Forza Motorsport 7 - kornukopia e automobilave
Artikuj

Forza Motorsport 7 - kornukopia e automobilave

Ku të filloni rishikimin e Forza-s së re? Për disa ditë mendova se çfarë saktësisht mund të shkruaj për këtë lojë. E di që tashmë janë shfaqur në rrjet shumë tekste për këtë temë, për më tepër, kanë kaluar disa ditë nga premiera dhe krijuesit vendosën të bëjnë disa ndryshime mjaft të rëndësishme që ndikuan në perceptimin e gjithë kësaj vepre. Ndoshta vonesa nga ana ime ishte e përshtatshme? Por le t'i drejtohemi biznesit.

Kur të filloni…

Kur kuptova se Forza Motorsport XNUMX po dilte, mbajta një sy të ngushtë në njoftimet, planet, ngacmimet, listat e makinave dhe të gjithë informacionin e lëshuar nga zhvilluesit ndërsa po gërmona përreth. Pse? Në fund të fundit, unë nuk e kam mbaruar ende XNUMX-në, dhe tashmë kam një pjesë të re konfuze që supozohej të ishte më e mirë në çdo mënyrë. Më shumë makina, grafikë më të mirë, më shumë pista, kontrolle më të mira, fizikë, etj. Flluska u rrit...  

Pak histori ... 

Para se të shkoj te rishikimi, më duhet të pranoj diçka. Për vite me radhë u përpoqa të testoja çdo lojë të mundshme me makinë. Aventura ime "serioze" me makina filloi me pjesën e parë të Gran Turismo për konsolën e gjeneratës së parë Play Station. Ndoshta shumica e lexuesve të rinj as nuk e mbajnë mend ose nuk e dinë se si dukej kjo makinë e bukur. Oh, një kuti gri, këndore me një çelje nën të cilën rrotullohej një disk i zi. Askush nuk e ka menduar as ta shkarkojë lojën nga interneti, të luajë online, etj. 

Pak më vonë, pjesa e parë e Gran Turismo u zëvendësua nga "deuce", për të cilën kalova shumë kohë. Pastaj kishte lojëra si Need for Speed, pothuajse çdo pjesë e Colin McRae Rally, V-Rally, Richard Burns Rally, dhe me të vërtetë shumë lojëra të tjera që kishin karakteristika shumë të ndryshme. Nga lojërat tipike arcade deri te simulimet kërkuese. Ndonjëherë ishte argëtim i lehtë, ndonjëherë ishte lojë e kërkuar. 

Kur mora në dorë një Xbox 360 me Forza Motorsport 3, gjithçka që kam parë deri tani në lojërat e makinave nuk kishte kuptim. Ishte Forza Motorsport 3 që u bë kuintesenca e drejtimit virtual. Këtu gjeta modelin perfekt të drejtimit. Ndoshta jo një simulim total, por jo një "arkadë" kaq e thjeshtë - çfarë është, jo! Modeli i drejtimit ishte kërkues dhe i vështirë për t'u zotëruar, por drejtimi i pistës sime të preferuar me tërheqje përfundimtare ishte shumë argëtuese. Kur doli pjesa e katërt e kësaj loje, nuk hezitova të shpenzoja paratë e mia të fituara me mund, po çfarë? Nuk u zhgënjeva!

Pa dyshim, kishte lojëra të tjera, si dhe pjesë të tjera të Gran Turismo në Play Station 3, por... nuk ishte kjo. Nuk pati rrjedhshmëri, kënaqësi, komente nga treshja e famshme e Top Gear etj. Këto lojëra “nuk jetuan” si Forza. 

Pastaj është koha për Xbox One dhe këstet e radhës, d.m.th. 5 dhe 6. Nuk e di se si e bënë zhvilluesit, por secila pjesë ishte e ndryshme dhe në shumë mënyra më e mirë se ajo e mëparshme. Po, kishte të meta, por mund të jetonit me to. Përveç këtyre pak gërvishtjeve, e gjithë gjëja dukej të ishte një tërësi e lëmuar bukur me një komunitet të madh, gara online, etj. Dhe si po shkojnë gjërat me "shtatën"? 

Përpara se të dilnim në pistë...

