë të përfaqësisë së 15-të ushtarake rajonale. U testuan dy lloje kokash: fragmentimi me eksploziv të lartë GO-1 dhe fragmentimi kumulativ i fragmentimit kumulativ GK-1. Testet u kryen në terrenet stërvitore në Zelonka dhe Novaya Demba.
Testet në fabrikë kanë konfirmuar rezistencën e kokave të testuara ndaj mjedisit, d.m.th. Temperatura e lartë dhe e ulët e ambientit, biçikleta e temperaturës së ambientit, lëkundje sinusoidale, rënie 0,75 m, rezistenca e transportit në shkallë mbrojtëse. Studimet e ndikimit kanë qenë gjithashtu pozitive. Në fazën tjetër, testet operacionale u kryen në terrenin e stërvitjes ushtarake VITU në Zelonka, gjatë së cilës u matën rrezja efektive e shkatërrimit të fuqisë punëtore për kokën me eksploziv të lartë GO-1 dhe depërtimi i armaturës për kokën e luftës HEAT GK-1. Në të dyja rastet, rezultoi se parametrat e deklaruar ishin tejkaluar ndjeshëm. Për OF GO-1, rrezja e kërkuar e dëmtimit të një personi u përcaktua në 10 m, ndërsa në fakt ishte 30 m. Për kokën kumulative të GK-1, parametri i kërkuar i depërtimit ishte 180 mm RHA, dhe gjatë testet rezultati ishte 220 mm RHA.
Një fakt interesant i procesit të certifikimit të produktit ishte testimi i një koke termobarike të sapo zhvilluar GTB-1 FAE, të kryer në VITU, efektiviteti i së cilës u testua duke përdorur një objektiv në formën e një makine.
Vlen të theksohet se testet janë kryer edhe jashtë vendit tonë. Kjo ishte për shkak të një porosie eksporti në dy vende për mjete ajrore pa pilot Warmate të pajisura me koka luftarake të familjes GX-1 të projektuar nga Zelonka.
