Çfarë është gazi i lëngshëm i naftës?

	Gazi i lëngshëm i naftës, ose shkurt LPG, është një përzierje e dy gazeve: Бутан Propan Rreth 60% e LPG-së nxirret nga toka ose nga shtrati i detit si gaz natyror, ndërsa pjesa tjetër prodhohet në procesin e përpunimit të benzinës.
	Gazi më pas kompresohet mjaftueshëm për t'u bërë një lëng që mund të ruhet në rezervuarë të vegjël dhe më pas lirohet gradualisht për të siguruar energji. Propani zë rreth 270 herë më pak hapësirë ​​dhe butani merr rreth 230 herë më pak hapësirë ​​kur kompresohet, që do të thotë se LPG-ja është e lehtë për t'u bartur dhe zgjat për një kohë të gjatë.
	Kur përdorni LPG, rregullatori siguron që gazi të lirohet në mënyrë të sigurt dhe të barabartë nga cilindri përmes valvulës. Në këtë fazë, ai përsëri kthehet nga një lëng në një gaz me avull.
	Meqenëse LPG-ja është pothuajse pa erë, prodhuesit shtojnë kimikate për të krijuar një erë karakteristike në rast rrjedhjeje.
	Në MB, propani zakonisht ruhet në rezervuarë të kuq dhe butani në blu. Rezervuarët e gjelbër, shpesh të referuar si gazi i oborrit, zakonisht përmbajnë një përzierje të butanit dhe propanit. Megjithatë, ngjyrat mund të ndryshojnë në vende të tjera.
	Gazi butan përdoret zakonisht për pajisjet e vogla shtëpiake si ngrohësit portativë ose pajisjet e jashtme si soba dhe skarë gjatë verës. Është më pak toksik se propani, kështu që mund të ruhet ligjërisht në ambiente të mbyllura. Megjithatë, ai nuk digjet shumë mirë në kushte të ftohta - nën 0°C - kështu që shpesh përzihet me rreth 20% propan, i cili do të funksionojë në temperatura shumë më të ulëta.
	Propani ka një pikë vlimi (temperatura në të cilën ai ndryshon nga gaz i lëngshëm në avull dhe mund të përdoret) -42°C. Kjo do të thotë që nëse nuk jetoni diku si Poli i Veriut, mund ta përdorni gjatë gjithë vitit. Propani mbetet në formë të lëngshme për shkak të presionit brenda rezervuarit dhe kthehet përsëri në gaz kur lirohet nga rezervuari dhe kthehet në presionin atmosferik.
	Lehtësia e përdorimit të propanit në mot të ftohtë e bën atë të popullarizuar me karvanët dhe një lëndë djegëse ideale për rezervuarët e ngrohjes së jashtme shtëpiake, automjetet, djegësit me gaz, barbekju të mëdhenj dhe pajisje të tjera që kërkojnë një burim të fuqishëm por të lëvizshëm nxehtësie. Megjithatë, është toksik, ndaj duhet mbajtur gjithmonë jashtë.
	Shumë cilindra gazi janë bërë prej çeliku. Kjo është për shkak se metali i fortë është i nevojshëm për të përballuar presionet dhe temperaturat e ndryshme që ndodhin brenda kutisë, por kjo i bën ato shumë të rënda dhe të vështira për t'u lëvizur.
	Megjithatë, kontejnerët më të lehtë po bëhen më të zakonshëm dhe shumë prej tyre tani janë bërë nga alumini, tekstil me fije qelqi ose plastike. Këto tanke të lehta janë veçanërisht të përshtatshme për karvanët, pasi ato nuk do të rrisin ndjeshëm peshën e automjetit në hundë ose nuk do ta bëjnë atë të çekuilibruar në pjesën e përparme.
	Kontejnerët e tejdukshëm ose transparentë po bëhen gjithnjë e më të zakonshëm. Zakonisht janë bërë prej tekstil me fije qelqi ose plastike dhe tregojnë afërsisht sa gaz ka mbetur brenda.
	Disa cilindra vijnë me një matës presioni që ju lejon të kontrolloni nivelin e gazit dhe vepron si një detektor rrjedhjeje. Ju gjithashtu mund t'i blini ato veçmas për t'i shtuar. Jo të gjithë rregullatorët kanë një portë matës, por përshtatësit janë të disponueshëm për blerje. Për më shumë informacion shihni: Cilat aksesorë të rregullatorit të gazit janë në dispozicion?
	Një tjetër aksesor i dobishëm është treguesi i nivelit të gazit, i cili ngjitet magnetikisht në anën e rezervuarit. Ndërsa gazi konsumohet, temperatura brenda cilindrit fillon të bjerë. Kristalet e lëngëta në tregues reagojnë ndaj kësaj duke ndryshuar ngjyrën, duke treguar se kur duhet menduar për furnizimin me karburant.
	Ju gjithashtu mund të blini tregues tejzanor të nivelit të gazit që përdorin të njëjtën teknologji të përdorur në skanimin me ultratinguj mjekësor. Ekzistojnë modele të ndryshme në treg, por të gjitha ato funksionojnë duke drejtuar një rreze elektronike në një cilindër. Një pjesë e rrezes reflektohet dhe kjo tregon nëse ka mbetur gaz i lëngshëm në rezervuar në atë moment.
	Nëse nuk ka gaz të lëngshëm, treguesi LED (dioda që lëshon dritë) do të kthehet në të kuqe dhe nëse pajisja zbulon gaz të lëngshëm, do të bëhet e gjelbër. Kini kujdes të mbani treguesin horizontal, përndryshe rrezja do të drejtohet në një kënd përmes rezervuarit dhe mund të merrni lexime të rreme.