Çfarë është një çati panoramike dhe a nevojitet në një makinë

Shumë shoferë, të ulur në kabinën e tyre të rehatshme dhe të mbyllur me ajër të kondicionuar dhe të filtruar, menduan për pak më afër mjedisit natyror. Përafërsisht, si në një kabrio ose në një motoçikletë, por ka probleme me fenomenet e motit, për të cilat, në fakt, sigurohet një çati e fortë në makinat e zakonshme.

Një majë transparente, mundësisht me një seksion rrëshqitës, mund të jetë një kompromis i mirë, për të cilin u shpik çatia panoramike, por nuk është pa të meta.

Çfarë është një çati panoramike në një makinë

Karakteristika kryesore e një çati panoramike është transparenca e saj, e cila siguron të gjitha cilësitë pozitive që kërkohen prej saj. Natyrisht, është bërë prej xhami, silikat të vërtetë ose polimer - kjo nuk është gjithmonë e rëndësishme për konsumatorin. Karakteristikat e materialit ndikojnë në vendin e dytë, duke ndikuar në çmim.

Një veçori pozitive do të ishte aftësia për të lëvizur ose ngritur elementin transparent ose një pjesë të tij si një çati tradicionale. Por ndonjëherë kërkesa të tilla nuk vendosen, dhe xhami fiksohet në mënyrë të ngurtë.

Të dy opsionet kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Është shumë e dëshirueshme, dhe kjo bëhet pothuajse gjithmonë, të kesh aftësinë për të eliminuar transparencën, domethënë t'i japësh panoramës një tavan të rremë në formën e një perde të errët dhe të papërshkueshme nga zëri. Ose, në raste të veçanta në një premium - me errësim elektrokromik. Deri në ekranet e kristalit të lëngshëm me formimin e imazheve me ngjyra të realitetit të shtuar.

Karakteristikat e dizajnit

Elementi kryesor i çatisë panoramike është vetë xhami. Duhet të jetë sa më i fortë dhe i sigurt, kështu që është bërë duke përdorur një teknologji triplex me tre shtresa.

Dy fletë xhami janë ngjitur së bashku me një shtresë të ndërmjetme prej filmi plastik shumë të fortë. Ky është konfigurimi minimal. Për të dhënë forcë të veçantë dhe cilësi të tjera pozitive, mund të ketë disa shtresa të tilla. Në këtë rast, xhami i çatisë do të jetë më i fortë se edhe xhami kryesor i makinës - xhami i përparmë.

Në përgjithësi, forcës i kushtohet një rëndësi e veçantë. Makinat janë të certifikuara për dëmtime gjatë një aksidenti në situata standarde, duke përfshirë një përmbysje. Çatia metalike është projektuar për këtë.

Kur vendosni panoramën, treguesit duhet të jenë të paktën po aq të mirë. Prandaj, pjesa e sipërme e trupit i nënshtrohet përforcimit shtesë. Për më tepër, çatia është e përfshirë në sigurimin e ngurtësisë së specifikuar të të gjithë trupit, duke formuar një kornizë fuqie. Kjo është thelbësore për një trajtim të mirë. Xhami panoramik nuk duhet të degradojë performancën.

Për të hapur dhe mbyllur një pjesë të xhamit, është instaluar një sistem elektrik lëvizës me motorë, kuti ingranazhesh dhe sensorë, si dhe një njësi kontrolli.

E gjithë kjo duhet të jetë kompakte në mënyrë që të mos zvogëlohet lartësia e kabinës nën nivelin e lejuar. Situata është e njëjtë si me kapakët.

Rekuizitë

Përveç përshtypjeve subjektive, një çati panoramike ka gjithashtu avantazhe objektive:

• bëhet më e lehtë në kabinë dhe kur hapet xhami, ajroset mirë;
• niveli i zhurmës zvogëlohet, veçanërisht nga shiu, qelqi i laminuar zbut tingujt në mënyrë më efektive, ndryshe nga hekuri me fletë të hollë;
• dukshmëria në drejtimet e mbyllura më parë është përmirësuar;
• makina bëhet dukshëm më prestigjioze, gjë që rrit vlerën e saj në tregun sekondar.

