Fisker planifikon të ndërtojë një makinë elektrike për më pak se 30,000 dollarë
Përmbajtje
Fisker ka pasur sukses të madh me lançimin e Fisker Ocean të ri, një SUV vërtet tërheqës. Megjithatë, prodhuesi i automjeteve ka hapur tashmë para-porositë për makinën e tij të dytë elektrike, Fisker PEAR i ri, një makinë kompakte që do të ofrojë ngarje sportive.
Ndërsa ne presim që e reja të arrijë më vonë këtë vit, prodhuesi i ri i makinave elektrike ka hapur rezervimet për automjetin e tij të dytë elektrik. PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) pritet të shfaqet në vitin 2024. Pjesa emocionuese e këtij lajmi është se DARDHA do të fillojë me 29,900 dollarë, dhe kjo është para çdo stimulli apo takse.
Dardha nga Fisker do të jetë një nga automjetet elektrike më të lira në treg.
Ky çmim fillestar do ta bënte PEAR-in e ardhshëm një nga automjetet elektrike më të përballueshme të disponueshme në SHBA nëse do të shitej sot. Në 30,000 do të ishte ende një ujdi pasi EV 2024 kushton 7,500 dollarë. Me një kredi të mundshme tatimore federale prej 22,400 dollarësh për EV, PEAR mund të jetë në dispozicion për shumë njerëz për vetëm XNUMX dollarë.
Historia e Fisherit
Fisker Inc. filloi si Fisker Automotive në 2007. Prodhuesi amerikan i makinave elektrike prodhonte dhe shiste automjete elektrike luksoze dhe hibride plug-in. Menjëherë pas lançimit të kompanisë, Fisker lëshoi makinën sportive hibride plug-in Fisker Karma. Fatkeqësisht, prodhuesi i automjeteve ka pasur probleme me baterinë, një padi me Tesla dhe Uragani Sandy. Kompania falimentoi dhe u mbyll në 2014.
Të drejtat e Fisker Karma iu shitën Wanxiang, i cili mori përsipër asetet dhe themeloi një kompani të re të quajtur Karma Automotive. Kjo çoi në makinën hibride plug-in Karma Revero bazuar në Fisker Karma.
Themeluesi i kompanisë Henrik Fisker ruajti logon dhe markat tregtare të Fisker. Fisker Inc. u lançua në vitin 2016 dhe duke qenë se nuk kishte të drejta për punën e mëparshme, zhvilloi koncepte dhe modele të reja elektrike. Një prej tyre ishte Fisker Orbit, një anije autonome popullore për automjetet elektrike në aeroporte, qytete dhe kampuse.
Makinat e ardhshme të Fisker-it
Tjetri është Fisker Ocean i ardhshëm, një SUV kompakt luksoz EV që do të debutojë më vonë këtë vit. Kompania gjithashtu zhvillon makinën sportive luksoze Emotion dhe kamioncinën e Alaskës.
Makina e ardhshme elektrike e Dardhës
Si një automjet elektrik urban i shkathët, Fisker PEAR ka të bëjë me të fundit në inovacion dhe qëndrueshmëri. Prodhuesi i automjeteve shpjegon se makina kompakte elektrike ofron një përvojë sportive ngarje. Është i lidhur në mënyrë dixhitale me zgjidhjet strategjike të ruajtjes dhe kontrollet intuitive në kabinë.
Falë shtytjes amerikane për automjetet elektrike, Dardha mund të bëhet shumë e njohur. Me një çmim kaq tërheqës, kjo mund të largojë në masë të madhe nocionin se automjetet elektrike janë shumë të shtrenjta për amerikanin mesatar. Deri në këtë pikë, çmimi i shumë automjeteve elektrike ka tejkaluar buxhetin familjar të shumë familjeve amerikane.
Fisker transferoi prodhimin e Oqeanit në Magna-Steyr. Megjithatë, Fisker po bashkëpunon me Foxconn për të prodhuar PEAR. Dardha do të prodhohet në Ohio me një objektiv prodhimi prej 250,000 njësi në vit.
**********
:
