Çfarë do të thotë mbinxehja e transmisionit DSG?

Kur drita "shumë e nxehtë" DSG është e ndezur, motori juaj duhet të fiket dhe të ftohet përpara se të ndodhë dëmtim serioz.

Për shkak se makinat sportive mund të shkatërrohen nga ndryshimet e ngadalta të marsheve, transmetimet manuale kanë qenë prej kohësh normë për makinat e shpejta. Opsione të tjera janë të disponueshme këto ditë, të tilla si një transmetim i drejtpërdrejtë me ndërrim, ose shkurt DSG. DSG është një transmision manual me dy tufë i kontrolluar elektronikisht, kështu që mund të kaloni ndërmjet modalitetit gjysmë manual dhe automatik në çdo kohë. Shumë transmisione automatike gjithashtu e kanë këtë veçori, por DSG mund të zhvendoset shumë më shpejt për shkak të dy tufave. Gjatë vozitjes, njëra tufë përdoret për të transferuar çift rrotullues në rrota dhe tjetra çaktivizohet kur zgjidhet marshi tjetër. Ndërsa përshpejtoni dhe përgatiteni për të ngritur shpejtësinë, kompjuteri tashmë ka përgatitur marshin tjetër për ju. Në disa milisekonda, një tufë tjetër fiksohet dhe makina juaj kalon në marshin tjetër.

Çfarë do të thotë mbinxehja e transmetimit DSG?

Një nga shkaqet kryesore të dështimit të parakohshëm të transmetimit është mbinxehja. Për të parandaluar mbinxehjen e transmetimit për një kohë të gjatë, shumica e automjeteve DSG do të kenë një dritë paralajmëruese të veçantë vetëm për transmetimin e transmetimit. Sensori i temperaturës në transmision monitorohet nga kompjuteri dhe ndizet nëse temperatura rritet shumë.

Nëse kjo dritë paralajmëruese ndizet, ndaloni sa më shpejt të jetë e mundur për të lejuar që transmetimi të ftohet përpara se të ndodhë ndonjë dëmtim serioz. Pasi gjithçka të jetë ftohur, sigurohuni që të ketë sasinë e duhur të lëngut në transmetim. DSG ftohet nga ftohësi i motorit, prandaj sigurohuni që sistemi juaj i ftohjes të jetë në rregull. Sensorët e temperaturës mund të dështojnë herë pas here, kështu që është mirë të kontrolloni sensorin nëse kjo dritë ndizet shpesh.

A është e sigurt të vozitësh me transmetimin DSG të kyçur?

Siç u përmend më herët, nxehtësia shkakton konsumim të tepërt të transmisionit, kështu që nuk duhet ta drejtoni automjetin nëse drita paralajmëruese është e ndezur. Ndaloni sa më shpejt që të jetë e mundur nëse ky tregues ndizet gjatë vozitjes. Fikni motorin dhe prisni të paktën dhjetë minuta përpara se të përpiqeni të rindizni motorin. Nëse drita nuk ndizet më pasi të keni rindezur motorin, mund të vazhdoni të vozitni, por mos e mbingarkoni makinën derisa të keni hetuar situatën.

Zëvendësimet e transmisionit nuk janë kurrë të lira, ndaj bëni një nder vetes dhe ndërroni lëngun në intervalet e treguara dhe sigurohuni që po përdorni lëngun e duhur. Nëse paralajmërimi i temperaturës së transmetimit vazhdon të shfaqet, teknikët tanë të certifikuar janë gati për t'ju ndihmuar në diagnostikimin e çdo problemi që mund të keni.