Ford përballet me veprime ligjore për çështjet e korrozionit në F-150, Explorer dhe Mustang

Ford mund të përballet me një padi grupore nga disa pronarë të modeleve Ford F-150, Ford Mustang dhe Ford Expedition 2013-2018. Pronarët thonë se këto automjete kanë një strukturë të dobët të trupit që mbledh ujin dhe shkakton korrozion të trupit.

Ford F-150, Ford Explorer dhe Ford Mustang mund të duhet të vendosen në gjykatë pasi janë ngritur disa padi për shkak të fshikëzave të bojës dhe korrozionit për shkak të ndotjes së paneleve prej alumini. 

Modelet Ford F-150, Explorer dhe Mustang luftojnë me korrozionin 

Pronarët duhet të ndalojnë ndryshkun dhe korrozionin që po shkatërron modelet e tyre të dashura Ford F-150, Ford Explorer dhe Ford Mustang. Por pretendimi i bojës së copëtuar nga Ford nuk plotëson certifikatën e veprimit të klasës pavarësisht ankesave nga pronarët e makinave të pajisura me panele alumini të ndryshkur. 

Kjo nuk është një temë krejtësisht e re. Bojëja origjinale e qërimit e Ford përfshin modele Ford Mustang, Explorer dhe Expedition 2013-2018 me kapuç dhe panele të tjera që kanë probleme me ndryshkun dhe korrozionin. 

Пострадать могут около 800,000 домовладельцев.

Paditësit po përpiqen të vërtetojnë se makinat kanë një defekt të përbashkët në dizajn. Sidoqoftë, ka dallime domethënëse midis secilit model dhe vit modeli të Ford F-150, Mustang, Expedition dhe Explorer.

Коллективный иск Ford об отслаивании краски может включать около 800,000 владельцев, но подавляющее большинство владельцев не сталкивались с коррозией или проблемами с краской. 

Cili është problemi me bojën? 

Makinat thuhet se vuajnë nga flluska e bojës dhe korrozioni i shkaktuar nga ndotja e panelit të aluminit. Disa automjete mund të kenë panele alumini që gërryhen, duke shkaktuar që boja të blister, qërohet dhe blister. 

Paditësit pretendojnë se problemi ka të bëjë me një defekt në pjesën e përparme të kapakut të disa automjeteve. Ata bëjnë me dije se në zonë nuk ka rrugë kullimi të ujit. Kjo ruan vazhdimisht ujin, gjë që çon në korrozion. 

Një raport tjetër thotë se automjetet Ford kanë një dizajn të papërsosur për shkak të një buzë në skajin kryesor të kapakut. Mund të mos jetë në gjendje të qëndrojë e thatë pa izolues përreth. 

Përveç kësaj, padia e Ford-it për copëtimin e bojës sugjeron që Ford-i lëshoi ​​katër buletine teknike për tregtarët në lidhje me kapuçët dhe panelet e aluminit. Kjo supozon se tregon se Ford ishte i vetëdijshëm për problemet e ndryshkut dhe korrozionit.

A do të riparojë Ford F-150, Mustangë, Ekspedita apo Eksplorues të dëmtuar? 

Ndoshta, por Ford nuk e mban veten përgjegjës për këto çështje me Ford F-150, Mustang, Explorer dhe Expedition. Garancia e bojës vlen vetëm për panelet e aluminit të shpuar. 

Sipas padisë për bojë, Ford-it nuk i kërkohet të paguajë për bojën e dëmtuar sepse alumini nuk është shpuar. Përveç kësaj, paditësit nuk kanë të drejtë të paraqesin pretendime në lidhje me produktet që ata nuk i kanë blerë. 

Paditësve u ndalohet të paraqesin pretendime sipas ligjit shtetëror, përveç atij që rrjedh nga kërkesa e vetë paditësit. Ata nuk mund të padisin në emër të njerëzve jashtë Kalifornisë, Florida, Nju Jork, Illinois dhe Indiana. 

**********

: