Disku i tufës: jeta e shërbimit, funksioni dhe çmimi

Tufa përbëhet nga tre pjesë shumë të rëndësishme: disku i tufës, mekanizmi dhe mbajtësi i shtytjes. Kështu, disku i tufës është i përfshirë në transmetimin e rrotullimit të motorit në kutinë e marsheve. Merr pjesë në tufë dhe shkëputje, gjë që lejon ndërrimin e marsheve.

🚗 Për çfarë përdoret disku i tufës?

Le disk është pjesë përbërëse e tufës. Kur pedali shtypet, shkakton Kushineta e shtytjes së tufësdhe boshtin hyrës të kutisë së shpejtësisë. Por kjo nuk është e gjitha, pasi liron edhe motorin dhe bllokon lëvizjen e kutisë duke vepruar mbi sustat. Me pak fjalë, disku luan një rol kyç në ndezjen dhe fikjen e tij.

Disku i tufës ndodhet ndërmjet mekanizmi i tufësmbi të cilën mbështetet tapa, dhe volant... Kur kyçni tufën, i bashkoni këta elementë të ndryshëm dhe kontakti i volantit me diskun e tufës rrotullon të gjithë grupin e tufës, duke e transferuar atë rrotullim të motorit në kutinë e marsheve.

🗓️ Sa është jeta e shërbimit të diskut të tufës?

Fatkeqësisht, disku i tufës është pjesa e tufës që konsumohet më shpejt, pasi rreshtimi i tij konsumohet sa herë që shkëputet. Rrjedhimisht, fuqia e disponueshme për lidhjen e diskut dhe volantit zvogëlohet me kalimin e kohës.

Kështu, shenjat e para të lodhjes mund të shfaqen përreth. 150 000 kmpor kini parasysh se kjo kohëzgjatje mund të rritet lehtësisht duke u kujdesur për kapjen. Ju lutemi vini re se i gjithë kompleti i tufës zëvendësohet në të njëjtën kohë me diskun e tufës.

🔧 Si të njihni një disk të shtrënguar të tufës?

Kur flasim për një tufë të lodhur ose të dëmtuar, ne shpesh flasim për një disk tepër të veshur. Në të vërtetë, kjo është shpesh pjesa e parë që zbutet. Prandaj, simptomat tipike të një tufë të konsumuar janë zakonisht ato të një disku të konsumuar. Këtu në këtë manual, duhet të kryhen kontrolle për të njohur një disk të shtrënguar të tufës.

Materiali i kërkuar:

• Pedale e tufës
• Levie de Vitess

Rasti 1: rrëshqet tufë

Një tufë rrëshqitëse është një tufë që rrotullohet në vakum, duke rritur rpm pa rritur shpejtësinë.

Rasti 2: ingranazhet janë të vështira për t'u ndërruar

Nëse vëreni se keni gjithnjë e më shumë probleme me ndërrimin e marsheve ose dëgjoni zhurma jonormale gjatë ndërrimit të marsheve, ndoshta disku juaj i tufës është konsumuar.

Rasti 3: pedali i tufës është shumë i ngurtë

Nëse pedali juaj i tufës është më i fortë se zakonisht dhe ju duhet të bëni shumë presion për t'u kyçur, kontrolloni diskun e tufës. Në disa raste, ju gjithashtu mund të vini re se tufa juaj po troket ose dridhet.

Nëse shihni këto shenja, shanset janë që disku juaj i tufës po përpiqet t'ju tregojë se është i lodhur.

💰 Sa kushton zëvendësimi i diskut të tufës?

Për arsye të shkallës së konsumimit dhe përputhshmërisë, rekomandohet të zëvendësoni të gjithë kompletin e tufës kur keni nevojë të zëvendësoni një disk. Por kompleti i tufës është një nga pjesët më të shtrenjta të një makine: ndërhyrja për të zëvendësuar kompletin e tufës do t'ju kushtojë rreth XNUMX. 500 €, por çmimi i saj ndryshon shumë në varësi të modelit të makinës.

Tani e dini rolin e diskut të tufës dhe pse kjo pjesë e kompletit është kaq e rëndësishme. Meqenëse kjo është pjesa e tufës që lodhet së pari, kjo është ndoshta ajo për të cilën duhet të shqetësoheni më shumë. Mos prisni 150 kilometra për të kontrolluar gjendjen e tufës.