GAZ 53 në detaje rreth konsumit të karburantit
Konsumi i karburantit të makinës

GAZ 53 në detaje rreth konsumit të karburantit

Shumë prej nesh vështirë se mund ta imagjinojnë jetën tonë pa një makinë, dhe disa nuk mund të jetojnë as një ditë pa të, por çdo familje ka disa kufizime në përdorimin e një makine, një prej të cilave është konsumi i karburantit GAZ 53 për 100 km, i cili është në mënyrë të qëndrueshme. duke u rritur në çmim çdo ditë. Për më tepër, makinat sovjetike nuk ndryshojnë në konsumin ekonomik të benzinës, për të mos përmendur modelet e kamionëve.

GAZ 53 në detaje rreth konsumit të karburantit

GAZ 53 është një kamion i përhapur, më i madhi dhe më i gjerë në BRSS. Prodhimi i kësaj makine filloi më shumë se 50 vjet më parë, dhe para mbylljes së kësaj marke kamionësh në vitin 1997, ai ka njohur disa përmirësime dhe është prodhuar në më shumë se 5 modifikime.

ModelKonsumi (pista)Konsumi (qyteti)Konsumi (cikël i përzier)
GAS 53 25 l / 100 km 35 l / 100 km 30 l / 100 km

Burime zyrtare

Konsumi i benzinës për GAZ 53 mund të gjendet nga burime zyrtare, të cilat përshkruajnë matjet e fabrikës. Sipas shifrave zyrtare, kjo shifër është 24 litra. Por konsumi aktual i karburantit të GAZ 53 mund të devijojë ndjeshëm nga informacioni i treguar këtu, pasi mund të varet nga faktorë të ndryshëm..

Ky kamion përdor 24 litra për 100 kilometra në gjendje të mirë teknike, me ngarkesë minimale dhe me shpejtësi 40 km/h.. Në realitet, kjo shifër mund të ndryshojë dhe të bëhet shumë më e madhe në varësi të faktorëve të ndryshëm. Matjet zyrtare u bënë në kushte të favorshme, por në jetën reale kushte të tilla janë të rralla.

Informacioni jepet për konfigurimin bazë, i cili është i pajisur me një motor 8 cilindrash me një kapacitet 4,25 litra.

Faktorë të ndryshëm që ndikojnë në konsum

Nuk mund të pritet nga një makinë që konsumi mesatar i karburantit të një GAZ 53 për 100 do të jetë saktësisht ai i treguar në dokumentet zyrtare. Një ndryshim në drejtimin e madh është mjaft i pritshëm, sepse është e rrallë kur një makinë duhet të lëvizë përgjatë një autostrade të zbrazët, një rrugë të sheshtë, të ngarkuar në mënyrë optimale, etj.

Këta faktorë ndikojnë në konsumin e karburantit.:

  • shkalla e ngarkesës së makinës;
  • temperatura e jashtme (ngrohja e motorit);
  • stili i drejtimit të shoferit;
  • largësi;
  • Filter ajri;
  • gjendja teknike e motorit;
  • gjendja e karburatorit;
  • presioni i gomes;
  • gjendja e frenave;
  • cilësia e karburantit.

GAZ 53 në detaje rreth konsumit të karburantit

Mënyra të provuara për të kursyer

Fatkeqësisht, benzina sot nuk është aq e lirë sa në Bashkimin Sovjetik. Çmimet për këtë lloj karburanti, si dhe për naftën, po rriten vazhdimisht çdo ditë, duke e bërë më të kushtueshëm transportin me këtë kamion GAZ. Megjithatë, drejtuesit e ditur kanë gjetur më shumë se një mënyrë për të kursyer konsumin në mënyra të thjeshta dhe të besueshme.

  • Shkalla e konsumit të karburantit për GAZ 53 në qytet është më shumë se në autostradë dhe në fakt mund të arrijë deri në 35 litra për 100 km. Por gjatë vozitjes në rrugët e qytetit të ngarkuar, rritet varësia e konsumit të karburantit nga stili i drejtimit. Nëse shoferi e drejton makinën në mënyrë agresive, me ndezje dhe ndalesa të papritura. Nëse vozitni me më shumë kujdes, më pa probleme, mund të kurseni deri në 15% të karburantit.
  • Konsumi linear i karburantit të GAZ 53 në autostradë është 25 litra. Por këto të dhëna jepen me një ngarkesë pune të zbrazët. Meqenëse ky model është ngarkesë, është e vështirë të imagjinohet se si mund të kurseni në uljen e peshës së ngarkesës. Sidoqoftë, nëse nuk "ngasni" GAS me ngarkesë, kur mund të bëni pa të, kjo mundësi duhet të përdoret.
  • Është e nevojshme të monitorohet gjendja e makinës, motori i saj, karburatori. Është shumë e rëndësishme që përpara një bastisjeje me rreze të gjatë, të kontrollohet gjendja teknike e transportit dhe të korrigjohen të gjitha prishjet.
  • Ka një mashtrim të vogël - fryni lehtë gomat për të reduktuar konsumin e karburantit për 100 km. Është e rëndësishme të mos e teproni këtu, sepse ekziston rreziku i dëmtimit të pezullimit, veçanërisht nëse makina është e ngarkuar.
  • Mund ta zëvendësoni motorin me një motor nafte ose të vendosni një instalim gazi.

Disa metoda kursimi ngrenë disa dyshime, por gjithashtu përdoren shpesh nga shoferët. Ju mund të përdorni këshillat dhe të shihni vetë se sa efektive janë ato.

  • Besohet se karburatori mund të zëvendësohet me një sistem injeksioni për hir të ekonomisë.
  • Për karburatorin mund të përdoret një copë litari me spërkatje.
  • Një aktivizues magnetik i karburantit mund të jetë gjithashtu një mjet kursimi.

GAZ 53 në detaje rreth konsumit të karburantit

Përmirësimi i gjendjes teknike dhe riparimi

Çfarë konsumi i karburantit për GAZ varet nga gjendja e riparimit të makinës GAZ 53. Nëse filloni të vini re se benzina konsumohet shumë aktivisht, kjo mund të jetë një shenjë alarmante, që tregon se mund të ketë probleme nën kapuçin e makinës, ndoshta madje shumë e rrezikshme.

Arsyeja që konsumoni shumë karburant në GAZ 53 mund të jenë probleme të tilla:

  • filtri i bllokuar; një mënyrë për të kursyer kilometrazhin e gazit është të zëvendësoni filtrin e ajrit, por së pari mund ta hiqni atë dhe të kontrolloni nëse është i bllokuar;
  • gjendja e karburatorit; mund të provoni ta lani vetë këtë pajisje makine; rekomandohet gjithashtu të shtrëngoni vidhat nëse ato nuk janë të përdredhura;
  • shëndeti i cilindrit; një ose më shumë cilindra në motorin GAZ 53 mund të mos funksionojnë, për shkak të të cilit të tjerët kanë më shumë ngarkesë, dhe, rrjedhimisht, rritet edhe konsumi i karburantit;
  • është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nëse të gjitha kabllot janë të lidhura saktë me cilindrat; nëse ka probleme me lidhjen, kjo mund të shkaktojë një rritje të konsumit të karburantit;
  • prishjet në sistemin e ndezjes; kjo pjesë e pajisjes së makinës mund të shkaktojë që motori të punojë me ndërhyrje për shkak të mbinxehjes; siç tregon praktika, ndërprerësi është një problem shumë i zakonshëm në GAZ 53;
  • presioni i ulët i gomave; konsumi i karburantit varet drejtpërdrejt nga ky faktor; nëse rritja e presionit të gomave mund të ndihmojë në kursimin e parave, por anasjelltas - gomat e fryra më pak do të shkaktojnë shpenzime të panevojshme.

instalimi i gazit

Një motor me gaz është një mënyrë popullore për të kursyer karburant sot. Gazi kushton pothuajse gjysma e benzinës ose naftës. Për më tepër, avantazhi i pajisjeve të LPG-së në një makinë është se konsumi mbetet në të njëjtin nivel.

Sigurisht, një instalim i tillë kushton shumë, por gjithashtu paguhet mjaft shpejt.

Brenda pak muajsh nga përdorimi i HBO-së, ju do të rikuperoni plotësisht shpenzimet tuaja. Shumë pronarë të GAZ 53 flasin për përfitimet e një modifikimi të tillë.

Shto një koment