Si të pikturoni një shall makine në mënyrë që të mos ndryshket - teknologjia e përzgjedhjes dhe përpunimit të bojës
Përmbajtje
Lyerja e një shalli të makinave me ngjyra pluhuri zjarrdurues, si rregull, bëhet në kushte industriale. Përbërja, në krahasim me homologët e silikonit rezistent ndaj nxehtësisë, bën të mundur përballimin e temperaturave më të larta. Disavantazhi kryesor është kompleksiteti i aplikimit.
Sistemi i shkarkimit të një makine që largon gazrat e shkarkimit mund të nxehet deri në një temperaturë prej disa qindra gradë. Prandaj, boja në tub digjet me kalimin e kohës, gjë që zvogëlon mbrojtjen. Për shkak të kësaj, pjesa vuan nga korrozioni. Prandaj, entuziastët e makinave shpesh vendosin të lyejnë shallin e makinës në mënyrë që të mos ndryshket.
Si të lyeni një shall makine në mënyrë që të mos ndryshket
Është e pamundur të pikturohet silenciator me të njëjtën përbërje që është përdorur për trupin e makinës. Kërkohet një shtresë rezistente ndaj nxehtësisë. Për shembull, mund të lyeni një shall makine në mënyrë që të mos ndryshket me një përbërje rezistente ndaj nxehtësisë me bazë silikoni.
Mbroni silenciatorin e makinës nga korrozioni
Për të rritur jetën e tubit të shkarkimit, shoferët përdorin dy metoda kryesore:
- Shpimi i një vrime në tub për të kulluar kondensimin.
- Aplikimi i bojës rezistente ndaj nxehtësisë.
Metoda e parë lejon që kondensata të largohet, duke parandaluar kështu akumulimin e lëngut dhe formimin e ndryshkut. Pavarësisht efektivitetit, jo të gjithë shoferët janë gati për ndërhyrje të tilla radikale.
Pra, lyerja e një shalli makine për të parandaluar ndryshkjen me një bojë të veçantë është shpesh mënyra e vetme për të luftuar korrozionin. Kjo mbron nga ndryshku dhe parandalon plakjen e përshpejtuar të metalit nga temperaturat e larta. Mundësia më e mirë është të lyeni kalipanët me smalt argjendi: kjo është një metodë e besueshme, për më tepër, është e këndshme dhe me një çmim.
A është e ligjshme të lyesh një shall në makinë?
Nëse do të lyeni tubin e shkarkimit varet nga ju. Lyerja e fabrikës, e cila është kryesisht përgjegjëse për një pamje të paraqitshme, menjëherë pas blerjes së makinës fillon të humbasë integritetin. Për më tepër, gërvishtjet janë të mundshme tashmë gjatë instalimit, dhe puna e saldimit zvogëlon karakteristikat mbrojtëse të shtresës së sipërme.
Silenciator i ndryshkur i makinave
Edhe pse nuk është e veshur nga brenda, e aplikuar siç duhet për të mbrojtur silenciatorin e makinës nga korrozioni nga jashtë, boja mbron ende për disa kohë, duke zgjatur ndjeshëm jetën e pjesës.
Zgjedhja e bojës për një silenciator makine
Bëni zgjedhjen e bojës për silenciatorin sipas parametrave kryesorë:
- Rezistenca ndaj nxehtësisë (sa më e lartë aq më mirë: tubi i shkarkimit mund të nxehet deri në 600 gradë, kështu që diapazoni i tij i temperaturës duhet të jetë -35 deri në 600 gradë Celsius).
- Anti-korrozioni.
- Rezistent ndaj ujit.
- Karakteristikat e pikturës: uniformiteti strukturor, ngopja e ngjyrave, shpejtësia e tharjes.
Është mirë të blini smalt silikoni ose llak rezistent ndaj nxehtësisë.
rezistente ndaj nxehtësisë
Bojërat rezistente ndaj nxehtësisë silikoni janë të njohura në mesin e entuziastëve të makinave, pasi ato janë të lehta për t'u përdorur (aplikohen në disa shtresa dhe nuk kërkojnë një abetare).
Lyerja e një shalli makine me një përbërje rezistente ndaj nxehtësisë jo vetëm që mbron nga ndryshku, dëmtimet mekanike dhe kimikatet, por gjithashtu zgjat jetën e tubit të shkarkimit, duke e bërë atë rezistent ndaj temperaturave të larta.
Bojë silenciator rezistente ndaj nxehtësisë
Ekziston një pikë e rëndësishme që nxjerr në pah bojën rezistente ndaj nxehtësisë për silenciatorin: për forcimin e saj, përbërja duhet të nxehet në 160-200 gradë. Kjo mund të bëhet me tharëse flokësh ose një furrë me temperaturë të lartë. Periudha e tharjes së çdo shtrese është 15-20 minuta.
Refraktore
Lyerja e një shalli të makinave me ngjyra pluhuri zjarrdurues, si rregull, bëhet në kushte industriale. Përbërja, në krahasim me homologët e silikonit rezistent ndaj nxehtësisë, bën të mundur përballimin e temperaturave më të larta. Disavantazhi kryesor është kompleksiteti i aplikimit.
Serebryanka
Bojëja më e mirë për një shall makine është argjendi. Në stacionin e shërbimit, më së shpeshti bëhet argjendi ose i zi: këto nuanca janë në gjendje t'i rezistojnë temperaturave deri në 600 për një kohë të shkurtër dhe deri në 400 gradë për një kohë të gjatë. Ngjyrat e tjera janë më pak rezistente ndaj nxehtësisë.
Ngjyrosni një video silenciator makine
Lyerja e kësaj pjese është një proces i rëndësishëm që më së miri u lihet ekspertëve që përdorin pajisjet e duhura dhe materialet cilësore. Procedura do të marrë një kohë minimale dhe do të kryhet në mënyrë cilësore.
Sidoqoftë, nëse vendosni ta bëni vetë, mbani mend se është më mirë të përditësoni ngjyrën në një pjesë të re: lyerja e një tubi të shkarkimit të makinës së përdorur, veçanërisht pa përgatitje paraprake, nuk do të japë një rezultat afatgjatë.
Ju do të keni nevojë për pajisjet e mëposhtme:
- bojë;
- tharëse flokësh;
- doreza, kostum mbrojtës dhe maskë;
- furçë me qime metalike;
- degreaser.
Pastroni me një furçë me qime metalike ose një stërvitje me një rrotë gërryese. Pastaj trajtojeni tubin me një degreaser.
Bojë rezistente ndaj nxehtësisë duhet të jetë e cilësisë së lartë. Në mënyrë që të mos përsërisni gjithçka përsëri, ndiqni udhëzimet.