Kur mora 66 nga Microsoft për testim, më vinte kruajtja për të ndezur konsolën time dhe për të ngarkuar ato modeste 7 GB lojëra bazë (pa përfshirë shtesat). Meqë ra fjala, Forza Motorsport 2 nis në një sezon shumë të vështirë dhe të përgjegjshëm. Disa lojëra të shkëlqyera makinash kanë debutuar tashmë këtë vit, më së shumti Project CARS XNUMX. Për më tepër, konkurrenti kryesor i Forza-s, Gran Turismo Sport, së shpejti do të shfaqet në treg. Sidoqoftë, në këtë rast, lojtarët janë mjaft skeptikë për këtë lojë dhe theksi në lojën në internet nuk na frymëzon me optimizëm. 

Por të kthehemi te Forza. Nëse nuk keni internet vërtet të shpejtë, shkarkimi i një loje si kjo mund të jetë zhgënjyese për të thënë të paktën. Natyrisht, ky nuk është vetëm problemi i Forzës. Ne nuk kemi parë disqe në kutitë e lojës për një kohë të gjatë (megjithëse ka përjashtime). Për shkak se DVD-të nuk mund të ruajnë më kaq shumë të dhëna, është shumë më e përshtatshme për botuesin të përdorë një kod që i jep të drejtën për të shkarkuar lojën nga serverët. Ndonjëherë duhet një orë, ndonjëherë një ditë e tërë...

Gjithsesi, pas shkarkimit dhe instalimit të Forzy Motorsport 7, ne përshëndetemi me një video tërheqëse, një prezantim të shkurtër dhe më pas kalojmë te menyja, e cila duket mjaft tërheqëse. Ne shohim në të shoferin (mund të zgjedhim edhe gjininë), një makinë të përdorur aktualisht dhe në sfond një garazh / hangar të madh. Nga ana tjetër, ne kemi një menu me shumë faqe. Gjithçka është mjaft e lexueshme dhe tërheqëse.

Unë e kaloj pjesën më të madhe të kohës duke shfletuar makina, duke i parë ato në modalitetin e bukur ForzaVista, duke kontrolluar pjesët e disponueshme, duke zgjedhur rrota, pllaka dhe dizajne. Më besoni, ju mund të kaloni shumë orë relaksi duke e bërë këtë dhe ne nuk kemi arritur ende në pistë! Për sa i përket makinave, Forza është me të vërtetë e madhe! Ne mund të ngasim një nga… 720 makina. Për më tepër, më shumë modele do të dalin së shpejti në DLC me pagesë - shtatë makina të reja në muaj për gjashtë muaj. Duhet mbajtur mend gjithashtu se të gjitha makinat janë finalizuar në çdo mënyrë. Kjo është një festë e vërtetë për entuziastët e makinave - si adhuruesit e klasikëve, makinave të garave dhe hipermakinave të nivelit të lartë.

... le të gërmojmë në garazh!

Tashmë e dimë se kemi mbi 700 automjete për të zgjedhur, të ndara në 5 grupe. Në të parën gjejmë makina të njohura, por ende interesante si Subaru BRZ, tek e dyta gjejmë xhevahiret më të shtrenjta në lojë. Për më tepër, ne nuk do të mund të blejmë disa makina, por vetëm të fitojmë, të gjuajmë në raste të veçanta (të cilat ndryshojnë çdo 7 ditë) ose të bëjmë rastësi. Sikur të mos mjaftonte kjo, në fillim na është në dispozicion vetëm grupi i parë i modeleve dhe ne kemi akses në ato të mëposhtmet duke avancuar në lojë dhe duke mbledhur makina. Këto janë supozime krejtësisht të ndryshme nga ato që do të takojmë në Projektin CARS 2 - atje ne kemi akses në gjithçka që në fillim. Çfarë është më mirë? Rezultati varet nga ju. Personalisht, preferoj filozofinë e Forza-s - kur më duhet të luftoj për diçka, kam më shumë motivim dhe kënaqësi të lojës.

Sigurisht, pothuajse çdo makinë mund të modifikohet në një masë të madhe. Nëse nuk mund të bëhet shumë në modelet më të mira të Lamborghini ose Ferrari, atëherë në Subaru BRZ mund të ndryshojmë motorin, të instalojmë motorin me të gjitha rrotat, të shtojmë një turbocharger, të zëvendësojmë pezullimin, të instalojmë një kafaz rrotullues, të ndryshojmë Sistemi i frenimit Fanatikët me siguri do të kalojnë orë të gjata duke krijuar dhjetëra versione të së njëjtës makinë. Estetët do të vendosin ngjitëse, do të lyejnë buzë, do të shkarkojnë dizajne falas… ka shumë prej tyre! Siç e përmenda më herët, loja është argëtuese edhe para se të dilnim në pistë. Megjithëse mbështetësit e veprimit të shpejtë mund të jenë pak të hutuar nga numri i madh i opsioneve, mundësive, kombinimeve, etj. Kush pëlqen çfarë.

3… 2… 1… Shko! Kthesa e parë e drejtë dhe e mprehtë!

Kur të vendosim të shkojmë në rrugë dhe të fillojmë karrierën tonë, menjëherë do të futemi në thellësi të saj - loja do të na tregojë se çfarë na pret. Në tre garat e para të ekspozitës, ne do të ngasim Porsche 911 GT2 RS më të fundit, më pas do të hidhemi në… një kamion garash dhe një makinë japoneze GT. Nëse i fikni të gjitha asistimet, gjë që ju rekomandoj të bëni, do t'ju duhet të punoni shumë për të arritur në vijën e finishit të padëmtuar. Këto tre gara do t'ju tregojnë se përveç pamjeve të bukura, do të shihni edhe efekte të shkëlqyera që lidhen me kushtet e motit, kthesat intensive në kthesat, etj.  

Modeli i drejtimit, siç e përmenda, nuk është një simulator i jashtëzakonshëm, por patjetër që mund ta ndjeni makinën, fuqinë e saj, shpejtësinë, nëndrejtimin, mbidrejtimin, funksionimin e marsheve, etj. Nga njëra anë, drejtimi është i vështirë dhe kërkues, por nga ana tjetër nga ana tjetër, zotërimi i një makine është një kënaqësi dhe motivim i madh. Ndoshta këto tre garat e para mund të duken të vështira për fillestarët, por ne nuk kemi pse t'i fitojmë ato, ne vetëm duhet të përfundojmë. Pasi i mposhtim ata, ne kalojmë në karrierën tonë, të cilën e nisim me gara të nxehta.

Në gara kemi disa rregulla, d.m.th. miratimi. Për më tepër, një grup i caktuar makinash nga kategoria e përzgjedhur mund të marrin pjesë në këtë garë. Është një hap drejt realizmit, edhe pse i mungon pak çmenduria në krahasim me versionet e mëparshme kur po merrnim Golf të akorduar shumë për të konkurruar me makina si Porsche apo Ferrari. Nëse makina që po blini, megjithëse i përket këtij grupi, ka një motor shumë të fuqishëm, do t'ju duhet të instaloni një kuti marshi të veçantë në punishte. Tingëllon interesante, apo jo? Sigurisht, ne mund të bëjmë gjithçka automatikisht, dhe kompjuteri do të zgjedhë grupin e duhur të pjesëve, por është shumë më e këndshme të zgjedhësh komponentë në konfigurime të ndryshme. Çdo cilësim mund të ruhet, dhe më pas zgjidhni midis "gati".

Sikur të mos mjaftonte kjo, ne mund të vendosim edhe parametra individualë - nga presioni i gomave, përmes pezullimit, kamerës, deri te cilësimet diferenciale, etj.

Përveç garave dhe kampionateve, ne mund të marrim pjesë edhe në ngjarje demonstruese si bowling, gara 1v1 etj. Kjo është një trampolinë e mirë nga garat serioze. Sigurisht, ne marrim para dhe pikë përvojë pas çdo gare dhe kampionati. Për të parën blejmë makina dhe pjesë këmbimi, për të dytën marrim çmime për të zgjedhur. 

Vija e finishit është afër qoshes!

Sigurisht, Forza Motorsport 7 është një lojë që do ta luajmë edhe në internet. Për më tepër, misione speciale, festa, turne e të tjera do të vijnë së shpejti. Nëse dikush ka një abonim Xbox Live Gold, ai do të ketë disa orë të tjera argëtimi të shkëlqyeshëm me miqtë. Nuk ka abonim? Kjo është një nga lojërat e pakta që është rikthyer në ekranin tradicional të ndarë, kështu që ne mund të garojmë pa pasur nevojë për një lidhje interneti në të njëjtin ekran televiziv. 

Gjithashtu, nëse dikush preferon të luajë vetëm, karriera e lojtarit solo është vërtet e gjatë, dhe shtesat dhe atraksionet zgjasin argëtimin. Për shembull, në çdo kohë mund të ndalojmë garën dhe të kalojmë në modalitetin e fotografisë, ku mund të luajmë me efektet, ekspozimin, kompozimin, etj. Kjo është një "makinë" e vërtetë për krijimin e sfondeve të shkëlqyera. Ne mund ta ndajmë secilën prej tyre me të tjerët. Ekziston edhe opsioni për të parë fotot e përdoruesve të tjerë dhe më besoni, disa prej tyre kujdesen vërtet për fotorealizmin.

Rreshti i fundit... U krye!

Dhe si e vlerësoni lojën, disavantazhet e së cilës nuk më shqetësojnë aspak? Ndoshta është pak joprofesionale, por është vërtet e vështirë për mua të fajësoj ndonjë gjë. Epo, në fillim kisha probleme me stabilitetin e lojës, kishte disa probleme me grafikën, loja u rrëzua disa herë, etj. Nëse kjo do të kishte vazhduar gjatë gjithë kohës, atëherë patjetër do të kishte probleme, por për fat, pas premierës, u shfaq një arnim që eliminoi këto mangësi.

Shumë polemika janë shkaktuar nga privilegjet që lidhen me versionet Deluxe dhe Ultimate të lojës. Po flasim për një bonus VIP – përveç disa makinave, ju jep edhe një avantazh në karrierë (fitimet rriten me 100%). Deri më tani, në serinë Forza, ky bonus ishte aktiv gjatë gjithë kohës, por në "shtatën" funksionoi vetëm për 25 gara. Fatkeqësisht, Microsoft nuk e përmendi askund këtë, kështu që pati një valë kritikash. Për fat të mirë, kompania vendosi të ndryshojë këto rregulla dhe rivendosi sistemin e përhershëm të bonusit. Një tjetër defekt u rregullua.

Ju mund të lidheni me homologimet e ashpra të garave, kushtet jo mjaft dinamike të motit ose disa gabime grafike, por të meta të tilla ndodhin në çdo lojë - me ndryshimin se ato shoqërohen nga një ortek i tërë "baboli" të tjerë. Ka vërtet pak gabime të tilla në FM7, dhe, ndoshta, ashtu si "mangësitë" e para, ato së shpejti do të rregullohen. Pra, kemi të bëjmë me lojën perfekte?

Në mënyrë ideale, loja duhet të ketë shaka praktike. Dhe rallycross, dhe F1, dhe… nuk e di se çfarë tjetër. Por kur marrim parasysh atë që është tani, është e vështirë të japim një mendim tjetër. Loja rekomandohet shumë. Nëse dikush ka një Xbox One dhe një PC, ai do të jetë në gjendje të përdorë sistemin Play Anywhere. Çfarë është kjo? Ne po blejmë versionin e Xbox One dhe gjithashtu po luajmë në PC me Windows 10. Vlen gjithashtu të përmendet se loja do të funksionojë në 4K dhe 60 fps në Xbox One X të ri, i cili do të dalë në fillim të nëntorit. .

Keni nevojë për më shumë? Epo, ndoshta më shumë kohë e lirë, sepse nuk mund ta blesh për złoty.

Pro:

- Grafika fantastike: makina, pista, efekte, moti, etj.

– Mbi 700 automjete për të zgjedhur!

– Një numër i madh opsionesh, cilësimesh dhe aksesorësh për makina

- Argëtim i madh në multiplayer

- Modaliteti i ekranit të ndarë

- Pothuajse te gjitha...

MINUSAT:

- ...

– Çmimi i lartë i top versionit?

Vlerësimi: 9,5/10

Shto një koment