Një makinë elektrike e denjë për epsh? Zëvendësuesi i ardhshëm i Lexus IS mund të jetë fëmija i Nissan Skyline GT-S dhe Tesla Model 3

Tesla Model 3 Kujdes: Koncepti Lexus Electrified Sedan i quajtur pa imagjinatë jep një paraqitje të shkurtër të Lexus IS EV 2025.

Nëse jeni një adhurues i Lexus IS dhe jeni i zhgënjyer që kjo seri nuk është më e disponueshme në Australi, atëherë ka një rreze të ndritshme në fund të tunelit dhe Lexus thotë se një lloj zëvendësimi është në fazat e planifikimit të produktit. për vitin 2025.

Për më tepër, ndryshe nga modeli i gjeneratës së katërt të ndërprerë së fundmi, i cili ishte, megjithëse një version i ridizajnuar tërësisht i paraardhësit të tij të vitit 2013, pasardhësi pritet të rikrijohet si një automjet elektrik i pastër me bateri.

Duke u fokusuar në Tesla Model 3, Polestar 2 dhe Hyundai Ioniq 6 të ardhshëm, mes shumë automjeteve të tjera elektrike në formë sedani që nuk kemi parë ende, IS tjetër pritet të jetë një zbatim prodhimi i konceptit Lexus Electrified Sedan. paraqitur në dhjetor.

Bazuar në platformën e avancuar modulare në zemër të SUV-it të ri bZX4 të Toyota-s, sedani sportiv elektrik i mesëm pritet të jetë pjesë e investimit prej 100 miliardë dollarësh të automjeteve elektrike të Toyota-s, i cili do të shohë 30 automjete të reja elektrike të lançuara deri në vitin 2030.

Diskutimet tashmë janë duke u zhvilluar për atë që do të jetë në zhvillim për të zëvendësuar gamën dikur popullore të sedanëve të mesëm të vendit, sipas shefit ekzekutiv të Lexus Australia, John Pappas.

“Ausianët e donin IS-in”, tha ai për mediat australiane në zbulimin e gjeneratës së dytë të gjeneratës së dytë SUV të mesme në Melburn në fillim të këtij muaji. “Dhe ne pamë një rritje vërtet të mirë vitin e kaluar edhe me IS, kështu që IS është ende i rëndësishëm për ne.

“Por ne po punojmë pa u lodhur me Lexus International në portofolin e produkteve të ardhshme… dhe nuk kemi asgjë për të shpallur në mënyrë specifike për zëvendësimin e IS.

“IS ishte një makinë shumë e mirë për ne dhe klientët e pëlqyen atë. Pra, ne do të vazhdojmë të shikojmë në aspektin e planifikimit të produktit së bashku me planifikuesit tanë të produktit për sa i përket asaj se si do të duket. Nuk mund ta konfirmoj. Por është shumë emocionuese për ne”.

Duke u nisur nga koncepti i Lexus Electrified Sedan, IS-i i ardhshëm do të nënvizojë vërtet aspiratat e tij për një sedan sportiv, me harqe masive të rrotave, kofshë muskulore, një vijë çatie të pjerrët, vrima të hundës së kapuçit dhe një hundë të gdhendur që ngjall ikonat e kaluara japoneze si Nissan R34 Skyline i jashtëzakonshëm. GT. -R V-spec.

Raportet nga Japonia sugjerojnë se 2025 IS EV do të ndjekë modelin e Tesla duke ofruar si një motor me një motor me rrota të pasme ashtu edhe opsion me të gjitha rrotat me dy motorë pasi Lexus duket të përfitojë nga suksesi i paprecedentë i Model 3. Statusi i tij si makina elektrike më e shitur në histori është edhe më e jashtëzakonshme duke pasur parasysh se sedanët kanë dalë nga moda në favor të SUV-ve dhe crossover-ëve.

Duke folur për këtë, IS-i i ardhshëm do të ndjekë Lexus RZ EV SUV, i cili do të jetë në formë prodhimi në gjysmën e dytë të këtij viti dhe i planifikuar të dalë në Australi ose vitin e ardhshëm ose 2024, prodhimi dhe kufizime të tjera të prodhimit global. lejon.

Duke qenë se IS ka qenë prej kohësh një nga modelet më të reja në linjën e Lexus, si dhe një nga më të paharrueshëm dhe emocionues (përveç LFA) me versione si BMW M3 IS F sedan sportiv, është e qartë se marka luksoze e Toyota-s nuk Nuk dua të shpërdoroj reputacionin e krijuar si një alternativë japoneze ndaj Serisë 3. 2025 nuk mund të vijë aq shpejt.

Ndërkohë, z. Pappas shtoi se ES do të ishte më mirë për blerësit që kërkojnë të blejnë një sedan Lexus me tre kuti, edhe nëse konfigurimi i tij me rrota të përparme është saktësisht e kundërta e asaj që IS ka mbrojtur në 23 vitet e fundit.

“Nga një këndvështrim kalimtar, IS është një sedan sportiv,” tha ai. "Për shembull, ES është një sedan luksoz, por ne kemi F Sport, kështu që do të shohim që disa nga ata blerës të IS sportiv të lëvizin në (këtë)."

Siç është raportuar më parë, linja ekzistuese IS u ndërpre në fund të vitit 2021 në Australi, së bashku me modele të tjera të ndryshme, duke përfshirë coupe RC të vetë Lexus dhe hatchback hibrid CT, për shkak të dështimit të tyre në përputhje me rregulloret e reja të rrepta të sigurisë që hynë në fuqi në nëntor. vitin e kaluar. , por ende nuk është zbatuar diku tjetër nëpër botë.

Në mënyrë të veçantë, ADR (Rregulli Australian i Dizajnit) 85/00 mbulon testin e ri të përplasjes në anë të shtyllës, me të cilin do të përballeshin këto modele të vjetra Lexus për të përmbushur kërkesat e ardhshme të homologimit.

Në tregjet e tjera, IS aktuale vazhdon dhe pritet të vazhdojë derisa një zëvendësim EV të arrijë diku në 2025 ose këtë vit.

Shihni këtë vend!