Pirja e duhanit motor: arsyet dhe zgjidhjet

Para rinovimit pirja e duhanit motor, është e nevojshme të vëzhgoni tymin në mënyrë që të përcaktohen arsyet e shfaqjes së tij. Në të vërtetë, tymi mund të jetë i bardhë, gri, blu ose i zi në varësi të natyrës, burimit dhe ashpërsisë së problemit.

Zakonisht tymi shkaktohet nga cilësia e dobët e karburantit, por për të bërë një diagnozë të saktë dhe për të gjetur zgjidhjet e duhura, ju sugjerojmë të shikoni llojet e tymit një nga një.

Tymi i bardhë: arsyet dhe zgjidhjet

Ky lloj tymi është më pak i rrezikshëm se të tjerët sepse ndodh që nuk është i rrezikshëm. Sidoqoftë, diagnoza e tij është e nevojshme për të shmangur mbinxehjen e motorit. Këtu janë disa burime të mundshme të tymit të bardhë dhe zgjidhjet e mundshme.

Problemi i copëzimit të kokës së cilindrit

Tymi i bardhë zakonisht ndodh kur ftohësi hyn në cilindër. dhe avullon atje. Ky rrjedhje ndodh përmes copëzës së kokës së cilindrit, e cila fut ujë ose antifriz në dhomën e djegies dhe shkakton tym.

Prandaj, për të zgjidhur këtë problem, është e nevojshme të kontrolloni planin dhe valvulën e copëzës së kokës së cilindrit dhe të zëvendësoni këtë të fundit për t'u siguruar që është e ngushtë.

Shkaqe të tjera të tymit të bardhë

Në raste të rralla, tymi i bardhë mund të shfaqet për shkak të papastërtive në karburant. Ky rast është më serioz dhe nënkupton që ju duhet të përdorni një karburant me cilësi më të lartë.

Sidoqoftë, kini kujdes të mos ngatërroni tymin e bardhë problematik me reagimin e motorit kur tërhiqeni në mot të ftohtë, gjë që është krejt normale. Kjo është arsyeja pse në dimër duhet të ngrohim motorin para se të nisemi.

Tymi gri: arsyet dhe zgjidhjet

Tymi gri shfaqet kur ka karburant i tepërt dhe se motoçikleta nuk ka kohë të djegë gjithçka. Ky është djegie e dobët për shkak të cilësisë së dobët të karburantit. Në këtë rast, ju këshillojmë të ndryshoni karburantin, sepse ai që përdorni nuk është i përshtatshëm për motorin tuaj.

Gjithashtu mund të ndodhë që tymi gri të shkaktohet nga probleme mekanike të tilla si filtri i ajrit i bllokuar, rregullimi i dobët i karburatorit, vula e gjilpërës që mungon ... Në këtë rast, është mirë që të kërkoni një mekanik që të bëjë riparimet e nevojshme.

Tymi blu: Shkaqet dhe zgjidhjet

Tymi blu që del nga tubi i shkarkimit të motorëve është tipik për makinat e vjetra. konsumi i tepërt i vajit së bashku me mosfunksionimin e motorit... Këto shkaqe bëjnë që vaji të rrjedhë në cilindër, të përzihet me ajrin dhe karburantin dhe të digjet atje, duke prodhuar tym blu. Sidoqoftë, vaji nuk duhet të hyjë në cilindër.

Prandaj, për të shmangur këtë lloj rrjedhjeje, është e nevojshme të kontrolloni gjendjen e të gjitha pjesëve të motorit. Nëse konstatohet konsum në guarnicionet e kokës së cilindrit, unazat e pistonit dhe muret e cilindrit, kërkohet riparim apo edhe zëvendësim.

Tymi i zi: shkaqet dhe zgjidhjet

Tymi i zi ose shumë i errët tregon një problem më serioz se llojet e tjera të tymit.... Në të vërtetë, kjo mund të jetë për shkak të kontrollit të dobët të karburaturës, si dhe problemeve të tjera mekanike.

Tym i zi nga karburizimi

Arsyeja e parë për shfaqjen e saj është karburanti shumë yndyror. Një përzierje shumë e pasur e karburantit dhe ajrit çon në djegie të dobët, e cila çon në mbinxehje të motorit dhe, së fundi, në tym të rëndë të zi. Prandaj, zgjidhja është balancimi i duhur i sasisë së karburantit dhe ajrit në dhomën e djegies.

Tym i zi nga pjesët me defekt

Do të vini re se tymi i zi mund të shkaktohet edhe nga rrjedhjet e injektorit, filtri i ajrit i bllokuar (ose i ndotur), sensori i lodhur ... Në këtë rast, është mirë të telefononi mekanikun tuaj.

Tymi i motorit: shenja alarmante por potencialisht çorientuese

Ky artikull përshkruan llojet e tymit dhe shkaqet e tyre të mundshme, por për të vendosur se cilin vendim duhet të merrni, ju këshillojmë të kontrolloni nëse ka shenja të tjera paralajmëruese të gjendjes së motoçikletës. Me të vërtetë, pirja e duhanit motor mund të shoqërohet me erë ose zhurmë, të cilat mund të çojnë në zgjidhje të tjera të mundshme. Prandaj, do të ishte mirë të telefononi mekanikun tuaj kur vëreni tym që del nga motori juaj.

Për më tepër, zgjidhjet e propozuara këtu kanë për qëllim terapeutik, por për të parandaluar pirjen e duhanit me motor, automjeti duhet të kontrollohet rregullisht.