Thjeshtësia e kontrollit elektrik ju lejon të realizoni përfitimet ose t'i tërhiqni ato në çdo kohë me një shtypje të thjeshtë të një butoni.

Cons

Edhe me një instalim kompetent të fabrikës, duke marrë parasysh të gjitha kërkesat, disavantazhet janë ende të pashmangshme:

• lartësia e kabinës zvogëlohet, gjë që mund të ndihet nga drejtuesit e gjatë dhe pasagjerët;
• mekanizimi shtesë kërkon kosto të mirëmbajtjes, servot dhe udhëzuesit kanë nevojë për pastrim dhe lubrifikimi, dhe kullimi është i bllokuar me papastërti dhe mbeturina të vogla;
• në një rrugë të pabarabartë, mund të shfaqen kërcitje xhami në hapje;
• ngurtësia e trupit ose zvogëlohet ose kompensohet duke rritur masën e makinës;
• makina është më e shtrenjtë kur blen;
• izolimi termik i kabinës është zvogëluar;
• qelqi tenton të mbledhë kondensimin në vetvete;
• nuk ka fshirëse xhami në çatinë panoramike;
• nëse dëmtohet, riparimet do të kushtojnë më shumë sesa drejtimi dhe lyerja e një fletë metalike;
• udhëzuesit mund të fillojnë të rrjedhin.

Përveç disavantazheve reale, ka shumë mite rreth çatisë së xhamit. Jo të gjitha janë të vërteta, në përgjithësi ky opsion është një ndihmë për shoferin.

Si të bëni një çati panoramike në makinën tuaj

Instalimi i këtij opsioni është i mundur vetëm në ato automjete ku është siguruar nga fabrika. Dhe kjo është thjesht e kushtëzuar. Duke u nisur nga fakti se çdo ndryshim në dizajn që ndikon në sigurinë është i ndaluar shprehimisht pa certifikim të veçantë, dhe duke përfunduar me kompleksitetin dhe koston e lartë të një pune të tillë.

Por teorikisht, nëse ka një modifikim të një modeli specifik në një konfigurim të tillë, është e mundur të kryhet një rishikim. Me zbatimin e mëpasshëm të të gjitha procedurave për legalizimin e ndryshimit. Përndryshe, është e lehtë jo vetëm të marrësh një gjobë, por edhe një urdhër për të kthyer gjithçka në gjendjen e saj origjinale me një ndërprerje të përkohshme të regjistrimit.

Puna është e vështirë, kështu që do t'ju duhet të përfshini specialistë, përndryshe mund të dëmtoni makinën në mënyrë të pakthyeshme, në analogji me përfshirjen në një aksident. Do t'ju duhet të blini të gjitha pjesët e nevojshme sipas katalogut të modifikimit me opsionin e një çati panoramike, të çmontoni tavanin dhe xhamin, të prisni me saktësi dritaren e xhamit.

Si të bëni vetë një çati të madhe panoramike për 4000 rubla

Pastaj montoni gjithçka, siguroni mbrojtje kundër korrozionit, rregulloni dhe kryeni instalimin elektrik. Por së pari, është mirë të mendoni nëse është më mirë të blini makinën tjetër tashmë në konfigurimin e duhur.

Një alternativë do të ishte futja e një çati diellore në çati, e cila është pakrahasueshme më e lehtë dhe më e lirë për t'u bërë, dhe efekti nuk do të jetë shumë i ndryshëm, çelat mund të jenë transparente, ato lëvizin ose ngrihen, ju mund të qëndroni deri në lartësinë tuaj të plotë nën ato.

Ata janë instaluar për një kohë të gjatë, është e lehtë të gjesh specialistë me përvojë në stacionet e shërbimit. Jo të gjithë do të marrin një çati panoramike.