Çfarë do të thotë drita paralajmëruese e filtrit të karburantit?

Treguesi i kontrollit të filtrit të karburantit të motorit ju sinjalizon kur filtri juaj i karburantit të naftës është plot dhe duhet të zbrazet për të shmangur dëmtimin e motorit.

Motorët me naftë janë shumë të ndryshëm nga homologët e tyre me benzinë. Përveç mospërdorimit të kandelave, pothuajse çdo motor nafte përdor karburant për të lubrifikuar komponentët e motorit me precizion. Fatkeqësisht, sasia e gjurmëve të ujit mund të gjenden në karburantin dizel dhe duhet të hiqen përpara se të hyjë në motor.

Uji nuk funksionon shumë mirë si lubrifikant dhe mund të shkaktojë konsumim të tepërt të motorit nëse futet në sistemin e karburantit. Për të parandaluar këtë, filtrat e karburantit dizel janë projektuar për të ndarë karburantin dhe ujin përpara se të hyjnë në motor. Uji mblidhet dhe duhet të kullohet herë pas here, përndryshe do të fillojë të depërtojë përmes filtrit dhe të hyjë në motor.

Disa automjete mund ta kullojnë ujin automatikisht, ose mund t'ju duhet ta kulloni me dorë. Një tregues paralajmërues në panelin e kontrollit do t'ju njoftojë kur është mbledhur shumë ujë dhe filtri i karburantit duhet të zbrazet.

Çfarë do të thotë drita paralajmëruese e filtrit të karburantit?

Brenda filtrit të karburantit është një sensor i nivelit të lëngut që monitoron sasinë e ujit të mbledhur. Sapo niveli fillon të arrijë kapacitetin e tij maksimal, drita paralajmëruese e filtrit të karburantit ndizet për t'ju bërë të ditur se filtri duhet të zbrazet.

Në sistemet manuale, një valvul në fund të filtrit lejon që uji të kullojë pasi të hapet. Nëse filtri juaj zbrazet automatikisht dhe treguesi ndizet, kjo do të thotë se është zbuluar një gabim ose mosfunksionim dhe duhet të kontrollohet sa më shpejt të jetë e mundur. Ky tregues paralajmërues mund të tregojë se kullimi është i bllokuar dhe sistemi nuk mund të zbrazet vetë. Një kod do të ruhet në kompjuterin tuaj për t'ju ndihmuar të përcaktoni shkakun e problemit. Kontrolloni automjetin me një skaner diagnostikues për të gjetur kodin ose kodet e ruajtura.

Mos e injoroni këtë sinjal paralajmërues përndryshe sistemi do të mbushet me ujë dhe do të fillojë të rrjedhë në motor. Pasi uji të jetë kulluar nga filtri, ky tregues duhet të fiket vetë.

A është e sigurt të vozitësh me dritën e filtrit të karburantit ndezur?

Edhe pse nuk është urgjent kur drita ndizet për herë të parë, është e rëndësishme që ta kulloni filtrin sa më shpejt të jetë e mundur. Pritja shumë e gjatë do të bëjë që uji të grumbullohet dhe përfundimisht të arrijë motorin ku mund të shkaktojë dëme serioze. Mos harroni të ndryshoni filtrin e karburantit në intervalet e duhura të shërbimit, pasi kullimi i ujit nuk do të heqë të gjitha grimcat e bllokuara në filtër.

Teknikët tanë të çertifikuar janë gjithmonë në dispozicion për t'ju ndihmuar në diagnostikimin e çdo problemi me filtrin e karburantit të automjetit tuaj dhe ata mund të kullojnë ose zëvendësojnë filtrin e karburantit për ju.