Çfarë nuk duhet bërë kurrë me një makinë të re, për të mos e prishur atë para kohe
Artikuj

Çfarë nuk duhet bërë kurrë me një makinë të re, për të mos e prishur atë para kohe

Këto besime mund të bazohen në makina të viteve të ndryshme, por është mirë t'i mbani parasysh dhe t'i zbatoni për të siguruar jetën e automjeteve.

Makinat e reja janë një investim për të cilin duhet të kujdesemi në mënyrë që ato të zgjasin një kohë të gjatë pa prishje serioze dhe të kushtueshme. Përveç përpjekjes për të mbajtur vlerën e saj sa më të lartë.

Shumica e njerëzve mendojnë se nëse blen një makinë të re, prapë mund ta bësh dhe ta ngasësh. Megjithatë, nuk është, Edhe pse këto janë automjete të reja, ato kanë nevojë për kujdes dhe masa paraprake për t'u siguruar që ato të zgjasin një kohë të gjatë dhe të mos prishen para kohe.

Ka besime që thonë se kjo është diçka që nuk mund të bëhet me makina të reja. Këto besime mund të bazohen në makina të viteve të ndryshme dhe jo domosdoshmërisht vlejnë për të gjitha makinat, por është mirë t'i keni parasysh dhe t'i ndiqni nëse dëshironi. 

Kështu, Këtu kemi mbledhur disa besime që nuk duhet t'i bëni kurrë me një makinë të re, për të mos e prishur atë para kohe.

1.- Harrimi i ndërrimit të vajit në kohën e rekomanduar

Vaji shkon shumë në një motor makine dhe funksioni i tij është jetik për një makinë. Pa dyshim, ky element është i ngjashëm me gjakun për trupin e njeriut dhe është çelësi dhe të plotë.

te pjesët metalike që përbëjnë motorin që të mos dëmtohen nga fërkimi i shkaktuar nga lëvizja e vazhdueshme e mjetit.

Gjithashtu ndihmon në mbajtjen e termocentralit në temperaturën optimale të funksionimit dhe gjithashtu ndihmon që metali të mos shkrihet për shkak të fërkimit. Vaji i motorit parandalon fërkimin e metaleve me njëri-tjetrin, si pistonët dhe cilindrat.

2.- Mirëmbajtja

Ekzekutuar ato ndihmojnë në përmirësimin e efikasitetit të karburantit, përmirësimin e performancës së motorit, zvogëlimin e emetimeve të ndotësve dhe përmirësimin e ndezjes së automjetit, për të gjitha këto, akordimi i motorit duhet të bëhet në kohën e duhur, në varësi të përdorimit të tij dhe numrit të orëve dhe distancave ditore të përshkuar.

3.- Përdorni ujë, jo antifriz 

Temperatura e motorit kontrollohet, kur antifrizi arrin temperaturën ideale, termostati hapet dhe qarkullon nëpër motor, i cili thith nxehtësinë për të kontrolluar temperaturën e funksionimit.

Megjithatë, kur përdorni Uji, për shkak të oksigjenit që përmban, thith nxehtësinë që është jashtë kontrollit dhe mund të gërryejë tubat dhe zorrët e motorit.

Shto një koment