Çfarë duhet dhe nuk duhet të bësh verës për makinën ose kamionin tuaj

Depilimi i bojës, shikimi i mbinxehjes, mbajtja e rezervuarit të karburantit plot dhe fikja e kondicionerit në mot shumë të nxehtë do t'ju ndihmojnë ta mbani makinën tuaj të lumtur.

Ndërsa dimri përgjithësisht konsiderohet të jetë stina më e rëndë në të cilën ekspozohet makina juaj, vera nuk është as piknik, të paktën jo për makinën tuaj. Më poshtë do të gjeni një listë të gjërave që duhet dhe nuk duhet t'i bëni makinës suaj për t'u siguruar që ju dhe makina juaj të keni një verë të sigurt dhe pa probleme.

Kryeni shpëlarje të rregullt të ftohësit

Makinat moderne tregtohen si me ftohës "të gjithë jetës", që është një lloj emërtimi i gabuar. Megjithëse ftohësit modernë zgjasin shumë më gjatë se ato të së kaluarës, jeta e tyre është ende e kufizuar. Problemi është se ftohësi prishet me kalimin e kohës, humbet vetitë e tij lubrifikuese, rrit pikën e ngrirjes dhe bëhet më acid. Ftohësi nuk mund të pritet të zgjasë gjatë gjithë jetës së automjetit, përveç nëse jeta e automjetit pritet të jetë mjaft e shkurtër. Disa nga prodhuesit kryesorë të automjeteve u tërhoqën pak nga çështja e lëngjeve të jetës, duke specifikuar më vonë se lëngjet e jetës duhet të ndryshohen çdo 100,000 milje. Ndryshimi i ftohësit çdo 4 vjet ose 50,000 milje është një bast shumë më i sigurt për të siguruar që motori juaj të mos vuajë nga problemet e sistemit të ftohjes në të ardhmen. Ju mund të porosisni një shpëlarje të ftohësit nga një specialist i kualifikuar, për shembull, nga AvtoTachki.

Kujdes nga mbinxehja

Sensorët e temperaturës në makina janë bërë si goma rezervë; mungon plotësisht në shumë makina të reja. Nëse makina juaj ka një sensor të temperaturës, sigurohuni që ta kontrolloni herë pas here gjatë vozitjes, veçanërisht në kushte shumë të nxehta. Nëse nuk ka një matës presioni dhe përkundrazi mbështetet në dritë, sigurohuni që të ndaloni menjëherë nëse dhe kur shihni se drita paralajmëruese e ftohësit fillon të pulsojë.

Përdorni një maskë të mirë dielli në xhamin tuaj të përparmë

Një nga mënyrat më efektive për të ftohur makinën tuaj është të përdorni një maskë dielli në xhamin tuaj. Ato janë të vendosura brenda automjetit kundër xhamit të përparmë dhe kanë një sipërfaqe reflektuese të kthyer nga jashtë për të reflektuar rrezet e diellit dhe rritjen e temperaturës përkatëse. Ato gjithashtu do të ndihmojnë në mbrojtjen e pultit tuaj nga rrezet e dëmshme UV dhe dëmtimet nga nxehtësia.

Lërini dritaret pak të hapura që të ftohet

Kur bëhet fjalë për mbajtjen e temperaturës së makinës gjatë parkimit, hapja paksa e dritareve është gjithashtu një mënyrë e shkëlqyer për të ulur temperaturën me disa gradë. Është ende tepër nxehtë brenda, por çdo gjë e vogël ndihmon. Gjithashtu ndihmon në largimin e aromave që mund të jenë grumbulluar nga gjërat e mbetura në makinë.

Mbajeni makinën tuaj të depiluar për të mbrojtur bojën dhe shtresën e pastër

Në fillim të verës rekomandohet të lani makinën dhe të aplikoni një shtresë të mirë dylli për të mbrojtur bojën nga nxehtësia e verës. Edhe nëse jetoni në zona të thata, ka mënyra për të larë makinën tuaj me ndikim minimal mjedisor. Shumë lavazhe dhe lavazhe makinash ofrojnë gjithashtu një opsion të larjes me ujë të ulët.

Mbani gomat tuaja të fryra siç duhet

Presioni i gomave duhet të mbahet gjatë gjithë vitit, por presioni ideal mund të ndryshojë pak gjatë muajve të verës. Temperaturat më të larta të sipërfaqes së rrugës dhe ajrit do të rezultojnë në temperatura më të larta të gomave, duke rezultuar në presione më të larta. Kontrolloni shpesh presionin e gomave për të parë se çfarë funksionon më mirë për ju dhe shikoni për konsumim jonormal të gomave.

