Çmimet dhe specifikimet e Maserati Ghibli Hybrid 2021: sedani i elektrizuar do të konkurrojë me Mercedes-Benz E-Class dhe BMW 5 hibride

Maserati Ghibli Hybrid i ri ka zbritur në Australi duke filluar nga 139,990 dollarë plus shpenzimet e udhëtimit.

Maserati ka hapur librat e porosive për modelin e saj të parë të elektrizuar në botë, sedanin e madh Ghibli Hybrid, i cili duhet të konkurrojë me ofertat e ngjashme gjermane me 139,990 dollarë plus shpenzimet e udhëtimit.

Ky çmim e vendos Ghibli Hybrid në konkurrencë me rivalë të tillë si BMW 530e, e cila tani shitet me pakicë deri në 122,900 dollarë, si dhe Mercedes-Benz E300e aktuale, e cila është në dispozicion për 121,400 dollarë.

Ghibli Hybrid do të dalë gjithashtu në ekspozita në variante më të shtrenjta GranLusso dhe GranSport, secili i disponueshëm për t'u porositur duke filluar nga 163,990 dollarë.

Ghibli i ri Hybrid mund të njihet nga dritat e pasme të rimodeluara dhe thekset blu në të gjithë.

Ghibli Hybrid kushton 139,990 dollarë dhe është në të njëjtin nivel me gazin aktual Ghibli, megjithatë është më pak i fuqishëm se vëllai i tij standard V6.

Motivimi i Ghibli Hybrid është një motor 2.0-litërsh turbo me katër cilindra benzinë ​​i shoqëruar me një sistem hibrid të butë 48 volt që së bashku japin 246 kW dhe 450 Nm fuqi me një kohë të pretenduar nga zero në 100 km prej 5.7 sekondash.

Ndërkohë, Ghibli standard fuqizohet nga një motor 3.0-litërsh V6 me dy turbocharge me 257 kW dhe 500 Nm, duke e bërë atë 0.2 km/h 100 sekonda më të shpejtë.

Sido që të jetë, Maserati Ghibli dërgon fuqinë në rrotat e pasme përmes një transmetimi automatik me tetë shpejtësi ZF.

Softueri më i fundit i Maserati Intelligent Assistant shfaqet në sistemin multimedial 10.1 inç.

Maserati thotë se Ghibli Hybrid i tij është i pari në linjë pasi shpreson të elektrizojë të gjithë linjën e tij, por rithekson se performanca e tij dhe tingulli i shkarkimit janë në përputhje me pritjet e klientëve.

Sistemi hibrid i butë përfshin një mbushës elektrik e-Booster që funksionon me bateri dhe shkarkimi është i optimizuar me rezonatorë "të projektuar posaçërisht".

Shenja dalluese e hibridit është një grilë e re e përparme dhe dritat e pasme të ridizajnuara, si dhe thekse blu në kanalet anësore të ajrit, kalipanët e frenave dhe distinktivët.

Brenda, sedani i madh përmban një grup instrumentesh dixhitale të përditësuar, si dhe një ekran të ri multimedial me prekje 10.1 inç.

Hibridi Ghibli i vitit 2021 i bashkohet sedanit më të madh Quattroporte dhe Levante SUV në linjën e përhershme të Maserati, ndërsa supermakina rivale e McLaren MC20 do të mbërrijë në Australi më vonë këtë vit, duke filluar nga 438,000 dollarë.