Sensori i goditjes Mazda 3

Në mënyrë që motori të funksionojë pa probleme dhe t'i përgjigjet menjëherë një ndryshimi në numrin e rrotullimeve duke shtypur pedalin e gazit, është e nevojshme të sigurohet funksionimi i të gjithë elementëve kryesorë dhe ndihmës.

Sensori i goditjes së një makine Mazda 3 është, në shikim të parë, një element mjaft i rëndësishëm i sistemit të ndezjes.

Për çfarë shërben një sensor trokitjeje?

Pavarësisht nga madhësia e tij e vogël, sensori i goditjes është një element i domosdoshëm i sistemit të ndezjes. Prania e kësaj pajisje parandalon ndezjen shpërthyese të karburantit, duke përmirësuar kështu karakteristikat e tij dinamike.

Shpërthimi jo vetëm që ndikon negativisht në reagimin e mbytjes së motorit, por gjithashtu çon në rritjen e konsumit të elementëve kryesorë të njësisë së fuqisë. Për këtë arsye, kjo pjesë duhet të mbahet në gjendje të mirë gjatë gjithë kohës.

Simptomat e mosfunksionimit

Funksionimi i një makine me një sensor të dëmtuar të goditjes është i padëshirueshëm, prandaj, nëse ka devijime në funksionimin e motorit, është e nevojshme të kontrolloni sistemin e ndezjes në tërësi dhe gjendjen e elementit përgjegjës për korrigjimin e funksionimit të njësi kur ndizet karburanti shpërthyes, veçanërisht. Për të mos kryer një numër të madh veprimesh të panevojshme, rekomandohet që të njiheni me simptomat kryesore të një mosfunksionimi. Prania e "simptomave" të mëposhtme mund të tregojë një mosfunksionim të kësaj pjese në Mazda 3:

• Fuqia e reduktuar e motorit.
• Konsumi më i lartë i karburantit.

Gjithashtu, nëse kjo pjesë dështon, "Check Engine" mund të ndizet në pult. Ndonjëherë kjo ndodh vetëm nën ngarkesë të rëndë.

Si të zëvendësohet

Zëvendësimi i sensorit të goditjes në një makinë Mazda 3 duhet të fillojë me çmontimin. Për të mos hequr aksidentalisht një pjesë tjetër, duhet të dini saktësisht se ku ndodhet ky element i sistemit të ndezjes së makinës. Për të gjetur pjesën, thjesht hapni kapakun e motorit dhe shikoni bllokun e cilindrit. Kjo pjesë do të vendoset midis elementeve të pistonit të dytë dhe të tretë.

Puna për zëvendësimin e sensorit të goditjes kryhet në sekuencën e mëposhtme:

• Shkëputni terminalin negativ të baterisë.
• Hiqni kolektorin e marrjes.
• Shkëputni telat e kontaktit.
• Hapni një artikull.

Instalimi i një sensori të ri të goditjes bëhet në rendin e kundërt të heqjes.

Zëvendësimi në kohë i këtij elementi të vogël do të parandalojë konsumin e tepërt të karburantit, si dhe konsumimin e tepërt të motorit. Duke pasur parasysh peshën dhe dimensionet e vogla të kësaj pjese, si dhe kohën minimale të shpenzuar për zëvendësimin e saj, mund ta blini paraprakisht dhe gjithmonë të mbani një sensor të ri në bagazh.