A është e sigurt të vozitësh me treguesin DEF të ndezur?

Një rimorkio traktori në anë të rrugës në mënyrë ideale do të thotë se shoferi është ndalur për të marrë një sy gjumë. Sigurisht, kjo mund të nënkuptojë edhe thyerje. Një skenar alarmues është kur treguesi DEF ndizet. DEF…

Një rimorkio traktori në anë të rrugës në mënyrë ideale do të thotë se shoferi është ndalur për të marrë një sy gjumë. Sigurisht, kjo mund të nënkuptojë edhe thyerje. Një skenar alarmues është kur treguesi DEF ndizet.

Treguesi DEF (Diesel Exhaust Fluid) është një sistem paralajmërimi i shoferit që i tregon shoferit kur rezervuari DEF është pothuajse bosh. Kjo prek më shumë shoferët e kamionëve sesa shoferët e makinave. DEF është në thelb një përzierje që i shtohet motorit të një makine për të reduktuar dëmtimin mjedisor duke u përzier me karburant dizel. Drita DEF ndizet kur është koha për të shtuar lëng, dhe nëse është e sigurt për të vozitur me dritën ndezur, po. Por ju nuk keni për të. Nëse e bëni këtë, mund të jeni në telashe.

Këtu janë disa gjëra që duhet të dini për drejtimin me treguesin DEF të ndezur:

• Përpara se rezervuari juaj DEF të zbrazet, do të shihni një paralajmërim në panelin e kontrollit në formën e një treguesi DEF. Nëse DEF juaj bie nën 2.5%, drita do të jetë e verdhë e fortë. Nëse zgjidhni ta shpërfillni këtë, në momentin që ju mbaron DEF, treguesi do të bëhet i kuq.

• Përkeqësohet. Nëse e shpërfillni dritën e kuqe të fortë, shpejtësia e automjetit tuaj do të reduktohet në shpejtësinë e një kërmilli prej 5 miljesh në orë derisa të mbushni rezervuarin DEF.

• Drita paralajmëruese DEF mund të tregojë gjithashtu karburant të kontaminuar. Efekti do të jetë i njëjtë. Ky lloj kontaminimi ndodh më shpesh kur dikush derdh aksidentalisht naftë në një rezervuar DEF.

Më shpesh, humbja e lëngut DEF është për shkak të gabimit të shoferit. Drejtuesit ndonjëherë harrojnë të kontrollojnë lëngun DEF kur kontrollojnë nivelin e karburantit. Kjo jo vetëm që rezulton në një humbje të fuqisë, por gjithashtu mund të dëmtojë vetë sistemin DEF. Riparimet mund të jenë shumë të kushtueshme dhe, natyrisht, mund të rezultojnë në ndërprerje të padëshiruara për shoferin.

Zgjidhja, padyshim, është mirëmbajtja proaktive. Drejtuesit duhet të jenë vigjilentë kur bëhet fjalë për DEF, në mënyrë që të mos humbasin kohë, të dëmtojnë automjetet e tyre dhe të mos kenë probleme të mëdha me punëdhënësin e tyre. Injorimi i treguesit DEF nuk është kurrë një ide e mirë, kështu që nëse ai bie, shoferi duhet të ndalojë dhe të furnizojë me karburant DEF-in e tij menjëherë.