Çfarë është një kohëmatës turbo në një makinë
Një kohëmatës turbo është një vegël elektronike e krijuar për të rritur jetën e turbinës së një makine. Kohëmatësit turbo rekomandohen të instalohen në makina me motorë turbo. Në vetvete, kjo pajisje është një sensor, pak më i madh se një kuti shkrepsesh, është i instaluar nën pultin e makinës dhe i lidhur me telat që vijnë nga çelësi i ndezjes.
Nuk ka asnjë këndvështrim të vetëm për dobinë e kësaj pajisjeje. Prodhuesit shpjegojnë nevojën për instalimin e tij me veçoritë e funksionimit të turbinës së makinës. Turbina vazhdon të funksionojë për ca kohë pasi motori është ndalur.
Të gjithë drejtuesit e makinave të tilla e dinë që një motor me turbongarkues nuk mund të fiket menjëherë pas vozitjes me shpejtësi të lartë, pasi kushinetat vazhdojnë ende të rrotullohen me inerci, dhe vaji ndalon të rrjedhë dhe mbetjet e tij fillojnë të digjen dhe piqen në kushineta, duke bllokuar hyrjet në kanalet e vajit të turbinës.
Si rezultat i trajtimit të tillë të pakujdesshëm të motorit të makinës nga shoferi, ai është në pritje të një riparimi të shtrenjtë të turbinës.
Mbyllja e mprehtë e një motori turbocharged pas drejtimit intensiv me shpejtësi të lartë është, natyrisht, ekstreme. Turbinës i duhet pak kohë për t'u ftohur - disa minuta.
Pra, duke instaluar një kohëmatës turbo, mund të fikni me siguri ndezjen dhe pajisja është programuar të vazhdojë motorin derisa të ftohet plotësisht.
Por nga ana tjetër, nëse ktheheni në heshtje në garazh ose përpiqeni të merrni një vend parkimi, atëherë turbina nuk funksionon në një mënyrë kaq ekstreme dhe ka kohë të mjaftueshme për t'u ftohur.
Për të instaluar një kohëmatës turbo apo jo - askush nuk do t'ju japë një përgjigje specifike për këtë pyetje. E gjitha varet nga mënyra se si vozitni. Drejtuesit e pamatur, natyrisht, kanë nevojë për një kohëmatës turbo nëse nuk kanë vazhdimisht disa minuta për t'u ulur në makinë ndërsa turbina ftohet në boshe.
Nëse vozitni në një mënyrë të butë, boshe për gjysmë dite në bllokime trafiku, atëherë mund të bëni pa të.
Kjo pajisje ka edhe një funksion tjetër - kundër vjedhjes. Thelbi i saj qëndron në faktin se gjatë asaj kohe të shkurtër, ndërsa kohëmatësi turbo siguron që motori është në boshe, askush nuk do të jetë në gjendje të futet në makinë, ta ndezë dhe të largohet, pasi kohëmatësi do të bllokojë kontrollin dhe ju do të dëgjoni alarmin duke kërcitur.
Instalimi i një timer turbo do t'ju kushtojë relativisht lirë - në rangun prej 60-150 USD, dhe riparimi i një turbine mund të kushtojë disa mijëra. Prandaj, vendimi duhet të varet tërësisht nga shoferi.
Po ngarkohet