Kontrolloni shpesh nivelin e vajit

Kontrollimi i nivelit të vajit është i domosdoshëm gjatë gjithë vitit, por është veçanërisht i rëndësishëm gjatë muajve të verës kur gjërat nxehen. Vajrat moderne të cilësisë së lartë me viskozitete të ndryshme kanë eliminuar nevojën për vajra të ndryshëm në dimër dhe verë. Megjithëse motori juaj ftohet nga sistemi i ftohjes, vaji gjithashtu ndihmon në rregullimin e temperaturës së motorit deri në një farë mase, dhe nëse niveli ulet, temperatura e vajit mund të rritet shumë shpejt shumë lart, duke bërë që ai të përkeqësohet dhe hollohet, duke shkaktuar humbjen e tij. vetitë lubrifikuese..

Mbroni pultin tuaj me një mbrojtës të brendshëm.

Mbrojtësit e brendshëm të gatshëm funksionojnë shkëlqyeshëm për të siguruar një shtresë mbrojtjeje për panelin tuaj dhe ndihmojnë në parandalimin e tharjes dhe plasaritjes së tij. Nëse preferoni një qasje më natyrale, mund të përdorni një shtresë të hollë vaji mineral; thjesht mos aplikoni mbrojtës në timon ose ndërrues pasi ato mund të bëhen shumë të rrëshqitshme pas aplikimit.

Mos lini kafshë shtëpiake në makina, edhe me dritaret pak të hapura.

Edhe me dritaret e hapura në një ditë 90 gradë, temperaturat brenda një makine mund të arrijnë 140 gradë Fahrenheit. Qentë nuk mund të djersiten, janë të mbuluar me lesh dhe nuk mund të hapin dyert e makinave për të dalë dhe për t'u freskuar. Çdo vit shumë kafshë shtëpiake vdesin për shkak të lënies në makinë në një ditë të nxehtë, ndaj ju lutemi lërini në shtëpi ku do të jenë të sigurta nga nxehtësia.

Mos e përdorni kondicionerin në temperatura shumë të larta

E di që kjo duket e padrejtë, por kur vozitni në kushte shumë të nxehta si Kalifornia jugore ose shkretëtira e Arizonës, mos përdorni kondicionerin. Kondicioneri ushtron stres shtesë motorit dhe mund të shkaktojë mbinxehje të makinës, gjë që mund të çojë në një gjendje të vështirë.

Mos vozitni me goma dimri në verë

Gomat e dimrit janë të shkëlqyera për qëllimin e tyre të synuar, domethënë vozitjen në dimër. Ato janë kaq të mira sepse janë bërë me një shkallë shumë më të butë që qëndron e butë në mot të ftohtë, duke lejuar që goma të përmirësojë tërheqjen. Ata gjithashtu kanë blloqe më të vogla të shkallës me më shumë gryka për të shpërndarë borën dhe ujin pa hidroplanim. Të njëjtat cilësi që i bëjnë ato një gomë dimri shumë të mirë, i bëjnë gjithashtu të prekshëm ndaj konsumit të përshpejtuar dhe trajtimit të dobët në kushtet e verës. Është më mirë nëse keni dy grupe rrota dhe goma; nje me goma dimri dhe nje me goma verore ose te gjithe sezonit.

Mos e përdorni makinën tuaj me karburant të ulët

Shumica e makinave moderne kanë një pompë karburanti të vendosur brenda rezervuarit të karburantit. Ai mbështetet në rrethimin me karburant për të mbajtur motorin e pompës të freskët. Kur sasia e karburantit është shumë e ulët, nuk ka karburant rreth pompës, kështu që pompa është e prirur ndaj mbinxehjes dhe dështimit të parakohshëm. Në temperatura të larta të jashtme, ky efekt rritet dhe mund të çojë në një dështim edhe më të hershëm të pompës.

Mos lini ushqim në makinë

Duke marrë parasysh se sa nxehtë mund të jetë brenda një makine të parkuar, është e arsyeshme të mos lini ushqim në makinë. Në rastin më të mirë, do t'ju prishë ose përndryshe do t'ju prishë ushqimin. Në rastin më të keq, kjo do të bëjë që pijet me sheqer të shpërthejnë dhe ushqimet e shkrira të shkatërrojnë brendësinë e makinës suaj dhe aroma e ushqimit të prishur mund të mbetet në kabinën tuaj për një kohë të gjatë. Nëse hasni ndonjë erë të keqe në makinën tuaj, ndiqni këtë udhëzues për të provuar t'i largoni ato.

Mos lini shishe plastike uji në makinën tuaj

Shishet plastike të njëpërdorshme të ujit janë fatkeqësia e ekzistencës sonë. Nga 50,000,000,000 (po, janë 50 miliardë) të blera çdo vit, më shumë se 80% përfundojnë në landfille, megjithëse janë plotësisht të riciklueshme. Ato gjithashtu mund të jenë të dëmshme për shëndetin tuaj; nëse i lini në një makinë të nxehtë, shishet plastike mund të lëshojnë kimikate në ujin që pini, gjë që mund të shkaktojë probleme serioze shëndetësore me kalimin e kohës. Është më mirë të blini vetëm një shishe të bukur të ripërdorshme dhe ta mbani me vete gjatë gjithë kohës.