GM do të ndërtojë një fabrikë të re baterish për të bërë automjete elektrike më të lira

General Motors është duke punuar në një Qendër Inovacioni për Qelizat e Baterisë Wallace. Kjo strukturë e re është projektuar për të zgjeruar operacionet e prodhimit të baterive të kompanisë dhe për të përshpejtuar zhvillimin dhe komercializimin e baterive të automjeteve elektrike me një çmim më të përballueshëm.

General Motors ajo dëshiron t'i bëjë automjetet elektrike me bateri më të përballueshme duke rritur gamën e tyre, dhe një pjesë kryesore e kësaj është t'i bëjë bateritë më të lira. Si rezultat, krijon Wallace Battery Innovation Center në Michigan juglindor, i cili vitin e ardhshëm do të fillojë të fokusohet në përmirësimin e baterisë dhe uljen e kostos për kWh me 60% krahasuar me çmimet aktuale.

Qendra e inovacionit do të jetë gati vitin e ardhshëm

Qendra është planifikuar të hapet në vitin 2022. Gjatë një konference për shtyp, drejtori i strategjisë dhe dizajnit të baterive të GM Tim Grew, tha se mund të presim që teknologjia të zhvillohet në qendër nga mesi i dekadës. Pra, deri në vitin 2025, gjërat e çuditshme që po zhvillohen mund të jenë në makina në stok që mund të blini, dhe jo vetëm ato luksoze si .

Prezantimi i Qendrës së Inovacionit të Baterive Wallace krejtësisht të re, e cila do të shërbejë si një përshpejtues për gjeneratën tonë të ardhshme kimike të baterive Ultium dhe çelësi për krijimin e automjeteve elektrike më të përballueshme me rreze optimale. Mëso më shumë:

— General Motors (@GM)

Ndërsa GM nuk donte të jepte data apo shifra të sakta, ajo theksoi se ideja ishte të lëvizte sa më shpejt që të ishte e mundur, duke lëvizur kërkimin nga qendra në rrugë. Në mënyrë të veçantë, qëllimi është të ulet kostoja për kilovat orë e baterive të prodhuara në Shtetet e Bashkuara në 60 dollarë amerikanë.

Cili do të jetë promovimi i parë GM në Qendrën e Inovacionit?

Porosia e parë e prodhimit do të ketë bateri të gjeneratës së dytë Ultium që do të fuqizojnë makinën elektrike Hummer, si dhe modelet e ardhshme premium nga GM dhe disa nga Honda.. Ajo është menduar për automjete më të mëdha, ndryshe nga Bolt, e cila ka qenë gjithmonë makina elektrike më e lirë e GM, me qëllimin e saj, të paktën deri në tërheqje, të vazhdojë të ulë çmimin. 

Pajisjet moderne

Si qendër e inovacionit, do të ketë objekte të avancuara për përpunimin e litiumit, prodhimin dhe testimin e baterive, duke përfshirë dhomat e testimit të qelizave, dhomat e formimit të qelizave, laboratorin e sintezës së materialeve për prodhimin e materialeve katodike, laboratorin e përpunimit dhe përzierjes së slurit, dhomën e elektrikimit dhe punishten e prodhimit.

Ai gjithashtu premton të krijojë një qendër mjekoligjore për të parë se çfarë shkon keq (ose e drejtë) me bateritë në kushte të caktuara dhe shpreson të bëjë më shumë qeliza dhe ambalazhe të riciklueshme, gjë që u përmend në mënyrë eksplicite në raportin e objektit dhe është prioriteti i presidentit sot. Biden. dhe planet e tij të elektrifikimit.

Qendra e inovacionit do të krijojë vende të reja pune

Ожидается, что площадь участка составит около 300,000 квадратных футов с потенциалом расширения. Хотя GM не стал бы полагаться на точные цифры, përfaqësuesit konfirmuan se "qindra" do të punonin drejtpërdrejt në objekt, duke përfshirë të punësuarit e rinj dhe punonjësit ekzistues të GM. Përmendje e veçantë është bërë për inxhinierët e softuerit në veçanti, dhe softueri i menaxhimit të baterive është një fushë kyçe për menaxhimin e kapacitetit dhe qëndrueshmërisë, duke përfshirë frenimin rigjenerues dhe karikimin inteligjent. 

**********