Ngjyrosje elektronike e xhamave të makinës

Për ngjyrosjen në Federatën Ruse, vendoset një gjobë prej 500 ose 1000 rubla me detyrimin për ta hequr atë. Në Evropë, opsioni i zgjuar përdoret gjerësisht dhe lejohet atje. Ngjyrosja elektronike kalon të gjitha kontrollet e policisë rrugore.

Ngjyrosja elektrike: llojet dhe parimi i punës

Një nga avantazhet e ngjyrosjes elektrike, përveç faktit që nuk ka nevojë të ngjitet, është se pronari i makinës mund të ndryshojë shkallën e ngjyrosjes së xhamit. Kjo bëhet duke përdorur një fob çelësash ose një kontrollues të integruar.

Një avantazh tjetër i metodës së ngjyrosjes elektronike është se nuk rregullohet me ligj. Është e rëndësishme vetëm që transmetimi i dritës të jetë së paku 70%.

Parimi i funksionimit:

1. Ngjyrosja elektronike mundësohet nga një furnizim me energji 12 V. Kur ndezja e automjetit është e fikur, xhami nuk i jepet energji elektrike.
2. Kristalet e xhamit jane ne gjendje te rregullt dhe plotesisht te erret.
3. Kur aplikohet energjia, kristalet rreshtohen në një rrjet dhe xhami lejon më shumë dritë. Sa më intensiv të jetë voltazhi i aplikuar, aq më transparente është dritarja.

Pronari i makinës zgjedh në mënyrë të pavarur nivelin e ngjyrosjes elektronike ose e heq atë krejtësisht.

Cilat janë llojet e elektricitetit

Ka disa mënyra për të prodhuar xhami të lyer në mënyrë elektronike:

• përbërje kristalesh të lëngëta polimerike (PDZhK);
• sistemi i grimcave të pezulluara (SPD);
• veshje elektrokrome ose kimike;
• Vario Plus Sky.

PDLC është në pronësi të zhvilluesve të Koresë së Jugut. Teknologjia bazohet në përdorimin e një substance kristal të lëngët që ndërvepron me një polimer të lëngshëm. Kur aplikohet fuqia, përbërja speciale ngurtësohet. Në të njëjtën kohë, kristalet formojnë zona mbi të që ndryshojnë transparencën e hijes së zgjuar.

Në prodhim, përdoret parimi i "sanduiçit", kur substanca është e mbyllur në mes të dy shtresave. Fuqia përmes rregullatorit dhe inverterëve të automobilave i jepet një materiali transparent, ku krijohet një fushë elektrike. Kur aplikohet energjia, kristalet formojnë një rrjet, drita depërton nëpër to.

Filmi mund të jetë blu, i bardhë dhe gri. Mos përdorni pastrues të fortë kur lani xhamin.

Kur përdorni SPD, boja elektronike përmban grimca të ngjashme me shufrën që janë në lëng. Filmi vendoset midis xhamave ose fiksohet nga brenda.

Kur rryma është e fikur, xhami është plotësisht i errët. Kur aplikohet energjia, kristalet në lëng rreshtohen dhe e bëjnë xhamin transparent.

Teknologjia SPD ju lejon të rregulloni me saktësi shkallën e transmetimit të dritës.

Një tipar i ngjyrosjes elektrokromatike të makinave është se prodhimi i tij përdor një përbërje kimike që vepron si katalizator.

Rregullimi i shkallës së transmetimit të dritës së butë. Kur ndizet energjia, errësohet nga buza në qendër. Pas kësaj, transparenca mbetet e pandryshuar. Nga brenda, dukshmëria është ende e mirë, ngjyrosja elektrike nuk ndërhyn në drejtimin.

Vario Plus Sky është një xham i laminuar me ngjyrë elektrike i prodhuar nga AGP. Me hollësi të dukshme, forca dhe besueshmëria janë rritur. Xhami përballon presionin 4 herë më të lartë se normalja. Ai kontrollohet nga një fole e veçantë çelësash.

Ekzistojnë oferta alternative të ngjyrosjes elektronike nga prodhuesit kinezë, çmimi i të cilave është 2 herë më i ulët, por kur blini këtë film, duhet të mendoni për cilësinë e tij, nuk ka garanci për përdorim të sigurt.

Të mirat dhe të këqijat e elektrotonizimit

Përfitimet përfshijnë:

• aftësia për të vendosur çdo shkallë të transparencës së xhamit duke përdorur ngjyrosje inteligjente;
• mbrojtje shtesë UV;
• ekonomia e karburantit gjatë funksionimit të kondicionerit të makinës;
• një nivel më i lartë i izolimit të zërit dhe rezistencës ndaj goditjes, falë teknologjisë me shumë shtresa të përdorura.

Disavantazhet përfshijnë:

1. kosto më të lartë.
2. Pamundësia për të instaluar vetë xhamin inteligjent. Instalimi mund të kryhet vetëm nga një specialist.
3. Nevoja për një furnizim të vazhdueshëm me energji elektrike për të ruajtur transparencën. Kjo është e keqe për baterinë.
4. Ofertë e vogël në treg. Nuk ka prodhim në Rusi.

Ngjyrosje elektronike: çmimi i instalimit

Për shkak të faktit se prodhimi i ngjyrave inteligjente në Rusi dhe vendet e CIS sapo ka filluar të fitojë vrull, është e pamundur të jepet një shifër e saktë. Çmimi i një etikete varet nga disa kritere.

Sa kushton ngjyrosja elektronike e makinës në raste individuale:

1. Nëse instaloni syze inteligjente premium, çmimi arrin 190-210 mijë rubla. Në të njëjtën kohë, pronari i makinës merr mungesën e pikselëve dhe një gradient, një garanci 1,5-vjeçare dhe një shpejtësi ndezjeje deri në 1,5 minuta.
2. Kur instaloni ngjyrosjen elektronike të dritareve në një makinë premium, çmimi është nga 100 mijë në 125 mijë rubla. Në këtë rast, periudha e instalimit do të jetë deri në 5 javë. Prodhuesi jep 1 vit garanci.

Mundësia e vetë-prodhimit të ngjyrosjes elektronike është e mundur. Për këtë do t'ju duhet:

• thikë zyre;
• film me ngjyrë;
• napkins;
• spatula gome;
• rregull.

Tonifikimi kryhet në disa faza:

1. Matni gotën dhe bëni boshllëqe me një diferencë prej 1 cm.
2. Hiqni shtresën mbrojtëse.
3. Aplikoni nuancë elektronike.
4. Zbutni butësisht nga qendra.
5. Prisni çdo pjesë të filmit që ka dalë nga skajet e xhamit.
6. Lidhni rregullatorin dhe inverterin.
7. Hiqni kontaktet nën lëkurë, pasi t'i izoloni.

Një komplet për vetë-instalim do të kushtojë rreth 50 mijë rubla.

Cila është përfundimi

Pas peshimit të aspekteve pozitive dhe negative të instalimit të ngjyrosjes elektronike të makinave, mund të konkludojmë se ai ka më shumë avantazhe sesa disavantazhe.

Së pari, është lehtësia e përdorimit. Rregullimi ndodh me shtypjen e një butoni. Gjithashtu, ngjyrosja dekoron makinën, i jep asaj një pamje më serioze. Prania e tij fsheh nga sytë kureshtarë gjithçka që ndodh brenda makinës.