Ford mbyll rezervimet për Ford F-150 Lightning 2022

Ford F-150 Lightning ishte një sukses i jashtëzakonshëm për sa i përket rezervimeve, por Ford mund të kishte disa probleme. Firma ovale blu nuk ishte në gjendje të siguronte prodhimin, duke rezultuar që disa klientë të mund të merrnin Lightnings-in e tyre në 2023.

Kërkesa për automjetet elektrike të vitit 2022 ka qenë aq ekstreme sa prodhuesi i automjeteve ka pompuar 250 milionë dollarë shtesë në fabrikën e tij për të rritur prodhimin. Megjithatë, duket se Ford nuk është ende gati për më shumë; përndryshe, ai mund ta kishte lënë të hapur rezervimin e Rrufesë në vend që ta mbyllte siç është tani.

"Ndërsa përgatitemi për të bërë histori së bashku, ne kemi mbyllur rezervimet për të filluar prenotimet," thuhet në një fragment nga . Një email nga një tregtar i Ford-it drejtuar përdoruesit F150Gen14 zbulon se Blue Oval tashmë po planifikonte të mbyllte librin e porosive për atë datë dhe se Ford do të fillojë të rrisë bankën e porosive në janar. Në pranverën e vitit 2022, kamioni më në fund do të hyjë në prodhim.

Klientët me rezervime mund të presin deri në vitin 2023 për të marrë makinën e tyre elektrike.

Очевидно, у Ford больше резервов, чем производственных мощностей на 2022 модельный год, поскольку в электронном письме дилера говорится, что «не все держатели резерваций получат приглашение разместить заказ на 22MY». Это становится еще более очевидным, если учесть, что генеральный директор Ford Джим Фарли сказал, что общее количество забронированных автомобилей приближается к 200,000 единиц.

Если Lightning находится в той же лодке, что и его электрифицированная родственная модель, гибридный Maverick, держателям раннего бронирования, возможно, придется подождать моделей 2023. Тем не менее, с производственной мощностью 80,000 грузовиков в год на своем втором году Ford будет позиционировать себя как бесспорный лидер по объему электрических грузовиков. 

Ford kryeson tregun e kamionçinës elektrike

Në fund të fundit, prodhimi i krahasueshëm i automjeteve thuhet se nuk do të zgjerohet derisa Rivian të jetë në rrugën e duhur për të përmbushur kontratën e furgonit të Amazon dhe GMC Hummer EV, si më i shtrenjti nga të tre, nuk do të shitet kurrë në vëllime serioze. 

Duket se është një avantazh që Ford do ta mbajë lehtësisht deri në Chevrolet Silverado EV, nëse jo një që do të zgjasë derisa Lightning të ketë platformën e vet.

**********

: