A është e sigurt të vozitësh me dritën TPMS ndezur?
Përmbajtje
Presioni i ulët i gomave do të aktivizojë treguesin TPMS, i cili mund të kontribuojë në konsumimin dhe dështimin e parakohshëm të gomave.
Sistemi i monitorimit të presionit të gomave (TPMS) ju njofton kur presioni i gomave është shumë i ulët duke ndezur një dritë paralajmëruese në panelin e kontrollit. Fryrja e duhur e gomave është kritike për performancën e gomave, trajtimin e automjetit dhe kapacitetin e ngarkesës. Një gomë e fryrë siç duhet do të reduktojë lëvizjen e shkallës për të zgjatur jetën e gomave, do ta bëjë më të lehtë rrotullimin për efikasitet optimal të karburantit dhe do të përmirësojë shpërndarjen e ujit për të parandaluar hidroplanifikimin. Presionet e ulëta dhe të larta të gomave mund të çojnë në kushte të pasigurta drejtimi.
Presioni i ulët i gomave mund të çojë në konsumim dhe dështim të parakohshëm të gomave. Një gomë e pa fryrë do të kthehet më ngadalë, duke ndikuar negativisht në ekonominë e karburantit dhe duke shkaktuar nxehtësi shtesë. Presioni i lartë i gomave ose gomat e tepërta të fryra do të shkaktojnë konsumim të parakohshëm të shkallës qendrore, tërheqje të dobët dhe nuk do të jenë në gjendje të thithin siç duhet ndikimet e rrugës. Nëse një gomë dështon për shkak të ndonjë prej këtyre kushteve, mund të shkaktojë këputje të gomës, gjë që mund të rezultojë në humbjen e kontrollit të automjetit.
Çfarë duhet të bëni kur ndizet drita TPMS
Pasi të ndizet drita TPMS, kontrolloni presionin në të katër gomat. Nëse njëra prej gomave ka pak ajër, shtoni ajër derisa presioni të arrijë specifikimet e prodhuesit, të cilat mund të gjenden në pjesën e brendshme të panelit të derës së shoferit. Gjithashtu, treguesi TPMS mund të ndizet nëse presioni i gomave është shumë i lartë. Në këtë rast, kontrolloni presionin në të katër gomat dhe derdhni gjakun nëse është e nevojshme.
Drita TPMS mund të ndizet në një nga tre mënyrat e mëposhtme:
Treguesi TPMS ndizet gjatë vozitjes:Nëse drita TPMS ndizet gjatë vozitjes, të paktën një nga gomat tuaja nuk është fryrë siç duhet. Gjeni pikën më të afërt të karburantit dhe kontrolloni presionin e gomave. Ngasja për një kohë të gjatë me goma të pakufizuara mund të shkaktojë konsumim të tepërt të gomave, ulje të kilometrazhit të gazit dhe të përbëjë rrezik sigurie.
TPMS pulson dhe fiket: Herë pas here, drita TPMS do të ndizet dhe fiket, gjë që mund të jetë për shkak të luhatjeve të temperaturës. Nëse presioni bie natën dhe rritet gjatë ditës, drita mund të fiket pasi automjeti të ngrohet ose temperatura të rritet gjatë ditës. Nëse drita ndizet sërish pasi temperatura të bjerë, do ta dini se moti po shkakton luhatje të presionit të gomave. Rekomandohet të kontrolloni gomat me një matës presioni dhe të shtoni ose hiqni ajrin sipas nevojës.
Treguesi TPMS pulson dhe fiket dhe më pas qëndron i ndezur: Nëse treguesi TPMS pulson për 1-1.5 minuta pas ndezjes së automjetit dhe më pas qëndron i ndezur, sistemi nuk po funksionon siç duhet. Mekaniku duhet të inspektojë makinën tuaj sa më shpejt të jetë e mundur. Nëse duhet të hipni pas timonit, kini kujdes pasi TPMS nuk do t'ju paralajmërojë më për presionin e ulët të gomave. Nëse duhet të vozitni përpara se një mekanik të mund të inspektojë makinën tuaj, kontrolloni gomat me një matës presioni dhe shtoni presion nëse është e nevojshme.
A është e sigurt të vozitësh me dritën TPMS ndezur?
Jo, drejtimi me treguesin TPMS të ndezur nuk është i sigurt. Kjo do të thotë që njëra nga gomat tuaja është e fryrë më pak ose e tepërt. Mund të gjeni presionin e duhur të gomave për automjetin tuaj në manualin e pronarit ose në një ngjitëse të vendosur në derën, bagazhin ose kapakun e mbushësit të karburantit. Kjo mund të shkaktojë konsumim të tepërt të gomës, duke shkaktuar që ajo të dështojë dhe të çojë në një shpërthim, të rrezikshëm për ju dhe drejtuesit e tjerë në rrugë. Sigurohuni t'i referoheni manualit tuaj të përdoruesit për udhëzime specifike mbi monitorimin e sistemit tuaj TPMS, pasi prodhuesit mund t'i vendosin treguesit e tyre TPMS që të aktivizohen ndryshe.
