A është e sigurt për të vozitur me një vulë boshti që rrjedh?
Grumbullimi i boshtit është pjesa e mjetit që lidh boshtin me diferencialin e pasmë ose me transmisionin. Qëllimi i vulës së boshtit është të parandalojë rrjedhjen e lëngut të transmisionit. Në varësi të madhësisë së rrjedhjes, mund të jetë...
Grumbullimi i boshtit është pjesa e mjetit që lidh boshtin me diferencialin e pasmë ose me transmisionin. Qëllimi i vulës së boshtit është të parandalojë rrjedhjen e lëngut të transmisionit. Në varësi të madhësisë së rrjedhjes, është e mundur të vozitni me një vulë vaji të boshtit që rrjedh, por jo për shumë kohë.
Nëse jeni të shqetësuar për rrjedhjen e vulës së vajit të boshtit, ka 2 gjëra për t'u kujdesur:
Një pellg me vaj nën makinë. Një nga shenjat më të zakonshme të vulosjes së vajit të boshtit që rrjedh është prania e vajit poshtë automjetit pasi të jetë parkuar. Rruga juaj është një nga vendet ku do të vini re një rrjedhje vaji. Nëse filloni të vini re pika vaji në rrugën tuaj, kjo mund të jetë një shenjë e një vulë boshti që rrjedh.
Rrëshqitja e transmisionit me shpejtësi autostrade. Ndërsa një njollë vaji në rrugë me makinë është një simptomë e zakonshme, kjo nuk është gjithmonë për shkak të rrjedhjes së vulës së boshtit më shumë gjatë vozitjes në autostradë. Në vend të kësaj, mund të vëreni se kutia juaj e marsheve po rrëshqet me shpejtësi të lartë. Ndërsa lëngu i transmisionit bie, nuk ka lëng të mjaftueshëm për të fërkuar brezin e frenave, për të funksionuar valvulat, për të lubrifikuar ingranazhet dhe konvertuesin e çift rrotullues. Nëse mbyllja e boshtit që rrjedh nuk rregullohet shpejt dhe transmisioni rrëshqet, mund të shkaktoni dëmtim të përhershëm në transmetim.
Ashpërsia e rrjedhjes ndikon se sa e sigurt është të vozitësh me një vulë boshti që rrjedh. Nëse ka humbje të konsiderueshme të lëngjeve, aq të mëdha sa të ndikojë në transmetim, automjeti nuk duhet të drejtohet. Nëse rrjedhja është e vogël dhe nuk mund të vini në një takim për disa ditë, mund të vozitni për aq kohë sa e mbani lëngun e transmisionit të mbushur. Megjithatë, mos shkoni shumë larg, pasi një transmetim i prishur është një riparim i shtrenjtë.
Shkaku më i zakonshëm i rrjedhjes së vulës së vajit të boshtit është instalimi ose heqja e gabuar e boshtit. Përveç kësaj, vula e vajit të boshtit mund të konsumohet me kalimin e kohës, gjë që mund të çojë në rrjedhjen e saj. Një vulë boshti që rrjedh mund të mbulohet nga garancia e transmisionit të automjetit tuaj, prandaj kontrolloni broshurën e automjetit tuaj për të parë nëse është kështu.
Nëse automjeti juaj ka një rrjedhje të lehtë të vulës së vajit të boshtit, mund të jeni në gjendje të vazhdoni të vozitni për momentin, por duhet të kontrolloni dhe zëvendësoni menjëherë boshtin e boshtit të automjetit tuaj. Sigurohuni që lëngu juaj i transmisionit të jetë i mbushur në mënyrë që transmetimi juaj të funksionojë pa probleme. Nëse keni një rrjedhje të madhe dhe transmisioni juaj po rrëshqet, nuk rekomandohet të vozitni me një vulë vaji të boshtit që rrjedh.
