Motoçikleta elektrike Hera V8 nga Curtiss Motorcycles - çfarë përbindësh!
Curtiss Motorcycles filloi punën në një motoçikletë elektrike për nder të Curtiss V8 të vitit 1907. Biçikleta do të quhet Hera V8, por këtë herë "V8" nën kornizë do të nënkuptojë një bateri monstruoze, jo një motor me djegie të brendshme.
Origjinali Curtiss V8 i vitit 1907 kishte një motor V8 që shtynte rrotën e pasme përmes një boshti. Me një vëllim prej 4 litrash, ofronte vetëm 40 kuaj fuqi në 1800 rpm. Korniza u huazua drejtpërdrejt nga korniza e biçikletës dhe kalorësi u përkul mbi motor:
Glenn Curtiss vendosi një rekord shpejtësie prej 8 km / orë në motorin e tij V1907 në 219,4. Ndryshe nga sa besohej në atë kohë, ai nuk u mbyt nga një shpërthim ajri. Menjëherë pas thyerjes së rekordit, korniza u përkul, por projektuesi arriti të ngadalësojë në mënyrë të sigurtë shpejtësinë dhe të zbresë nga biçikleta.
Hera V8 elektrike duhet të jetë më e mirë se paraardhësi i tij. Dihet se fuqizohet nga të paktën një motor elektrik dhe "V8" është një bateri gjigante e vendosur nën kornizën e sipërme. Detaje të tjera teknike nuk dihen ende, dhe vetë biçikleta është në fazat e hershme të zhvillimit.
> Nissan Leaf (2019) e-Plus me bateri 64 kWh? Vjen së shpejti? [i pakonfirmuar]
Zeusi, burri i Herës
Kompania që shpiku Hera ka treguar tashmë motoçikletën elektrike Zeus E-Twin. Falë dy motorëve të zhvilluar nga Zero, ai ofron 170 kf. dhe një çift rrotullues prej 390 Nm:
tregtisë
tregtisë
Kjo mund t'ju interesojë:
