GM nuk do të rivendosë Chevy Bolt deri në vitin 2022 derisa bateritë e dëmtuara të zëvendësohen
Pasi rifilloi shkurtimisht prodhimin e Chevrolet Bolt në nëntor, prodhuesi i automjeteve vendosi ta pezullonte plotësisht procesin. GM nuk do të prodhojë Bolt deri në fund të vitit 2021 dhe do të synojë të zëvendësojë të gjitha bateritë e prekura nga zjarrvënia.
Problemet vazhdojnë të shqetësojnë GM pasi kompania përballet me një tepricë riparimesh. General Motors ka konfirmuar se prodhimi i Bolt në fabrikën e montimit të Orionit do të mbyllet deri në fund të vitit 2021.
"GM ka njoftuar punonjësit e Orion Asamblesë se uzina do të detyrohet të mbyllet deri në fund të vitit kalendarik 2021," tha zëdhënësi i GM Dan Flores, duke shtuar se "ky vendim do të na lejojë të vazhdojmë t'i japim prioritet riparimeve të tërheqjes". Kompania tha se punonjësit do të njoftojnë oraret në lidhje me rifillimin e prodhimit në fillim të vitit 2022. Ndërkohë, GM është fokusuar në zëvendësimin e moduleve të baterive për automjetet ekzistuese.
GM tashmë ka ndaluar prodhimin e Bolt
Prodhimi në Orion Assembly u ndërpre më 23 gusht, disa ditë pasi GM njoftoi një tërheqje të të gjitha bulonave të prodhuara për modelet 2019-2022. Një rifillim i shkurtër dy-javor ndodhi në nëntor kur GM ndërtoi automjete zëvendësuese për klientët e prekur nga tërheqja. Më pas, më 15 nëntor, uzina ndaloi sërish prodhimin.
Nëse ka një gjë që GM e bëri mirë në gjithë këtë fiasko, është se furnizuesi LG pranoi të paguante për të dërguar bateritë me defekt. , duke rritur ndjeshëm të ardhurat e GM për tremujorin e tretë.
Çfarë e shkaktoi zjarrin e baterisë Chevy Bolt?
Zjarri i baterisë Bolt u shkaktua nga qelizat e gabuara të përbëra nga skedat e anodës të grisura dhe materiali i guarnicionit të përkulur nga brenda. Kjo mund të shkaktojë nxehtësi të tepërt ose një qark të shkurtër të brendshëm, i cili mund të çojë në largimin termik të qelizave, duke i shkaktuar ato të fryhen dhe madje të shpërthejnë.
Në një shënim për punonjësit e ofruar nga Detroit News, Drejtori i Uzinës së Orion Asamblesë, Ruben Jones, deklaroi: “Pas vitit 2021, orari ynë i prodhimit vazhdon të drejtohet nga ajo që nevojitet për të ndihmuar klientët e prekur nga tërheqja në vend që të përmbushin porositë. per makina te reja.
Понятно, что GM еще предстоит много работы. Поскольку более 140,000 автомобилей отозваны из-за неисправных аккумуляторов, компании приходится много работать, чтобы восстановить отозванные автомобили, установив сменные аккумуляторные модули. Учитывая, что даже в следующем году производство будет сосредоточено на помощи существующим клиентам, может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим, как новые Chevrolet Bols появятся в дилерских центрах.
**********
:
